渦旋壓縮機中的主要部件是兩個形狀相同但角相位置相對錯開180°的漸開線渦旋盤，其一是固定渦旋盤，而另一個是由偏心軸帶動，其軸線繞著固定渦旋盤軸線做公轉的繞行渦旋盤。工作中兩個渦旋盤在多處相切形成密封線，加上兩個渦旋盤端面處的適當密封，從而形成好幾個月牙形氣腔。兩個渦旋盤間公共切點處的密封線隨著繞行渦旋盤的公轉而沿著渦旋曲線不斷轉移，使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。壓縮機的吸氣口開在固定渦旋盤外殼的上部。當偏心軸順時針旋轉時，氣體從吸氣口進入吸氣腔，相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里。隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不再與吸氣腔相通，其密閉容積便逐漸被轉移向固定渦旋盤的中心且不斷縮小，氣體被不斷壓縮而壓力升高。
       自1983年，日立發明制造了臺渦旋式空調壓縮機之后，20年來日立在渦旋壓縮機技術研發上孜孜以求、不斷取得突破，憑借著其專業開發制造經驗，使其技術更先進，質量更高，可靠性更強。然而隨著科技的不斷進步，渦旋壓縮機對軸承的潤滑要去也越來越高。為了不斷滿足市場需要，比瑟奴潤滑劑開發出了多款潤滑脂，Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-303/EP-L 渦旋壓縮機軸承高溫高速潤滑脂 由全合成混合型基礎油，采用特種聚合物為稠化劑，并添加了的高分子聚合材料，以及防銹劑和抗磨性等多種添加劑精制而成的，該產品能在潤滑面上形成一個凝熔可逆的納米潤滑層，能長周期保證潤滑件的良性運行。

1.能對潤滑表面進行微觀修復，減小振動，降低摩擦噪音；

2.能保證潤滑件在超級載荷和沖擊載荷下有效工作；

3.有很強的吸附性和滲透性，不怕灰沙水洗；

4.有良好的膠體安定性和抗酸性氣體介質的能力；

5.*的物理和化學穩定性，可延長補脂、加脂周期5倍。

高溫工作高速角接觸和深溝球軸承,如：高速電機軸承，高鐵牽引電機、高速鐵路軸箱軸承、空調渦旋壓縮機系列軸承（NU、角接觸軸承、滾針軸承）、航空、科研裝備。