詳細(xì)介紹
產(chǎn)品特點(diǎn):
1,的節(jié)能性
搭載上伺服驅(qū)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了的節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。
2,高品質(zhì)的
對(duì)于的零部件高精度的測(cè)量和檢驗(yàn),從而實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的高品質(zhì)。
3,持久的耐用性
構(gòu)造很簡(jiǎn)單。由于把零件的摺動(dòng)面強(qiáng)制,零件不,幾乎不會(huì)磨減,從而達(dá)到了長(zhǎng)時(shí)間使用壽命。
4,超群的低噪音
噪音水平低極了。無論壓力、轉(zhuǎn)數(shù)等增大,噪音值變化很少。
1、合格的液壓鑄件可以承受50兆帕的內(nèi)部壓力,50-55兆帕以上是它的壓力極限2、四只12.9級(jí)的鎖緊螺釘可以承受45-50兆帕所帶來的拉力3、油泵內(nèi)部超壓是超壓,不是人為因素,而是油路都塞4、密封圈呲開也需要很大的壓力,有可能內(nèi)部超壓或螺釘未鎖緊或鎖緊不均勻5、油泵的壓力極限21-32兆帕,如果出現(xiàn)了崩蓋現(xiàn)象可以肯定它超壓了,責(zé)任在用戶。
油泵損壞后,首先要檢查外觀﹑內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí),它的相應(yīng)原因就可以確定:1、軸承損壞;2、內(nèi)膽有銹;3、油質(zhì)不好4、芯軸斷裂5、定子有棱。
內(nèi)嚙合SUMITOMO高壓齒輪泵的工作原理也是利用齒間密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油壓油的。圖3所示是內(nèi)嚙合SUMITOMO高壓齒輪泵的工作原理圖。它是由配油盤(前、后蓋)、外轉(zhuǎn)子(從動(dòng)輪)和偏心安置在泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子(輪)等組成。內(nèi)、外轉(zhuǎn)子相差一齒,圖中內(nèi)轉(zhuǎn)子為六齒,外轉(zhuǎn)子為七齒,由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子圍繞中心O1時(shí),帶動(dòng)外轉(zhuǎn)子繞外轉(zhuǎn)子中心O2作同向。這時(shí),由內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂A1和外轉(zhuǎn)子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中陰線部分),隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)密封容積就逐漸擴(kuò)大,于是就形成局部真空,油液從配油窗口b被密封腔,至A1′、A2′位置時(shí)封閉容積大,這時(shí)吸油完畢。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)時(shí),充滿油液的密封容積便逐漸減小,油液受,于是通過另一配油窗口a將油,至內(nèi)轉(zhuǎn)子的另一齒全部和外轉(zhuǎn)子的齒凹A2全部嚙合時(shí),壓油完畢,內(nèi)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,由內(nèi)轉(zhuǎn)子齒頂和外轉(zhuǎn)子齒谷所構(gòu)成的每個(gè)密封容積,完成吸、壓油各一次,當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),即完成了液壓泵的吸排油工作。
SUMITOMO高壓齒輪泵QT23-6.3-A的主要產(chǎn)品規(guī)格如下:
QT23-6.3-A
QT61-160-A
QT4322
QT22-8-A
QT43-20F-A
QT3222
QT4133
QT4232-25-16F
QT22-4F-A
QT6253
QT31-25-A
QT4223-25-5F
QT63-80F-BP-Z