R900945769 LC25A20E7X V

力士樂庫存插裝閥LC25A20E7X V現貨

力士樂庫存插裝閥LC25A20E7X V現貨

產品描述： 軸向柱塞變量泵A4VSO 系列 10，11 和 30 規格 40...1000 公稱壓力 350 bar 峰值壓力 400 bar 開路 特點 – 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置 – 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節。 – 出色的吸油特性 – 低噪音等級 – 長久的使用壽命 – 模塊化設計 – 響應時間短 – 變速通軸傳動選項 – 可視擺動角指示器 – 可選安裝位置 – 可在減少運行數據的情況下使用 HF 油液運行有一個特殊型號可用于 HFC 油液運行 1）使用 HF 油液運行時，請遵守控制設備和已安裝的閥各自樣本中的限制 2）具有 HD 控制的型號僅在系列 11 中出現 技術數據 液壓油 有關液壓油選擇和應用條件的詳細信息，請參考樣本RC 90220（礦物油），RC 90221（環保油液）和 RC 90223（HF 油液）。變量泵 A4VSO 適合于使用 HF 油液運行。（HFA，HFB 和 HFC：EA4VSO 或 A4VSO....FHFD：帶 FKM 密封件的標準型號 A4VSO）但是，必須遵守符合 RC 90223 技術數據的限制。對于某些選定的 HFC 油液，使用依據 RC 92053 執行的泵規格 125...355 運行時，獲得的速度和壓力可以與使用礦物油時獲得的速度和壓力相同。使用 HFA 和 HFB 油液運行時，必須遵守 RC 90223 技術數據的限制。有關使用軋制油運行的信息，請向我們咨詢。訂貨時，請說明要使用的油液。 工作粘度范圍 在工作粘度范圍（介于 16 和 100 mm2/s 之間）內，可在無技術數據限制的情況下運行設備。 為了獲得效率和使用壽命，建議在以下范圍內選擇工作粘度（在工作溫度下） ν= 粘度范圍 16...36 mm2/s指油箱溫度（開路）。 粘度范圍限制 有關臨界運行條件的信息，請參見下列值： ν最小 = 10 mm2/s 短時間內（t < 3 分鐘）在最大允許殼體泄油溫度時 t最大 = +90 °C。 ν最大 = 1000 mm2/s 短時間內（冷啟動時，工作粘度在 15 分鐘內應達到 100 mm2/s 以下） t最小= –25 °C 有關在低溫下運行的詳細信息，請參閱 RC 90300-03-B。 有關液壓油選擇的注意事項 為了選擇合適的油液，需要了解與環境溫度相關的油箱（開路）中的工作溫度。 選擇液壓油時，在工作溫度范圍內，其粘度應處于佳范圍內；請參見選擇圖中的陰影部分。建議在所有情況下都選擇較高的粘度等級。 溫度范圍（請參見選擇圖） t最小 = –25° C t最大 = +90° C 示例：在環境溫度為 X °C 時，油箱中的工作溫度為 60 °C。 在佳粘度范圍（；陰影區域）內，此溫度對應于等級 VG 46 或 VG 68；選擇：VG 68。 重要信息：殼體泄油溫度受壓力和速度的影響，始終高于油箱溫度。但系統中任何部分的溫度均不可高于 90°。 技術數據 軸承沖洗為了能夠安全持續地運行，在下列運行條件下必須沖洗軸承： – 由于滑潤性能受限以及工作溫度范圍較小而使用特殊油液（非礦物油） – 在臨界溫度條件和礦物油粘度條件下運行 建議在垂直安裝（傳動軸朝上）時沖洗軸承，以確保前軸承和軸密封圈的潤滑。通過油口 "U" 進行沖洗，油口 "U" 位于泵的前法蘭區域中。沖洗油流經前軸承，然后與殼體泄油流一起排出泵體。 根據泵規格，建議的沖洗流量如下： 規格40 71 125 180 250建議的沖洗流量qSp l/min 3 4 5 7 10規格355 500 750 1000建議的沖洗流量qSp l/min 15 20 30 40這些建議的沖洗流量在油口 "U" 入口和泵殼（包括管道配件）之間 產生的壓降約為 2 bar（系列 1）和 3 bar（系列 3）。
 關于系列 30 的注意事項 在使用外部軸承沖洗時，油口 U 處的節流螺釘必須擰至螺紋末端。油液過濾（軸向柱塞單元）過濾越精細，得到的油液清潔度就越高，軸向柱塞泵的壽命就越長。為確保軸向柱塞單元能夠可靠地運行，清潔度等級最低應為符合ISO 4406 的 20/18/15 等級。 技術數據 值表（理論值，不考慮有效位和誤差；經四舍五入的值） 1）高速型號 2）進油口 S 處的入口壓力 p 為 1 bar時值有效；若速度不斷增加達到了速度極限，遵照第 7 頁中的圖 3）Vg < Vg 最大 4）– 有效性范圍介于零和允許的最大傳動速度之間。適用于外部激勵（例如，柴油發動機 2 - 8 倍旋轉頻率，萬向軸 2 倍旋轉頻率）。 – 限值僅對單極泵有效。 – 必須考慮連接部件的負載能力。 注意事項 超過允許的最大值或低于允許的最小值可能會導致功能喪失，運行使用壽命縮短或軸向柱單元*損壞?？梢酝ㄟ^計算確定允許值。 安裝注意事項 安裝位置： 可選。在調試時，必須向泵殼體內注入油液，并且在運行時要注滿。為了降低運行噪音等級，所有連接管路（吸油，壓力和箱體泄油管路）都必須使用柔性元件與油箱分開。必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。箱體泄油管路必須在管路尺寸無變化的情況下直接接回到油箱?？赡艽嬖诋惓Ｇ闆r，請及時向我們咨詢。 一般信息 – 泵 A4VSO 設計用于在開路中運行。
 – 系統設計，安裝和調試需要由經過培訓的技術人員和經銷商來執行。 – 所有液壓油口只能用于緊固液壓維修管路。 – 緊固扭矩： - 此樣本中列出的所有緊固扭矩均為最大值，不可超過這些值（鑄件中內螺紋的最大值）。 關于所使用配件的最大允許緊固扭矩，請遵照制造商提供的信息。 - 對于符合 DIN 13 的緊固螺釘，建議在各種情況下均依據VDI 2230（2003 年頒布）檢查允許的緊固扭矩。 – 在泵運行期間或運行不久之后，殼體尤其是線圈可能會特別熱。請采取適當的安全措施（例如，穿上防護衣）。 – 必須遵照隨產品提供的所有數據和信息

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 力士樂柱塞泵 柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；
采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確
通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；
接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；
內建過壓保護和流量校正系統 ；

實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便設定泵的工作時間 ； 可保存當前工作壓力，便于查看 ； 可打印當前壓力等重要參數 。

廣泛應用于石油勘探開發評價實驗、石油化工的催化反應、聚合反應、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學、環境科學、工藝設備、實驗設備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，*我國在相關實驗技術領域裝備制造上的空白，達到同類儀器的國際*水平。

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務

當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。