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德國rexroth泵進口現銷

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 A10VSO71DRS/32R-VPB2U99
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-08-26 10:37:21瀏覽次數:428

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產品簡介

德國rexroth泵進口現銷
一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸,一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能較有力量。
當我和您成為了共同體,我們之間就有了聯系,把我們聯系在一起的就是令您滿意的產品和服務。

詳細介紹

德國rexroth泵進口現銷

上海興拓機械專業從事貿易行業,有著專業的歷經和經驗,在貿易中主要做,機械自動化和器械設備貿易。公司從業十多年以來,一直走在行業的前端,提倡更好的服務于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品。

一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸,一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能較有力量。

水滴石穿。滴水穿石。

永恒的信念是所賦予我們的很好的結果。

REXROTH不僅是世界*強公司,也是世界較有名高科技企業之一,50多年來,BoschRexroth集團的業務部門致力于開發專業型液壓傳動領域高科技產品,其產品和品牌已享譽。力士樂的產品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣。本力士樂(BoschRexroth)為工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂與中匯液壓正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統。BoschRexroth博世-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以BoschRexroth博世-力士樂高性能的液壓產品為依托,Rexroth向鋼鐵行業提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗,產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統。

柱塞泵

傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,rexroth柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。中匯液壓對Rexroth柱塞泵產品特別執著,在液壓行業Rexroth產品在中匯液壓算是重點*的產品,以致一直得到同行業的大力支持。

A10VSO71DRS/32R-VPB2U99

適用于具有中壓要求的設備

規格10…100

公稱壓力250bar

大壓力315bar

開式回路

特征

通軸驅動,用于安裝公稱規格相同的其他泵

經認可能用于高速運行

低工作噪音

控制響應時間較短

多種控制

具有高功率密度

斜盤式設計

相關型號推薦:

力士樂柱塞泵A4VSO系列常用型號如下:

R902433505A10V028DR/31R-PSC12N00

R910903163A10VS028DR/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/32R-VPB12N00

R910979557A10VSO28DFR/31R-PSA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00

E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/31R-PSC12N00

A10V028DR/31R-PSC62K01

A10V028DFR1/31R-PSC62N00

A10VS028DR/31L-PPA12G20

A10V028DFR/31L-PSC12K01

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12K25

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VS045DFR1/31RPPA12NOO

E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32

A10VS045DR/31R-PPA12N00

A10VS045DR/52R-PC12N00

R902406991AA10VSO10DR/52R-PSC64N00E

R902407896AA10VSO10DR/52R-PSA14N00-SO857R902408079AA10VSO10DRG/52R-PUC64N00

R902409247AA10VSO10DRG/52R-PPA14N00-SO858R902410427AA10VSO10DRG/52R-PSC64N00

R902410484AA10VSO10DRG/52R-PSC14N00

R902412797AA10VSO10DRG/52R-PSC14N00-SO857R902415686AA10VSO10DR/52R-PPA14N00-SO857

R902418596AA10VSO10DR/52R-PUC64N00-SO858R902419162AA10VSO10DRG/52L-PSC64N00

運用領域

在化工和石油部門的生產中,原料、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,需要經過復雜的工藝過程,泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用,此外,在很多裝置中還用泵來調節溫度。

在農業生產中,泵是主要的排灌機械。我國農村幅員廣闊,每年農村都需要大量的泵,一般來說農用泵占泵總產量一半以上。

在礦業和冶金工業中,泵也是使用多的設備。礦井需要用泵排水,在選礦、冶煉和軋制過程中,需用泵來供水等。

在電力部門,核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、油氣混輸泵、循環水泵和灰渣泵等。

在國防建設中,飛機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,有的還要求泵無任何泄漏等。

總之,無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶,或者是日常的生活,到處都需要用泵,到處都有泵在運行。正是這樣,所以把泵列為通用機械,它是機械工業中的一類主要產品。

應用領域

從泵的性能范圍看,巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上,而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下;泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上;被輸送液體的溫度低達-200攝氏度以下,高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多,諸如輸送水(清水、污水等)、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。

在農業生產中,泵是主要的排灌機械。我國農村幅原廣闊,每年農村都需要大量的泵,一般來說農用泵占泵總產量一半以上。

在船舶制造工業中,每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上,其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿,以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等,都需要有大量的泵。

特點

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。

雙速特性減少了打壓次數,在低壓室快速處于負載用功狀態,立刻轉換成高壓,縮短每次作業周期。

配有壓力調節閥,可調節控制及設定工作壓力。

組成

聯軸器

1、聯軸器的選用

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,

通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環,其結果產生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

2、聯軸器的裝配要求

剛性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm

彈性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm

兩軸的角度誤差<1°;

驅動軸與泵端應保持5~10mm距離;

液壓油箱

1、 液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容

量,一般移動式設備取泵大流量的2~3倍,固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當油缸回縮以后油面不得高于高油位;后考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離遠,液壓油箱多起一些散熱作用。

2、 液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結構緊湊、應用較廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。

側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統流量和油箱容量較大時采用,尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。

工作階段

工作時,在噴油泵凸輪軸上凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論

①柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

②柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。

機械原理

概述

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束

回油過程

柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油。

 一般技術數據

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