上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時(shí)間:2023-11-08 21:15:30瀏覽次數(shù):674
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阿托斯柱塞泵SP-ZH-7P*
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司竭誠為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧,可以去廠家直接拿貨,保證貨物質(zhì)量和貨期,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,良好的服務(wù)、給所有的客戶解決問題是我們的追求,歡迎與我們合作!
意大利ATOS葉片泵參數(shù):
ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高
我司除了Atos軸向柱塞泵特點(diǎn),意大利ATOS葉片泵之外以下也是我司的合作伙伴:
一:氣動(dòng)元件:德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國GSR 德國海隆諾冠;日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件, 日本NOK;韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件,TPC;意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS 美國MAC電磁 法國Crouzet高諾斯二:工控產(chǎn)品德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN, 德國P+F傳感器,;德國TURCH圖爾克, 德國Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控NEMICON編碼器,中國臺(tái)灣品牌: 中國臺(tái)灣亞德克AIRTTAC,中國臺(tái)灣金器MINDMAN。本特利變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA,日本ABB,西門子SIEMENS,丹佛斯,三菱三:液壓元件美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液礌壓,VICKERS威格士 美國MOOG穆格,MURR穆爾,美國FAIRCHILD仙僮,美國Rosemount羅斯蒙特,美國哈希HACH,德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂, 德國HYDAC-賀德克,德國E+H 日本油研(YUKEN) 日本不二越NACHI., 日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN意大ATOS利阿托斯
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論
①柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
②柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。
④轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
3.國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。
國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體
國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。、
ATOS比例閥現(xiàn)貨型號(hào)@ATOS防爆閥,ATOS系列產(chǎn)品常用型號(hào)選型參考:
DLKZOR-TE-140-L73/I、DLHZO-TE-040-L73/I
SP-ZH-7P、DPZO-AE-373-D5/EI32
DPZO-AE-271-D5/EI32、RZGA-A-010/100/PA-M/7
DLHZO-TE-040-V71、DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-V31、DLHZO-TE-040-L11
DHZO-A-071-S5、PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-5090/1D、LIQZO-LES-PS-502/L4/Z/PE
LIQZO-LES-PS-503L4/Z/SP/C、RZMD-AES-BC-010/315/I
AGMZO-TERS-PS-10/315/I、DKZOR-TES-PS-171-S3/I
KZGO-AES-PS-033/315/I、LIQZO-LES-PS-16-2L4/I
CC80/45*110-S308A、CK-63/45*90-V008-25
DHZO-A-071-S5、E-ME-AC-05F阿托斯atos
ARE-06/350VF 、ARE-15/350VF
AGMZO-TERS-PS-010/315 、AGMZO-TERS-PS-10/350
Plug SP-ZH-7P、3DREP6C-10B/25A24NZ4M
DKZOR-TE-173-D5/I40、DPZO-AE-373-D5/EI32
DPZO-AE-271-D5/EI、DLHZO-TE-040-L5140
DLHZO-TE-040-L7140、AGMZO-A-032/315
SDHI-0711-X230/SP66、SDHI-0713-X230/SP66
DLOH-2C/R-U-SP666-24DC、DLOH-3C/WP-U24DC
DLOK-3A-OX24DC、DPZO-A-251-L5/GB
DPZO-A-351-L5/GB 、E-K-32M
E-ME-AC-01F、HMP-013/210/R
HR-012/4 、KR-012/2
LIQZ0-LE-322L4/Q、LIQZO-TE-322L4/Q(include DHZO-ATE-060-S3/TQ32SA-20/Q)
RZMO-A-010/315、RZMO-A-030/315
LIQZO-TE-162L4/IE-RI-TE-01H、ARE-06/100VF
ARE-15/100VF、AGMZO-A-20/350
970255 AGMZO-A-20 /350、970255 AGMZO-A-20 /350
AGRCZO-A-10/100、E-M1-AC-01F
ARE-06/50VF、ARE-15/15VF
DPZO-TE-373-L5/I + ZH-7P、LIQZP-LES-PS-802L4
E-ME-AC-01F/I/AI、RZGA/M-A-010/100/PA-M/7
050419MAP-160/E/20306HC5105282、RZMO-TERS-PS-010/315
DHI-0631/2/A23、DLOH-3A-U21
DPHI-2631/A-X24DC、050252AGMZO-TERS-PS-10/210/I
DPZO-AE-273-L5
DLHZO-TE-040-L71 40 DLKZOR-T-140-L71 41 DLKZOR-TE-140/T73 41 DLKZOR-TE-140-L71
DLOH-2A-UX 24DC 21 DLOH-2C/WP-UX24DC DLOH-3C-UX 230RC 21 DLOH-3C-UX 24DC 21
DLOK-3C-OX 24DC 20 DPHI-1631/2/D 40 DPHI-2631/2/D 31 DH-0111/C50
(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。
表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見故障及其原因
排除方法
頂蓋處螺絲松動(dòng),軸向間隙增大,容積效率下降
適當(dāng)擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(dāng)(間隙為0.04~0.07 mm)
個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活
清洗。清洗后仍不靈活時(shí),應(yīng)單槽調(diào)配,使葉片
定子內(nèi)表面磨損,葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸
定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴(yán)重
更換
葉片與轉(zhuǎn)子裝反
使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向*
系統(tǒng)泄漏大
逐個(gè)元件檢査泄漏,同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因
排除方法
油面過低,油液吸不上
檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)不
靈活
一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通
整修配油盤端面
泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通
更換
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了
糾正
(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表1-8。
表1-8泵的噪聲過大的原因及排除方法
常見故障及其原因
排除方法
濾油器堵塞,吸油不暢
淸洗
吸入端漏氣
用涂黃油的方法,逐個(gè)檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
泵端密封磨損
在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封
泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)
將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊固螺釘
泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心
重新調(diào)整使之同心
轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直
更換轉(zhuǎn)子
配油盤卸荷三角槽太短
用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過卸荷槽時(shí),后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象)
適當(dāng)調(diào)整更換
泵的轉(zhuǎn)速太高
按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
油泵的吸油量不足
檢查油液高度
液壓油嚴(yán)重污染
拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
壓力振擺
檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞(一般為3個(gè)或6個(gè))并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)吸液和排液。
軸向式
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器之后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,廠家致力于從國外采購*的行業(yè)設(shè)備,機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備,一家電線電纜等,因?yàn)榧瘓F(tuán)在海外都設(shè)有分子公司,可以直接從廠家拿到一手貨源,發(fā)貨快速,*,質(zhì)量有保障,是這個(gè)行業(yè)的人,超過十年作為*大廠的機(jī)械設(shè)備供應(yīng)商,服務(wù)于*線上,希望我們的努力可以換來更多的客戶。
阿托斯柱塞泵SP-ZH-7P*