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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SDKE 1713
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2023-11-10 07:20:48瀏覽次數(shù):552

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【簡(jiǎn)單介紹】
阿托斯ATOS單柱塞泵SDKE 1713*
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過(guò)柴油。
【詳細(xì)說(shuō)明】

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上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,從事給中國(guó)大陸上的企業(yè)提供國(guó)外*的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過(guò)了十多年,在這過(guò)程中一直把好的設(shè)備,優(yōu)秀的服務(wù)精神放在*位,竭盡全力的為客戶服務(wù)是我們的宗旨,保證所有客戶滿意是我們的目標(biāo),現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了,歐美國(guó)家有十多個(gè)分子公司,分子公司可以直接從廠家拿貨,自行報(bào)關(guān),貨期短,*,希望廣大有需求的客戶聯(lián)系我們!
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科,以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論,柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。阿托斯ATOS單柱塞泵現(xiàn)貨
ATOS柱塞泵 是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油??繗鈮汗┯偷囊簤河拖?,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
ATOS柱塞泵 主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體 國(guó)產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。ATOS柱塞 每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。 
DKE-1630/2 10 DC24V
DKE-1711-24 VDC
SDKE-1710-10S
SDKE 1713
DHE-0713-230/50AC
DHA-0631/2/7NPT   DC24V
DHA-0631/2/GK? 24DC
DHA-0631/2/7NPT-24DC
DHA-0751/2/PA-M 23
DHA-0713/PA-NPT
DHA-0639/0/PA-M/7
柱塞泵的主要屬性:
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買(mǎi)原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式很大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。
(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過(guò)0.2mm ,則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過(guò)0.12mm,必須更換控制套。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國(guó)上海,在美國(guó)和德國(guó)均有自己的分子公司,從廠家直接拿貨,貨品安全,價(jià)格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報(bào)關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會(huì)盡自己全部的努力,歡迎前來(lái)合作。
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