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*齒輪泵總成CBGJ3100/1010
現貨供應齒輪泵總成
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CBGJ3100/1010齒輪泵總成是容積泵的一種,它是由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將擠入管路中去。腔與腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵總成的口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
CBGJ3100/1010系列齒輪泵總成常用型號如下:
CBZ2063/2040
CBZ2080/2040
CBZ2040/2032
CBZ2050/2040
CBZ2080/2032
CBZ2080/2080
CBZ2063/2050/2032
CBZ2050/2050/2050
CBZ2063/2040/2040
CBZ2050/2050
CBZ2080/2040
CBZ2063/2050/2050
CBGJ3100/1010
CBGJ3100/1010系列直線共軛內嚙合齒輪泵總成采用特殊齒形使其齒輪,達到靜音運轉。CBGJ3100/1010泵使用時聲音極低,即使在高速運轉時,其聲音仍平穩平和。
圖2.3外嚙合齒輪泵總成的工作原理:1-泵體(Housing);2.齒輪(DriverGear);3-從動齒輪(DrivenGear)。泵相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向時,右側吸油的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到被排往,這就是齒輪泵總成的吸油和壓油。在齒輪泵總成的嚙合中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區和壓油區分開。
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如圖3所示,外嚙合齒輪泵總成中,整個的壓力都作用在兩個齒輪右側,此時兩個齒輪受到高壓的作用會向左側偏移,從而進口處缸體表面磨損嚴重,出口處缸體與齒頂間隙增大。這就了一部分油液從高壓側流回低壓側,從而了泵的實際輸出流量了。我們都知道,泵的容積效率是指"泵的實際輸出流量/理論輸出流量",實際輸出的少了,理論的沒有變,自然容積效率就低咯!
CBGJ3100/1010齒輪泵總成閥座的:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到為止。
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CBZ2050/2032
CBZ2063/2032
CBZ2040/2040
CBZ2063/2063
CBZ2080/2020
CBZ2063/2040/2032
CBZ2050/2032/2032
CBZ2040/2032/2032
CBZ2080/2050
CBZ2063/2050
CBZ2032/2032