內泵柱塞缸體上的柱塞是采用背靠背相對放置的，其結果是泵在運行中產生的水推力（即軸向力）得以自相平衡，同時首級柱塞采用雙吸柱塞，而不需要采用一個小間隙、高壓降的易于產生事故的平衡裝置（如平衡盤或平衡鼓）。

工作溫度:機組連續運轉溫度為15-65℃。軸心配合:V10-1P4P-1C20高壓車輛葉片泵軸與電機的偏心差大的為0.02mm,角度誤差10。吸油壓力:V10-1P4P-1C20高壓車輛葉片泵吸油口的壓力為0.3bar至0.4bar。排量排量時，先放松調節螺母，再調節螺桿，右轉流量，左轉則，完畢上緊螺母。壓力左轉壓力螺桿，使輸出壓力，右轉則升高。

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