管路連接位置
對于大多數液壓缸安裝類型,在裝配過程中,通過旋轉液壓缸頭和/或液壓缸底座,可以改變管路連接的位置。有關各種可能性,請參閱下表。節流閥和單向閥也會相應地改變位置。
在安裝類型 F、L、N、T 以及液壓缸底座的安裝類型 G 下,當管路連接旋轉時,節流和單向閥處于位置 1。
| 管路連接可選位置 |
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安裝類型 | B | C | D | E | F | G | H | K | L | M | N | P | Q | R | S | T |
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位于液壓缸頭 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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2 | 21) | 2 | 23) | 25) | 2 | 2 | 2 | 25) | — | 24) | 2 | 2 | — | 2 | 2 |
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3 | 3 | 3 | 3 | — | 3 | 3 | 3 | — | 3 | — | 3 | 3 | 3 | 3 | — |
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4 | 41) | 4 | 43) | 45) | 4 | 4 | 4 | 45) | — | 44) | 4 | 4 | — | 4 | 4 |
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位于液壓缸底座 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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2 | 2 | 22) | 2 | 25) | 26) | 2 | 22) | 25) | — | 24) | 2 | 2 | 2 | — | 2 |
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3 | 3 | 3 | 3 | — | 3 | 3 | 3 | — | 3 |
| 3 | 3 | 3 | 3 | — |
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4 | 4 | 42) | 4 | 45) | 46) | 4 | 42) | 45) | — | 44) | 4 | 4 | 4 | — | 4 |
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1) | = | 位置 2 和 4 不適用于: |
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| ? | 柱塞直徑為 25 … 100 mm,具有擴大的管路連接,型號為 13 和 14 |
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| ? | 柱塞直徑為 25、32/22 和 32/25,具有管路連接,型號為 01 和 02 |
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| ? | 柱塞直徑為 32/18、40/25、50/36 和 63/45,適用于各種具有衰減的情況 |
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2) | = | 位置 2 和 4 不適用于: |
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| ? | 柱塞直徑 25 |
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| ? | 柱塞直徑為 32 至 100 mm,具有擴大的管路連接,型號為 13 和 14 |
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3) | = | 位置 2 和 4 不適用于柱塞 Ø 為 25 的情況: |
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4) | = | 位置 2 和 4 不適用于帶有擴大的管路連接且柱塞直徑為 25,型號為 13 和 14 的情況: |
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5) | = | 位置 2 和 4 不適用于: |
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| ? | 柱塞直徑為 25 至 200 mm,具有擴大的管路連接,型號為 13 和 14 |
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| ? | 柱塞直徑為 25、32、40,具有管路連接,型號為 01 和 02 |
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| ? | 柱塞直徑為 50/36 和 63/45,具有衰減 |
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6) | = | 位置 2 和 4 不適用于: |
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| ? | 柱塞直徑為 25 至 63 mm,具有擴大的管路連接,型號為 13 和 14 |
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一般信息
安裝位置 | 任意 |
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周圍溫度范圍 | °C | -20 … +80 |
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底漆層 | 龍膽藍 (RAL 5010) |
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小底漆層厚度 1) | µm | 40 |
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1) 可應要求提供其它顏色。對于液壓缸和連接部件,以下面不涂上底漆或油漆:
? 客戶端的所有安裝端面
? 管路連接的密封表面
? 法蘭連接的密封表面
? 感應接近開關
未噴涂面使用無溶劑殘留的防腐蝕劑保護。
液壓
額定壓力 | bar | 70 |
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大工作壓力 1) (取決于柱塞直徑與安裝類型) 1) | bar | 105 |
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小工作壓力(無負載) 2) (無負載) 2) | bar | 10 |
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靜態測試壓力 (取決于柱塞直徑與安裝類型) |
| 允許工作壓力 x 1.3 |
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液壓油溫度范圍 | °C | -20 … +80 |
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工作粘度范圍 | mm²/s | 12 … 380 |
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工作溫度下的*粘度 | mm²/s | 20 … 100 |
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液壓油的大允許污染度,符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級 3) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) |
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大運行速度 (取決于管路連接) | m/s | 0.5 |
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排氣 | 默認情況下 |
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1) 如果有的負載,如高工作循環數,必須檢查安裝元件和螺紋活塞桿連接是否適用于應用。
2) 根據應用情況,為了保證液壓缸正常工作,需要規定一個小壓力。在無負載時,對于差動液壓缸的小壓力建議為 10 bar;對于更低的壓力和雙作用液壓缸,請與我們聯系。
3) 在液壓系統中必須遵循規定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發生故障,同時還可延長組件的使用壽命。
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 |
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礦物油 | HL, HLP | FKM, NBR | DIN 51524 |
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磷酸酯 | HFDR | FKM | ISO 12922 |
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使用壽命:
力士樂液壓缸符合工業應用的可靠性建議。在活塞桿無負載,大速率為 0.5 m/s,空載連續運行時為 ≥ 10,000,000 雙行程,或者在公稱壓力的 70 % 時 3,000 km 活塞行程,其失靈比例小于 5 %。
注意事項:
邊界條件和應用條件:
必須確保運動軸的機械對準,如此便可確保液壓缸和活塞桿的安裝點的機械對準。應避免有側向力作用于活塞桿和柱塞的導向環上。可能必須考慮液壓缸(安裝類型 B、G、R、E 或 S)或活塞桿的自身重量。
必須遵守活塞桿和/或液壓缸允許的行程長度/彎曲載荷(請參閱項目規劃信息)。
液壓缸在任何工作狀態下都必須遵守大允許工作壓力。液壓缸的過壓是由環形區域和柱塞面積比決定的,同時須考慮相應的節流點。
應避免有害的環境影響(例如迅速傳播的細微顆粒、蒸氣、高溫等)以及液壓油的污染和惡化。
標準:
力士樂標準;管路連接螺紋可設計為符合 ISO 228/1 的管螺紋,也可設計為公制 ISO 螺紋。
驗收:
按照力士樂標準和 ISO 10100: 2001,對每個液壓缸進行測試。
安全說明:
關于液壓缸的裝配、調試和維護,請遵守操作說明 07100-B!服務和維修工作必須由博世力士樂股份公司或針對此目的特別培訓的人員來執行。不是由博世力士樂股份公司執行裝配、維護或維修工作造成的損壞不在保修聲明范圍內。
液壓缸技術規格檢查表:
特性和/或應用參數與樣本中的值有所偏差的液壓缸只能作為特殊型號應要求提供。對于提供的產品,必須在液壓缸技術規格檢查表中說明特性和/或應用參數的偏差 (07200)。
上面列出的內容并不完整。如果您有關于與介質的兼容性或超過邊界條件或應用條件的問題,請與我們聯系。
項目設計軟件 ICS(交互式目錄系統)
ICS(交互式目錄系統)是對液壓缸進行選擇和項目設計的輔助工具。設計人員可以借助于 ICS 通過產品類型信息的邏輯性引導的詢問,快速可靠地找到針對機器和系統的*液壓缸解決方案。此軟件幫助更迅速更地解決設計和項目設計。用戶被引導完成產品選型后,可以迅速可靠地獲得所選組件的技術數據,并以所有常見 CAD 系統的正確文件格式獲得 2D 和 3D CAD 數據。
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