詳細(xì)介紹
彈條疲勞試驗機,地鐵彈條扣件疲勞試驗機
主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu), 50kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。用于軌道交通彈條扣件的疲勞性能測試。*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
主要由一臺主機(下置50kN伺服直線作動器)、液壓夾頭及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統(tǒng)壓力21MPa)、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu), 50kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。專用輔具工裝分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。
1.1、主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進(jìn)一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力;
1.2、橫梁為固定安裝,專門用于彈條試驗所需要的試驗空間,同時保證在任何狀態(tài)狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動;
1.3、負(fù)荷傳感器安裝在橫梁下端面,用于測量試驗負(fù)荷。
1.4、主機工作臺前方設(shè)計電源啟動和急停操作按鈕,便于試驗員方便操作。
彈條疲勞試驗機,地鐵彈條扣件疲勞試驗機
主要指標(biāo):
最大靜態(tài)試驗力±50kN
示值精度全程不分檔 ±0.5%;
最大動態(tài)試驗力±40kN
示值精度不大于±0.5%。
作動器最大振幅±75mm
示值精度示值精度±0.5%。
頻率范圍0.01—50Hz
位移測量分辨率0.01mm(磁致伸縮位移傳感器)
最大試驗空間0-500mm(手動調(diào)整)
立柱間距離600mm
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