德國rexroth泵原裝現貨

上海興拓機械有做德國500個品牌，歐州300多個品牌，美國200多個品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，FESTO費斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門.

MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，NEGELE耐格，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凱昆，VICKERS威格士.

可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關，國外采購，以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量，優質的服務，與工業自動化的產品結合

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力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗，研發創新的產品，為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業務遍及80多個國家，擁有37,500多名專業員工，2012年的銷售額近65億歐元。

產品

REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，REXROTH油泵，

REXROTH導軌，Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊，

REXROTH比例閥，REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器，REXROTH馬達

REXROTH伺服閥，REXROTH繼電器

產品特點

1.參數高：額定壓力高，轉速高，力士樂油泵的驅動功率大

2.效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右

3.壽命長

4.變量方便，形式多

5.單位功率的重量輕

6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用

維持一個人的生命的事物，是他的事業。

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構，可分直線泵，和傳統泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流，不能輸送固體。

葉片泵，是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。

可調節的先導式葉片泵

PV7...C/D/N/W

機座大小

10,16,25,40,63,100

規格

14…150

組件系列

1X

大工作壓力

160bar

大排量

150cm?

特征

可變排量

低工作噪音

流體動力潤滑的滑動軸承延長了軸承的使用壽命

壓力和流量的閉環控制可能性

低滯后

極低的開機控制時間和停機控制時間

安裝和連接尺寸符合VDMA24560/1和ISO3019-2

適用于HETG和HEES介質

組合泵可以由PV7系列標準單級泵靈活組合而成

PV7泵仍與內嚙合齒輪、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合使用

產品說明

PV7...型號葉片泵的可調節排量有助于實現低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償可實現很好的容積效率。

設計

型號PV7的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。

基本上由殼體(1)、電機(2)、葉片(3)、定子環(4)、壓力控制器(5)和調節螺釘(6)組成。

圓形定子環(4)由小型往復式控制活塞(10)和大型往復式控制活塞(11)支撐。環的第三個支撐點是高度調節螺釘(7)。

驅動轉子(2)在定子環(4)中旋轉。轉子中導向葉片在離心力的作用下貼緊定子環(4)。

調節

隨著壓力在系統中積聚，小型控制柱塞(10)的后側始終通過通道向系統壓力加壓。

在排放位置，大型控制柱塞(11)的后側也通過控制閥芯(14)中的孔向系統壓力加壓。具有較大面積的控制活塞(11)將定子環(4)保持在其偏心位置。

泵以低于壓力控制器(5)上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。

控制閥芯(14)由彈簧(13)保持在某一位置。、

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機 (2)、定子環 (4) 和控制板 (9) 組成。

為保護調試過程中的泵功能，定子環 (4) 由位于大驅動柱塞 (11) 后的彈簧 (12) 支持，保持其偏心位置（排液器位置）。

轉子 (2) 旋轉時元件容積增加，且元件 (8) 通過吸油通道 (S) 填充液壓油。達到大元件容積后，元件 (8) 將與吸油側分離。如果轉子 (2) 進一步旋轉，則會建立與壓力側的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道 (P) 將其壓入系統中。

下行控制

如果產生自產品壓力 x 面積的力 F_P 超過了彈簧的反作用力 F_F ，調節器閥芯 (14) 則會向彈簧 (13) 偏移。因此，位于大驅動柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。

連續受到系統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞 (10) 會將定子環 (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。

液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。

特性曲線 q_V-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。

行程內控制

當系統中壓力降至所設零行程壓力以下時，彈簧 (13) 會將控制閥芯 (14) 推回其原位置。

再次對大控制活塞 (11) 進行加壓，并將定子環 (4) 移至偏心位置。泵再次開始排油。

特點

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。

雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。

配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。

組成

液壓機械行業常會用到的葉片泵

聯軸器

1、聯軸器的選用

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，

通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果產生振動噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

2、聯軸器的裝配要求

剛性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm

彈性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm

兩軸的角度誤差<1°；

驅動軸與泵端應保持5～10mm距離；

液壓油箱

1、液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容

量，一般移動式設備取泵大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，當油缸回縮以后油面不得高于高油位；后考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

2、液壓油箱的安裝

按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結構緊湊、應用較廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。

側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統流量和油箱容量較大時采用，尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。

常見問題

(1)流量不足。

葉片泵流量不足的原因及排除方法

常見故障及其原因

頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降

排除方法

適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當（間隙為0.04～0.07mm)

常見故障及其原因

個別葉片滑動不靈活

排除方法

清洗。清洗后仍不靈活時，應單槽調配，使葉片

常見故障及其原因

定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸

排除方法

定子內表面磨損一般在吸油腔處

常見故障及其原因

配流盤端面磨損嚴重

排除方法：

更換

常見故障及其原因

葉片與轉子裝反

排除方法：

使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向*‘

常見故障及其原因

系統泄漏大

排除方法：

逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞

(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法

排除方法

常見故障及其原因

油面過低，油液吸不上

排除方法：

檢査并加注到規定油標線

常見故障及其原因

油液黏度過大，使葉片在轉子槽內滑動靈活

排除方法：

一般用20#液壓油或22#汽輪機油

常見故障及其原因

配油盤端面與殼體內平面接觸不良，高低壓腔串通

排除方法：

整修配油盤端面

常見故障及其原因

泵體內部有砂眼，高低壓腔串通

排除方法：

更換

常見故障及其原因

電動機轉向反了

排除方法：

糾正

(3泵的噪聲過大。

泵的噪聲過大的原因及排除方法

常見故障及其原因

濾油器堵塞，吸油不暢

排除方法：

淸洗

常見故障及其原因

吸入端漏氣

排除方法：

用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現氣泡。

常見故障及其原因

泵端密封磨損

排除方法：

在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封

常見故障及其原因

泵蓋螺釘由于振動而松動

排除方法：

將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘

常見故障及其原因

泵與電動機軸不同心

排除方法：

重新調整使之同心

轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直

常見故障及其原因

排除方法：

更換轉子

常見故障及其原因

配油盤卸荷三角槽太短

排除方法：

用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔

常見故障及其原因

花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現象）

排除方法：

適當調整更換

常見故障及其原因

泵的轉速太高’

排除方法：

按規定轉速使用

常見故障及其原因

油泵的吸油量不足

排除方法：

檢查油液高度

常見故障及其原因

液壓油嚴重污染

排除方法：

拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油

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