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技術文章

鋼絞線-錨具靜載錨固試驗機電液伺服控制

閱讀:831          發布時間:2022-5-11

鋼絞線-錨具靜載錨固試驗機電液伺服控制

用于鐵路公路橋梁及水利等基礎設施建設中鋼絞線-錨具;夾具、連接器的靜載錨固效率系數、極限拉力總應變、錨板強度和周期載荷性能試驗。

執行標準:

GB/T14370-2015《預應力用錨具、夾具和連接器》

GB/T 2611-2007《試驗機通用技術要求》

TB/T3432-2016《高速鐵路預制后張法預應力混凝土簡支梁》

TB/T3193-2016《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》

JT329-2010《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法和檢驗規則》

靜載錨固鑫.jpg

機器結構:

1、主機為臥式承載框架,由四根導向支杠和中間、兩端固定梁所組成的承載框架構成了主機的主體部分,加載油缸(張拉式千斤頂)和空心傳感器分別安裝于承載框架的外兩端,被檢測錨具組件通過扁錨墊板和鋼絞線固定于主機外兩端,加載油缸工作即通過鋼絞線對被檢測錨具組件施加試驗力。

2、前卡式千斤頂是與油缸活塞副(加載用張拉式千斤頂)配套使用的鋼絞線預緊器械,本機做試驗時鋼絞線一端錨好后,在另一端使用前卡式千斤頂逐根預緊,油缸活塞副工作即開始對錨具組件施加負荷,換上退錨螺母即可進行各種孔數的夾片退錨。

3、可移動式高壓油源

可移動式高壓油源是前卡式千斤頂的動力配套設備,能夠提供足夠流量和工作壓力的液壓油,主要與前卡式千斤頂配套使用。該油源體積小且小車式結構,可以任意擺放,使用方便。

鋼絞線-錨具靜載錨固試驗機電液伺服控制

技術參數:

1.最大試驗力: 6500kN   

2.試驗力測量范圍:1%-100%(全量程不分檔,自動換檔)

3.試驗力示值精度:≤±0.5%(精度等級:1級)

4.負荷測量分辨率:1/600000

5.等速率負荷控制范圍:0.1~4%FS/S

6.活塞最大位移:200mm

7.位移測量范圍:0-200mm 

8.位移測量精度:≤±0.5%

9.位移測量范圍:2~100%FS(連續全量程測量)

10.等速率控制精度:1%設定值

11.恒負荷、位移控制精度:0.5%設定值

12.位移測量精度:±0.5%FS

13.位移測量分辨率:0.001mm

14.拉伸間距:3400mm

15.試樣規格:Φ11.10mm;Φ12.70;Φ15.20mm;Φ17.8mm;Φ21.80mm(可根據用戶要求定制)


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