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一、 隔音工程的施工材料 眾所周知,汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態(tài)下而產(chǎn)生的噪聲,經(jīng)底盤和車體產(chǎn)生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內(nèi),令駕乘者感到不適。因為聲音是通過振動來傳播的。所以隔音工程是運用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品進行車體減振及車內(nèi)吸音,從噪聲的傳播途徑上進行隔除。隔音工程主要通過以下兩個途徑來處理:
(1)使用減振隔音材料來達到消音降噪的目的。例如:在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料后,它會起到加固車體結(jié)構(gòu)和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因為粘貼減振隔音材料后。改變車體的固有頻率,控制車外噪聲與車體產(chǎn)生的共振和共鳴,從而有效隔除車個噪聲。
【優(yōu)化音響效果】音響,特別是安裝在后部的低音炮,會導(dǎo)致后備廂振動,音效降低,這是因為沒有做過妥善的減震,汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
【施工原則】
1、在向車體粘貼隔音棉時,請將車體裸露的螺絲,特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的,比如車門摳手的固定螺絲,目的是減少日后更換這些易損件的麻煩。
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