遼寧沙場(chǎng)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-100噸地磅防作弊公司將經(jīng)常過(guò)磅車(chē)輛發(fā)放固定標(biāo)簽卡，不是經(jīng)常過(guò)磅的發(fā)放臨時(shí)標(biāo)簽卡；標(biāo)簽卡中寫(xiě)入詳細(xì)的車(chē)輛信息（比如車(chē)牌號(hào)、所屬單位、車(chē)輛司機(jī)等）。臨時(shí)車(chē)輛稱(chēng)重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請(qǐng)臨時(shí)標(biāo)簽卡（或切回到人工稱(chēng)重方式），持有標(biāo)簽卡的車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會(huì)接收到標(biāo)簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動(dòng)將標(biāo)簽中的內(nèi)容調(diào)出，無(wú)須磅房操作人員手動(dòng)稱(chēng)重操作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人職守稱(chēng)重。

遼寧沙場(chǎng)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-100噸地磅防作弊公司將經(jīng)常過(guò)磅車(chē)輛發(fā)放固定標(biāo)簽卡，不是經(jīng)常過(guò)磅的發(fā)放臨時(shí)標(biāo)簽卡；標(biāo)簽卡中寫(xiě)入詳細(xì)的車(chē)輛信息（比如車(chē)牌號(hào)、所屬單位、車(chē)輛司機(jī)等）。臨時(shí)車(chē)輛稱(chēng)重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請(qǐng)臨時(shí)標(biāo)簽卡（或切回到人工稱(chēng)重方式），持有標(biāo)簽卡的車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會(huì)接收到標(biāo)簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動(dòng)將標(biāo)簽中的內(nèi)容調(diào)出，無(wú)須磅房操作人員手動(dòng)稱(chēng)重操作，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人職守稱(chēng)重。

工作流程
    1、無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，兩邊紅燈亮，欄桿機(jī)落下，秤臺(tái)處于封閉狀態(tài)；
    2、汽車(chē)駛?cè)氤优_(tái)前，射頻卡檢測(cè)到車(chē)輛到來(lái)，并將車(chē)輛信息發(fā)送給電腦（如果使用近距離讀卡器，則需要駕駛員下車(chē)刷卡）；
    3、電腦檢測(cè)到某方向有車(chē)輛到來(lái)，在確認(rèn)所持卡有效后，抬起該側(cè)入口欄桿，入口綠燈亮，允許車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái)過(guò)磅；
    4、汽車(chē)上磅，越過(guò)欄桿機(jī)后，地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛已進(jìn)入秤臺(tái)，落桿，入口綠燈轉(zhuǎn)為紅燈亮，禁止后面的車(chē)輛上秤臺(tái)；
    5、車(chē)輛停穩(wěn)后，攝象機(jī)拍照，車(chē)輛圖片和車(chē)輛重量自動(dòng)存入電腦，打印機(jī)打印出磅單；
    6、稱(chēng)重完畢，喇叭自動(dòng)報(bào)音“稱(chēng)重完成，請(qǐng)下磅”；
    7、出口欄桿抬起，允許車(chē)輛開(kāi)出；
    8、當(dāng)出口欄桿*抬起后，車(chē)輛開(kāi)出秤臺(tái)。駕駛員下車(chē)撕下磅單帶走；
    9、當(dāng)檢測(cè)到秤臺(tái)為空，且車(chē)輛離開(kāi)欄桿機(jī)后，欄桿落下，本次過(guò)磅結(jié)束；
    10、當(dāng)又有車(chē)輛到來(lái)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。

 系統(tǒng)配置說(shuō)明
    1、道閘配置
    本系統(tǒng)在秤臺(tái)入口和出口處各配有一個(gè)道閘。入口道閘的配置保證了電腦只有在讀到電子卡片的有效信息后再讓車(chē)輛上磅稱(chēng)重。
    2、攝像機(jī)配置
    前后各配攝像機(jī)1臺(tái)，車(chē)牌能夠被抓拍下來(lái)。
    3、紅綠燈配置
    紅綠燈提示駕駛員目前是否可以上磅，只有在欄桿抬起時(shí)，綠燈才會(huì)亮。
    4、讀卡器
    讀卡器可選遠(yuǎn)距或近距中的一種。遠(yuǎn)距離可以保證在有效距離2～3m內(nèi)（近距2cm）讀到電子卡片的數(shù)據(jù)，駕駛員可以不下車(chē)刷卡。近距離讀卡范圍在2cm左右，需要駕駛員下車(chē)刷卡。

該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè)，當(dāng)車(chē)輛*停在稱(chēng)臺(tái)上時(shí)，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài)，此時(shí)可以進(jìn)行正常的稱(chēng)重工作。當(dāng)車(chē)輛前輪或后輪沒(méi)有*停在稱(chēng)臺(tái)上，而是在稱(chēng)臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí)，紅外光線被阻斷，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行提示或不予稱(chēng)重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱(chēng)重過(guò)程中后輪不*上秤臺(tái)或前輪超過(guò)稱(chēng)臺(tái)造成的重量過(guò)輕，或者在稱(chēng)重過(guò)程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱(chēng)重，*輛車(chē)在稱(chēng)臺(tái)上稱(chēng)重時(shí)，后面的車(chē)輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過(guò)重而引發(fā)的作弊行為。

遼寧沙場(chǎng)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)-100噸地磅防作弊