「叉車(chē)夾包機(jī)電子秤」加裝柴油叉車(chē)無(wú)線稱(chēng)重鋼板厚度：
一般好一點(diǎn)的3.0t的車(chē)采用的是4mm鋼板，而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達(dá)不到4mm，有的甚至只能達(dá)到3mm，這樣偷工減料換來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)消費(fèi)者是很不付責(zé)任的。這樣的車(chē)容易在后續(xù)的使用中出現(xiàn)故障。另外，標(biāo)準(zhǔn)型的5.0t的手動(dòng)液壓車(chē)鋼板厚度也要達(dá)到8mm以上，否則很難承受如此自重。

「叉車(chē)夾包機(jī)電子秤」加裝柴油叉車(chē)無(wú)線稱(chēng)重鋼板厚度：
一般好一點(diǎn)的3.0t的車(chē)采用的是4mm鋼板，而差一些的鋼板厚度加上油漆厚度都達(dá)不到4mm，有的甚至只能達(dá)到3mm，這樣偷工減料換來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)消費(fèi)者是很不付責(zé)任的。這樣的車(chē)容易在后續(xù)的使用中出現(xiàn)故障。另外，標(biāo)準(zhǔn)型的5.0t的手動(dòng)液壓車(chē)鋼板厚度也要達(dá)到8mm以上，否則很難承受如此自重。

叉車(chē)秤改裝原理：
長(zhǎng)期以來(lái)叉車(chē)只是一種用來(lái)舉高和搬運(yùn)物品的工具，為了能在舉高和搬運(yùn)過(guò)程中順便就把物品的重量稱(chēng)出來(lái)，在2個(gè)貨叉支撐腿下部安裝稱(chēng)重傳感器與數(shù)字儀表相連，采用數(shù)字稱(chēng)重的彈性體受到來(lái)自受力方向的力時(shí)(如貨物重力)，彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形，通過(guò)傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱(chēng)重儀表，傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)放大、濾波，送A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，由微處理器根據(jù)力學(xué)數(shù)學(xué)模型計(jì)算重量值，由數(shù)字稱(chēng)重LED顯示結(jié)果，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)由稱(chēng)重儀表上傳給電腦控制室。

叉車(chē)秤特點(diǎn)：
 方便性：電子秤系列產(chǎn)品在操作上是*自動(dòng)化的，不需要隨時(shí)標(biāo)定測(cè)試，稱(chēng)重過(guò)程不需要停留，工作時(shí)不但自動(dòng)累加稱(chēng)重次數(shù)，而且自動(dòng)累加稱(chēng)重?cái)?shù)值，同時(shí)還將當(dāng)次重量和累加重量同時(shí)顯示，是真正意義上實(shí)現(xiàn)日結(jié)、周結(jié)、月結(jié)、年結(jié)模式的裝載機(jī)秤新型產(chǎn)品。 

 實(shí)用性：由于結(jié)算型裝載機(jī)電子秤具有靜、動(dòng)兩用稱(chēng)重功能，并在各種復(fù)雜的不利條件下，表現(xiàn)出十分穩(wěn)定的稱(chēng)重性能，因而是礦山、貨場(chǎng)、港口等不同環(huán)境因子的場(chǎng)所隨意使用，而且不影響其精確度，切實(shí)表現(xiàn)出了一機(jī)多場(chǎng)合使用的真實(shí)效果。 

 靈活性 本公司的產(chǎn)品具有統(tǒng)一的規(guī)格，無(wú)論哪種的稱(chēng)重設(shè)備都能在計(jì)算機(jī)上通過(guò)USB數(shù)據(jù)線相連，也可通過(guò)控制器串口使移動(dòng)存儲(chǔ)器與計(jì)算機(jī)相通，同時(shí)更可通過(guò)GPRS功能與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，其數(shù)據(jù)移動(dòng)存儲(chǔ)配備有與對(duì)口單位相適應(yīng)的管理軟件。 

 擴(kuò)展性 本設(shè)備具有8個(gè)擴(kuò)展信號(hào)通道，同時(shí)還擁有4個(gè)接近式開(kāi)關(guān)， 分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的，其中一個(gè)為備用開(kāi)關(guān)，在其它開(kāi)關(guān)損壞不能正常工作的條件下能及時(shí)更換，而不耽誤用戶(hù)的正常作業(yè)。 

 經(jīng)濟(jì)性 在正常情況下大成公司的各類(lèi)產(chǎn)品安裝起來(lái)極為簡(jiǎn)單快捷，一般安裝作業(yè)每臺(tái)只需3－12小時(shí)，從而大大降低了油、電、人力和時(shí)間的裝機(jī)消耗，為客戶(hù)節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)環(huán)保。此外，正因?yàn)楸竟旧a(chǎn)的裝載機(jī)秤具有上述特點(diǎn)，所以與市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品、特別是同液壓式裝載機(jī)秤相比，無(wú)疑改變了液體壓強(qiáng)隨溫度、油門(mén)大小等因素影響造成的設(shè)備誤差大、穩(wěn)定性低、操作復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)了稱(chēng)重?cái)?shù)值變化，隨時(shí)需要調(diào)試校正的缺陷，贏得了用戶(hù)的好評(píng)、成為更新或替代液壓式產(chǎn)品向推壓式稱(chēng)重方向發(fā)展的好的產(chǎn)品。*性、互換性好，可直接多個(gè)傳感器并接聯(lián)網(wǎng)，組秤時(shí)四角誤差很小，抗偏載能力強(qiáng)，四角調(diào)整簡(jiǎn)單方便。

注意事項(xiàng)：
每天作常規(guī)檢查，及時(shí)排除異常現(xiàn)象，不要使用有故障的車(chē)子，以延長(zhǎng)使用壽命。如有故障應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)排除故障，同時(shí)如要更換零部件，則零部件應(yīng)由生產(chǎn)制造商提供。各轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)每三個(gè)月加馬達(dá)油一次，特別注意輪子和軸不要被雜物纏住，保持所有輪子轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，以符合安全性要求。

「叉車(chē)夾包機(jī)電子秤」加裝柴油叉車(chē)無(wú)線稱(chēng)重