*，現(xiàn)貨供應(yīng)徐工泵車柱塞泵A2FO107/61R-PBB05

------徐工泵車柱塞泵產(chǎn)品主打規(guī)格：A2FO107/61R-PBB05

A2FO107/61R-PBB05徐工泵車柱塞泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
定量馬達(dá)配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，用于開式回路和閉式回路中的靜液壓傳動(dòng)。
用于和固定的應(yīng)用。
輸出速度取決于泵的流量和馬達(dá)的排量。
輸出扭矩隨著高壓側(cè)和低壓側(cè)之間的壓差以及排量的不斷而增大。
排量的設(shè)計(jì)經(jīng)過精心選擇，其規(guī)格與實(shí)際的各種應(yīng)用相適應(yīng)。
具有高的功率密度。
緊湊設(shè)計(jì)。
總效率高。
具有良好的啟動(dòng)特性。
經(jīng)濟(jì)概念。
帶柱塞環(huán)的一件式柱塞。

A2FO107/61R-PBB05徐工泵車柱塞泵典型應(yīng)用：
隨車吊、混凝泵車等

軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，故轉(zhuǎn)速較高，另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，流量大。由于上述特點(diǎn)，軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。上，普遍用于飛機(jī)液壓、操縱及發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中。是飛機(jī)上所用的液壓泵中主要的一種型式。

A2FO（M）系列其他主要型號(hào)如下：

A2FO107/61R-PBB05

A2FO80/61L-PPB05

A2FO107/61L-PPB05

A2FO90/61L-PPB05

A2FO160/61L-PPB05

A2FO107/61R-PAB05

A2FO16/61R-PBB06

A2FO160/61R-PAB05

A2F012/61R-PBB05

A2FO125/61R-PAB06

A2FO32/61L-VZB05

A2F090/61L-PPB06

A2F080/61R-VAB06

確認(rèn)在調(diào)試和運(yùn)行中，吸油管路始終充滿液壓油。防止軸向柱塞泵損壞，所有塑料部件（例如保護(hù)帽，蓋子）在油箱內(nèi)安裝前必須移出。在油箱內(nèi)安裝前必須移出塑料部件，確保這些配件沒有滯留在油箱。帶電氣元件的軸向柱塞泵不能安裝在液壓流面下方。

　　桂林鴻程是磨粉機(jī)行業(yè)的，花費(fèi)的石油焦超細(xì)磨粉機(jī)一次功用加工為＜10μm的微粉（經(jīng)過率97%的規(guī)范下），且個(gè)中-3μm的細(xì)粉占40%，比外表積大年夜。它具有高速?zèng)_擊式破裂摧毀機(jī)花費(fèi)粉體的、低耗的長(zhǎng)處，而又有接近氣流磨的產(chǎn)品細(xì)度。

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