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詳細摘要： 風電葉片疲勞試驗機，風電葉片子零部件疲勞試驗臺主要用于風力發(fā)電機葉片部件的綜合測試。

詳細摘要： 鐵路墊板疲勞試驗機用于高速鐵路軌下墊板的疲勞性能試驗。滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。

詳細摘要： 鐵路扣件彈條疲勞試驗機機械式用于鐵路軌道扣壓彈性元件的抗疲勞特性檢測（符合中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TB/T 2392-2002《彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗...

詳細摘要： 電動車車輪徑向疲勞試驗機主要用于電動車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設(shè)計，設(shè)計直徑790mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調(diào)速...

詳細摘要： 拖拉機車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬拖拉機在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

詳細摘要： 80噸車橋疲勞試驗機——垂直彎曲疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于轎車車軸、貨車車軸等各類車軸，完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。該...

詳細摘要： 汽車緩沖器拉壓彈力疲勞試驗機主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復疲勞、動剛度、動態(tài)疲勞等力學性能檢測。

詳細摘要： 5噸預埋槽道疲勞試驗機，微機控制電液伺服疲勞試驗機該設(shè)備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試...

詳細摘要： 電液伺服 減震器疲勞性能耐久試驗臺主要用于各類轎車、SUV 、MPV 裝甲車、輕卡、重卡等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進行適用于對各種組合減震件及筒式減振器...

詳細摘要： 機動車減震器示功疲勞綜合試驗機計算機屏幕顯示試驗曲線及多種試驗參數(shù)，如力/位移-時間關(guān)系曲線、力-位移關(guān)系曲線（示功圖）、試驗參數(shù)（力、位移）、可以出示功曲線、...

詳細摘要： QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

詳細摘要： 微機控制汽車車輪徑向疲勞試驗機大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設(shè)計，設(shè)計直徑1700mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行...

詳細摘要： 高鐵橡膠墊片疲勞試驗機主要用于橡膠軌下墊板的靜剛度、動剛度以及疲勞試驗。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。

詳細摘要： 汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗機依據(jù)標準：1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

詳細摘要： JWP-30轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

詳細摘要： 阻尼器疲勞試驗機由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗時間。

詳細摘要： 輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主模擬路面狀態(tài)，勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗

詳細摘要： 動車組油壓減震器疲勞試驗機試驗附具：a、試驗機配置可與各種減震件專用夾具連接進行試驗的通用附具一套；b、減震件特性試驗專用夾具一套（根據(jù)被測試樣結(jié)構(gòu)設(shè)計制造）；...

詳細摘要： 汽車減震器動靜疲勞試驗機適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。

詳細摘要： 汽車筒式減振器臺架疲勞試驗機采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。