rexroth液壓馬達AZMG上海經銷
成功并不是重要的事，重要的是努力。
REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強公司，也是世界高科技企業之一，50多年來，BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品，產品和品牌已享譽。目前大陸以晨鳴機電代理為主。力士樂的產品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統。Rexroth-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產品為依托，Rexroth向鋼鐵行業提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗，產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統等等
產品
●Rexroth泵
●Rexroth汽車馬達
●Rexroth氣瓶
●Rexroth開/關閥
●Rexroth比例伺服閥
●Rexroth歧管和板
●Rexroth控制系統
●Rexroth蓄電池
●Rexroth過濾器
●Rexroth油處理
●Rexroth伺服驅動
●Rexroth馬達傳動裝置
●Rexroth馬達內置驅動
●Rexroth變頻器
●RexrothPLC
●Rexroth數控機床
●Rexroth運動邏輯
●Rexroth人機接口
“馬達”為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。該技術產品于1912*使用在汽車行業。
外嚙合齒輪馬達外嚙合齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉動的液壓馬達。
外嚙合齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用齒輪馬達的優點是簡化設計、節省空間。
齒輪馬達是指輸入壓力流體，使泵殼內相互嚙合的兩個（或兩個以上）齒輪轉動的液壓馬達。齒輪馬達具有結構簡單、體積小、重量輕等特點，一般多用于高轉速低轉矩的情況。
特點
齒輪馬達具有以下特點：
(1)進回油通道對稱，孔徑相同，以使正、反轉時性能一樣。
(2)采用外泄漏油孔，一方面因為齒輪馬達回油有背壓，另一方面因為齒輪馬達正、反轉時其進回油腔也互相變化。如果采用內部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達一般需要采用外泄漏油孔。
(3)對于軸向間隙自動補償的浮動側板的結構，必須適應正、反轉時都能工作的要求，同時困油卸荷槽也必須是對稱布置的結構。
(4)使用滾動軸承較多，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動性能。
注意事項
齒輪液壓馬達在使用過程中應注意以下幾點。
(1)齒輪液壓馬達輸出軸與執行元件間的安裝采用彈性聯軸器，大于0.1mm，其同軸度誤差不得大于0.01mm，采用軸套式聯軸器的軸度誤差不得大于0.05mm。
(2)齒輪液壓馬達泄油口的背壓不得大于0.05MPa。
(3)齒輪液壓馬達工作介質推薦使用46號液壓油或其他運動黏度的中性礦物油。
分類
液壓馬達：習慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置。
高速馬達：齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小（僅為額定扭矩的60%--70%）和低速穩定性差等。
葉片馬達；是轉子槽內的葉片與殼體(定子環)相接觸，在流入的液體作用下使轉子旋轉的液壓馬達。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結構緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優點，其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉速不能太高、一般在200r/min以下工作。葉片馬達由于泄漏較大，故負載變化或低速時不穩定。
徑向柱塞馬達：具有良好的反向特性，使馬達操作寧靜，適用于伺服系統。可作為馬達或泵雙向工作。
軸向柱塞馬達：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、進口回轉動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
低速液壓馬達：結構簡單、工作可靠、品種規格多、價格低。其缺點是體積和重量較大，扭矩脈動較大。
軸向柱塞馬達：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達,采用輸出軸與配流機構整體結構設計、鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、進口回轉動密封圈,使馬達允許在較高的背壓下工作。
擺線馬達：是一種內嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達。其結構簡單、低速性能好，短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達分成兩個腔，每個腔有一個油口，當一個油口進油時另一個出油，進油的推動葉片擺動。
活塞式氣動馬達：是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動曲軸旋轉。其功主要來自于氣體膨脹功。
液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能（轉矩和轉速）。液體是傳遞力和運動的介質。
液壓馬達，亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
齒輪馬達是指輸入壓力流體，使泵殼內相互嚙合的兩個（或兩個以上）齒輪轉動的液壓馬達。齒輪馬達具有結構簡單、體積小、重量輕等特點，一般多用于高轉速低轉矩的情況。
工作原理
齒輪馬達的工作原理如圖1所示。當高壓油進入齒輪馬達的進油腔（由齒1、2、3和1'、2'、3'、4'的表面及其泵體和端蓋的有關內表面組成）
之后，由于嚙合點半徑x和y永遠小于齒頂圓半徑，因而在齒1和2'的齒面上，便產生如箭頭所示的不平衡的液壓力。該液壓力就相對于軸線O1和O2產生轉矩。在該轉矩的作用下，齒輪馬達就按圖示箭頭方向旋轉，拖動外負載做功。
隨著齒輪的旋轉，齒1和1'所掃過的容積要比齒3和4'所掃過的容積小，這樣隨著嚙合齒的不斷變化，進油腔的容積不斷增加，高壓油便不斷進入，同時又被不斷地帶入回油腔排出。這就是齒輪馬達按容積變化進行工作的原理。
在齒輪馬達的排量一定時，馬達的輸出轉速只與輸入流量有關，而輸出扭矩隨外負載而變化。
隨著齒輪的旋轉,齒輪嚙合點是在不斷變化的（即x和y是變量），這就是即使輸入的瞬時流量一定時，也造成齒輪馬達輸出轉速和輸出扭矩產生脈動的原因。所以齒輪馬達的低速性能不好。
產品規格與參數：
平臺G
固定排量
規格22…45
連續壓力250bar
間歇壓力280bar
產品特性：
unktionWirddemZahnradmotorDruck?lzugeführt,sokannanderherausgeführtenWelleeinDrehmomentabgenommenwerden.
UnterschiedenwirddabeizwischenMotorenfüreineDrehrichtungundreversierbarenMotoren.
技術參數表：
一般信息：

外嚙合齒輪馬達AZM系列
0511725301AZMG-11-032LCB20MB
0511725601AZMF-10-022UCB20KL
0511726603AZMG-11-028UCB20MB
0511745001AZMF-10-022RSA20MB
0511745001AZMF-10-022RSA20MB
0511745602AZMF-12-022USA12PX-S0107
AZPF-11-004RA01MB
AZPF-10-005RQR20MB0510325016
AZPF-10-005RHO30MB
AZPF-10-008RQB20MB
AZPF-10-011RRR1MD006XX0510525055
AZPF-10-011RQR12MB
A6VM和A6VE變量插裝式馬達
A6VM200
A6VM250
A6VE160
A6VM107
A6VE80HZ3/63W-VAL027B
A6VM55HA2/63W-VAB010FA

工作中，你要把每一件小事都和遠大的固定的目標結合起來。上海興拓機械是我們的目標，我們現在所做的就是一件件小事，當我們做好了一件件小事，離我們的目標也就不遠了，上海興拓機械*，質保一年！我們具有競爭優勢的價格、原廠出貨的品質、不同規格產品的庫存可滿足不用戶的不同產品需求。公司自主報關，國外采購，以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量，優質的服務，與工業自動化的產品結合，是公司的主要經營線路。！
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