1）二硫化鉬潤滑脂是在普通潤滑脂基礎上添加二硫化鉬微粉，以增加極壓抗磨性，因此更適合重負荷設備的潤滑。

（2）二硫化鉬鋰基潤滑脂潤滑脂按照基礎油分為全合成基礎油潤滑脂和襲礦物基礎油潤滑脂，合成基礎油生產的潤滑脂雖然工藝復雜，在耐高溫、耐低溫、耐久性等方面大大優于礦物油生產的潤滑脂。

 二硫化鉬潤滑脂是現在常用的極壓抗磨潤滑脂，它具備著良好的極壓抗磨的潤滑性能。但是由于它本身性質與顏色所決定，存在著如下缺點：

1、二硫化鉬本身是黑色粉末，添加在潤滑脂中使油脂變成黑色，這樣一來就使得如印染、紡織、造紙等行業的產品受到污染而降低成品率。在機械檢修中由于黑色使之不易發現磨損情況，并給操作工人造成厭倦的環境；

2、二硫化鉬在200℃時就開始氧化，而使潤滑性能下降，因此它作為高溫潤滑脂的添加劑是不可能的；

3、二硫化鉬潤滑脂在潮濕的氣氛中使用效果不佳；

4、二硫化鉬的其它用途用量較大，我國部分要進口，作為潤滑脂添加劑供不應求。介于上述問題，使得二硫化鉬潤滑脂的使用受到限制。

二硫百化鉬鋰基潤滑脂是用低粘度PAO以及二硫化鉬固體潤滑劑和抗氧化、防銹蝕等多種添加劑制度作而成，可廣泛用于高負荷、沖知擊負荷等環境下的齒輪和運動裝置的潤滑抗磨。經過此潤滑脂潤滑過道的部件壽命往往會比一般潤滑脂潤回滑的更長，精密度也會更高，因答此能讓產品達到更好的使用的效果。

Pseinu®(比瑟奴)B.GREASE-110/EP 二硫化鉬鋰基潤滑脂 采用脂肪酸鋰皂稠化深度精制的礦物基礎油,并加入抗氧、防銹、二硫化鉬抗磨添加劑,經特殊工藝煉制而成。

性能特點

 1.極壓抗磨性優良，有效降低機械摩擦部位的磨損

 2.可降低摩擦副的摩擦系數，減小摩擦阻力

 3.機械安定性、氧化安定性突出，可保證較長的換脂周期

典型應用案例

二硫化鉬鋰基潤滑脂適用于高速運轉的軸承、連桿、摩擦面等需要良好潤滑效果的高溫場合。據有良好的熱穩定性和潤滑作用。廣泛應用于汽車、輪船、摩托車，甚至航空航天領域。普通的鈣基潤滑脂耐熱性能較差，在不足70—80攝氏度時即可變為液體而流失，潤滑效果大為下降，即使冷卻后也無法*恢復其潤滑效果。而二硫化鉬鋰基潤滑脂克服了這一不足。

二硫化鉬鋰基潤滑脂外觀為灰色至黑灰色均勻油膏，具有良好的潤滑性、機械安全性、抗水性和氧化安定性。常見的二硫化鉬鋰基潤滑脂適用于工作溫度在－20℃～120℃范圍內的礦山機械、冶金機械設備、機電設備、交通運輸等高溫、重負荷各種較大型機械設備的潤滑。除此之外，在某些需要高溫工作的環境中，通過添加特定的添加劑，也可生產出耐溫可達500℃、1000℃甚至1400℃的特種二硫化鉬鋰基潤滑脂。

包裝規格

1公斤一罐 10公斤/小桶 20公斤/中桶 180公斤/大桶

溫馨提示

如需了解該款產品詳細信息或其他更多產品型號，請登錄比瑟奴。瑞典比瑟奴（Pseinu）是北歐*的特種油脂生產商以，為客戶提供*的潤滑方案 ，擁有超過90年的潤滑油行業專業知識 ，總部位于馬爾默市，比瑟奴成立以來始終致力于特種工業潤滑劑應用領域的發展，堅持以“客戶為中心 ，以市場為導向”的經營理念 ，專注于特種潤滑行業研究與運營的科技型企業 。產品涵蓋軸承潤滑脂、高溫潤滑脂及特種潤滑脂等領域 ，廣泛應用于高鐵、航天以及家電、汽車、電子電器等行業。

二硫化鉬潤滑脂不能和其它油脂混用!

一般來說,應當盡量避免兩種不同類型潤滑脂混合使用,由于潤滑脂的稠化劑、基礎油、添加劑不同,混合后會引起膠體結構的破壞,導致混合潤滑脂稠度下降,分油增大,機械安定性變差等,影響使用性能.

實際使用中,有時當兩種潤滑脂的混合不可避免時,需掌握以下原則：

1、對同一廠生產的同類型、不同牌號的潤滑脂可以相混合,混合后質量變化不大.但如果原來的潤滑脂已氧化變質,因其內含有大量的有機酸和雜質,此時就不能與新潤滑脂混合.所以在換潤滑脂時,一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后,才可重新加入新的潤滑脂.

2、稠化劑相同、基礎油相同的潤滑脂基本可以相混合.一般來說復合鋰基脂可以同鋰基脂相混合,但混合脂的滴點僅體現為鋰基脂的滴點.

3、含硅油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合.

4、若不了解兩種脂是否可以相混,那就有必要請專業實驗室進行兩種脂的相容性試驗,決定是否能混合.

二硫化鉬潤滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐壓性,在化工廠環境使用的頻率還是比較高的.常用的有二硫化鉬鋰基潤滑脂.