潤滑脂在使用中幾種機械雜質主要是磨粒固體雜質,這些機械雜質對機械潤滑有很大破壞,潤滑部件嚴重磨損。潤滑脂在機械使用中的水分混入會影響潤滑脂的結構變化,潤滑性能降低,同時水分會腐蝕機械。 水分起溶解和稀釋增稠劑的作用,降低增稠劑的能力,潤滑脂變薄,色調發生變化。Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-80 通用型電機軸承潤滑脂 采用全合成基礎油,特別含有*的聚合物以及金屬抗磨離子等多種添加劑精制而成,特別針對電機軸承工況而開發研制的。適應性好,具有高低溫性能,可在室內外、南北方通用;抗磨性好,不甩油、不乳化、不流失、不含有固體潤滑物;長期使用后,外觀顏色、酸鹼度變化小,無明顯氧化現象;能對潤滑表面進行微觀修復,減少震動,降低摩擦噪音;啟動力矩小,運轉力矩低,功耗少,溫升低。DN值80萬以下的大、中、小各類型號的風機軸承,尤其更適合于H 型電機,轉速較高的二級電機以及大型電機,化工行業接觸酸、堿氣體、水蒸氣等惡劣條件下的電機,中高速發電機軸承、大功率重載荷電機軸承,如:硫化機軸承、礦山電機軸承、高溫風機軸承、化工泵電機軸承、熔鹽泵電機軸承、牽引電機軸承、發電機軸承、特種高溫風機軸承等。
Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-80(HS) 高溫高速電機軸承潤滑脂 采用先進的混合型基礎油,內含*的抗磨離子,并加有抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精制而成的,特別針對長期高溫高速工作電機軸承工況而開發研制的,能對潤滑表面進行微觀修復,減少震動,降低摩擦噪音,能減少潤滑件的磨損,延長電機軸承使用壽命。
能對潤滑表面進行微觀修復,減少震動,降低摩擦噪音;滿足DN值在120萬的高速軸承的長期運行要求;長期使用后,外觀顏色、酸鹼度變化小,無明顯氧化現象;能極大地降低摩擦系數,降低摩擦部位的溫度;有*的物理和化學穩定性,可延長補、加脂周期。軍用,航空航天電機軸承、旋轉部件、螺紋機構)民用,高溫高速低溫中負荷以及低噪音下的設備、長壽命或終生潤滑的密封球軸承, 如高溫電機、風扇軸承、 電動工具軸承、 牽引電機軸承、 交流發電機軸承、特種高溫電機軸承、 線材軋機導位輪軸承。
Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-80(NH) 高速極壓電機軸承潤滑脂 用特別研制的基礎油,無機稠化劑稠化,并加有特種極壓抗磨添加劑,抗氧化、防銹蝕等多種添加劑精制而成。特別針對超高溫、高速、重載環境下電機軸承發研制的。如何了解電機潤滑脂的質量變化:另一方面,很多潤滑工況上的潤滑脂因與空氣接觸的氧化而使潤滑脂的品質發生變動。 由于潤滑脂含有皂基增稠劑,潤滑脂比潤滑油更容易氧化脫變。普通潤滑脂由70%~90%的潤滑油和10%~30%的固體增稠劑組成。 使用中潤滑油的脫變與其結合穩定性有重要關系。 融合的結構不好的話會變得不穩定。 使潤滑油從體系中分離形成所謂的油分,使潤滑脂的性能降低,失去潤滑脂的潤滑作用。油膜厚度高,能保證長期附著于軸承表面,降低運行噪音;軸承運轉平順,功率損耗小,有效控制內部溫度升和電流值;*的啟動承載能力,適應從怠速到執行高轉速的扭矩變化;
高溫重載環境下不會形成硬質的碳積,不會變稀流失;即使在多水、蒸汽、多鹽霧、多塵等復雜工況仍然能潤滑。高溫、高速、重載環境下電機軸承,如:大功率重載荷電機軸承、礦山電機軸承、振動電機軸承、牽引電機軸承、特種風機電機軸承等。電機軸承潤滑脂的選用,要考慮電機的工作環境、負荷的輕重狀況、運行時間的長短和轉速的高低等眾多因素。筆者在電機修理的長期實踐中體會到電機軸承潤滑脂的選用,主要取決于電機工作環境的潮濕程度和軸承運行的溫度高低。如不滿足這兩個條件,會造成潤滑脂流失、水解,導致軸承損壞甚至影響生產。電機滾動軸承使用的潤滑脂種類較多,現對幾種常用的潤滑脂作一簡介。軸承潤滑脂要根據軸承轉速、百運轉溫度、是否降噪、耐水度淋狀況和負荷等工況來確定如果有特殊要求問,如耐高溫、耐低溫、高負荷,答高轉速、高負荷,建議采用合成潤滑脂。研究發現,30%滾動軸承損壞的原因是由潤滑不良引起的六這足以說明潤滑材料對軸承保護起著至關重要的作用。軸承壽命理論計算和試驗結果也表明,提高潤滑水平可以提高軸承壽命的2、5 倍罔。因此,正確選擇潤滑材料對電機軸承的保護有著極為重要的意義。 軸承潤滑脂的作用 軸承潤滑脂的基本作用是通過在軸承滾動面及滑動面上形成油膜,從而潤滑相互配合的軸承元件,降低其摩擦力矩,減少動力消耗;并通過傳導排出熱量,防止軸承溫度 本文介紹了軸承潤滑脂的作用及工作原 0一S0俗0俗彐第六期 上升。同時,軸承潤滑脂對軸承還 理,重點介紹了電機軸承潤滑脂的選用原則 有如下作用: 0延長疲勞壽命:通過對滾動 及填充量的選擇 及滑動接觸面的良好潤滑,可以延長軸承的使用壽命。 淺談電機軸承 0減少摩擦及磨損。 0防止軸承生銹、腐蝕。 0較好的減振作用,降低電機軸承的噪音。 潤滑脂的選用 潤滑脂在軸承中的工作原理 電機軸承的潤滑機理:潤滑脂在剪切力作用下,將自身的三維纖維網狀結構拉斷析出潤滑油,在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈 王順順劉建龍 上形成一層潤滑油膜,從而起到潤 中國石化潤滑油有限公司天津分公司 滑作用。 設備在實際運行過程中,當新裝潤滑脂的軸承開始轉動時,潤滑脂首先從轉動元件上被甩出。