詳細(xì)介紹
*PARKER液壓齒輪泵GP-40-2E1F1-30-R
------ 產(chǎn)品好,價(jià)格美麗
PARKER液壓齒輪泵主要規(guī)格如下
GP-40-2E1F1-30-R
GP-25-B6F1-30R
GP-32-C7F1-30-R
GP-40-40-BE1F4-30-R
GP-32-2E1F3
GP-20-20-1E2F4-30-R
GPa-80-20-25-50-B1L
GPa-40-50-20-25-A8R
GPa-80-20-25-50-C3R
GPa-32-63-50-80-C3L
GPa-25-32-25-20-D8R
GPa-50-32-63-63-B1L
GPa-63-80-25-40-D8R
安裝時(shí)需仔細(xì)擦清孔和被連接軸的表面,以減小由振動(dòng)引起雙聯(lián)PARKER液壓齒輪泵軸端表面的微動(dòng)磨損,從而長期保持配合軸徑尺寸精度
GP-40-2E1F1-30-RPARKER液壓齒輪泵工作壓力高-額定工作壓力高達(dá)275bar,由此可減小液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制閥以及配管的尺寸,使安裝成本若工作壓力使用,可工作壽命;容積效率高-典型的容積效率為0.94,即使在加載的情況下也具有很高的容積效率,由此可生產(chǎn)率,和液壓設(shè)備的運(yùn)行成本,并允許滿壓力工況下的轉(zhuǎn)速低至600rpm(車用型泵更可低至400rpm)。
根據(jù)油液的運(yùn)動(dòng)分析排量計(jì)算原則:我們知道,PARKER液壓齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重疊系數(shù)必須大于1,也就是說要求在前一對輪齒即將脫開嚙合前,后面的一對輪齒就要開始嚙合,在這一小段時(shí)間內(nèi),同時(shí)嚙合的就有2對輪齒,這時(shí)留在齒問的油液就被困在2對輪齒和前后泵蓋所形成的一個(gè)密封空間中,如圖2所示。
GP-40-2E1F1-30-RPARKER液壓齒輪泵故障常見原因:軸承損壞;軸承或托架蓋間隙過小;泵軸彎曲或兩軸不同心;膠帶太緊;缺油或油質(zhì)不好;葉輪上的平衡孔堵塞,葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力。排除:更換軸承;拆除后蓋,在托架與軸承座之間加裝墊片;調(diào)查泵軸或兩軸的同心度;適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度;加注干凈的黃油,黃油占軸承內(nèi)空隙的60%左右;平衡孔內(nèi)的堵塞物。
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