高速軸承的配合和游隙由于高速軸承既要按高精度軸承要求，又要按高溫軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點：

（1）由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化；

（2）高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。

總之，在高速、高溫的條件下，配合和游隙的選擇上要力求保持軸承的精度和工作性能，這是有難度的。為了保證軸承安裝后的滾道變形小，KOYO 7319AC角接觸球軸承 過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。如果計算結(jié)果這個矛盾太大（通常只有在超高速下才有這種情況），只有采取環(huán)下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使軸承的dmn值突破300萬的大關(guān)。高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。在考慮高速軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求軸承在工作狀態(tài)下，即在工作溫度下有*的游隙，而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心對位的狀態(tài)下形成的。由于高速軸承力求降低相對滑動和內(nèi)部摩擦，SKF 71900C/DB角接觸球軸承*不要采用將內(nèi)、外圈沿軸向相對錯位的方法來調(diào)整球軸承的游隙。在考慮軸承的配合過盈量和游隙時，要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點，以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定*變形的可能性。

2.對主機相關(guān)零件的要求

高速軸承要求軸承所在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)經(jīng)過精密的動平衡，軸與座孔安裝軸承的部位應具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，NACHI軸承特別是同軸度和擋肩對座孔或軸頸的垂直度，而在考慮這些問題的時候，同樣必須注意到軸承運轉(zhuǎn)時的高速因素和高溫因素。

Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-39(HN-E) 高速精密軸承潤滑脂 是由復合鋇稠化劑稠化低粘度酯類合成油，并加有抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成的高速主軸用潤滑脂。此低溫低扭矩、長壽命潤滑脂設(shè)計彩印設(shè)備高速軸承。

n 優(yōu)異的耐高速性能和耐磨性能，速度系數(shù)高達1.0×10；

n 優(yōu)良的壓力吸收性能和潤滑性能，可承受較高的負載；

n 特殊添加劑有效抵抗UV光照對油脂產(chǎn)品的干化效應；

n *的抗剪能力和耐水性能，提供良好的防銹、抗腐蝕保護；

n 良好的高低溫性能和氧化安定性能，潤滑脂使用壽命極長

典型應用案例

超高速軸軸承、紡織機錠子軸承，高負載的滾珠絲桿和高速運動裝置心軸的長壽命潤滑，高溫UV過膠機、可有效抵御水、酸性以及堿性液體的侵蝕；低溫低起動力矩軸承、高速陀螺馬達軸承、高速貼片機絲桿及導軌、精密傳動齒輪的潤滑（如磨床上的傘齒輪，電動執(zhí)行機構(gòu)中的齒輪等）

包裝規(guī)格

1公斤一罐 10公斤/小桶 20公斤/中桶

溫馨提示

如需了解該款產(chǎn)品詳細信息或其他更多產(chǎn)品型號，請登錄比瑟奴。瑞典比瑟奴（Pseinu）是北歐特種油脂生產(chǎn)商以，為客戶提供的潤滑方案 ，擁有超過90年的潤滑油行業(yè)專業(yè)知識 ，總部位于馬爾默市，比瑟奴成立以來始終致力于特種工業(yè)潤滑劑應用領(lǐng)域的發(fā)展，堅持以“客戶為中心 ，以市場為導向”的經(jīng)營理念 ，專注于特種潤滑行業(yè)研究與運營的科技型企業(yè) 。產(chǎn)品涵蓋軸承潤滑脂、高溫潤滑脂及特種潤滑脂等領(lǐng)域 ，廣泛應用于高鐵、航天以及家電、汽車、電子電器等行業(yè)。