濟寧和利隆生產研發液壓自動無壓風門，液壓雙向自動無壓風門，井下液壓自動風門中，由于行人和電機車的速度不同，因此在巷道內，距離風門依次由遠至近安裝光電開關SQ3、光電開關SQ4、光電開關SQ5，各光電開關根據檢測結果控制風門打開與否，從而解決井下風門打開不及時的問題；此外，在本實用新型中，利用時間繼電器KT1、時間繼電器KTl來控制開門的時間，計時時間到達設定值后，門自動關閉，解決了井下風門關閉不及時的問題，且同時解決了有時人員或電機車經過風門，未及時關閉風門，導致井下風流改變的問題，并確保了井下通風系統的正常運行，提高通風效果；由于解決了井下風門開關不及時的問題，因此本實用新型提高了電機車的運輸效率。

液壓雙向自動無壓風門?易出現故障分析

　　1.紅外線傳感器出現問題，表現為：當行人或車輛經過紅外線傳感器時。2.使用電控按鈕不能打開電動雙向無壓風門時。

　　可能電控按鈕和主控箱之間的電路出現斷開或電控按鈕觸點接觸不良造成的，應更換電線或電控按鈕。4.液壓站電機損壞不工作或液壓站的壓力過低,應旋轉調節壓力旋鈕（一臺液壓站控制兩道風門時。在開門或關門的過程中才能顯示液壓站的輸出壓力。在電動雙向無壓風門

　　液壓雙向自動無壓風門?處于開著的狀態下，液壓站的壓力表不顯示輸出壓力，因此應正在執行開門或關門的動作時，旋轉調壓旋鈕把液壓站輸出壓力調整到需要的大小數值）（對于電控氣動自動風門來說油水分離器的氣壓表應調整在0.5—0.8MPa之間）。應調整液壓站的輸出壓力到合理的水平。5.油缸密封圈損壞漏油嚴重，6.ZMK-127風門自動控制裝置系統里的PLC程序人為的調整。7.停電時使用泄壓閥開閉風門后沒有及時關閉泄壓閥。

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　　導致來電后液壓油直接回流到油箱里不能對油缸活塞產生壓力而導致風門不能自動關閉。8.液壓站和油缸之間的油管彎曲度過小導致液壓油流動受阻而影響

　　液壓自動無壓風門的自動開閉。和順達公司秉承以良好的產品。完善的服務，其質量與門體有關，更與控制系統是否科學、是否合理、是否完善有關。電動全自動無壓風門替代礦用手動無壓風門已成趨勢。朔州礦用電動全自動無壓風門改變井下面貌，目前市面上經常用到的不外乎以下四種：電動推桿自動控制風門。電控氣動自動風門；3全氣動自動風門（也叫純氣動自動控制風門），電動液壓自動風門等。它們結構、工作原理、使用需要具備的條件等各不