代理意大利阿托斯ATOS電磁閥HMP-011/35022
如果出現(xiàn)油滴，則表明使用了過(guò)多的油。排氣消聲器的顏色和狀況進(jìn)一步證明了潤(rùn)滑過(guò)度。明顯的黃色和滴油表明潤(rùn)滑設(shè)置過(guò)高。臟污或潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)膲嚎s空氣會(huì)縮短氣動(dòng)元件的使用壽命必須每周至少兩次檢查服務(wù)單元是否有冷凝物和正確的潤(rùn)滑設(shè)置，與改進(jìn)的外殼絕緣的直接和間接接觸。外殼絕緣經(jīng)過(guò)加強(qiáng)或加倍，因此在發(fā)生故障或運(yùn)行期間不可能接觸到允許范圍之外的接觸電壓

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如果出現(xiàn)油滴，則表明使用了過(guò)多的油。排氣消聲器的顏色和狀況進(jìn)一步證明了潤(rùn)滑過(guò)度。明顯的黃色和滴油表明潤(rùn)滑設(shè)置過(guò)高。臟污或潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)膲嚎s空氣會(huì)縮短氣動(dòng)元件的使用壽命必須每周至少兩次檢查服務(wù)單元是否有冷凝物和正確的潤(rùn)滑設(shè)置，與改進(jìn)的外殼絕緣的直接和間接接觸。外殼絕緣經(jīng)過(guò)加強(qiáng)或加倍，因此在發(fā)生故障或運(yùn)行期間不可能接觸到允許范圍之外的接觸電壓。保護(hù)等級(jí) II 的設(shè)備不得連接到保護(hù)電路。它是水力控制閥的一種。主閥被隔膜分成上、下兩部分，隔膜下腔為水流通道，上腔為控制室，由它來(lái)控制主閥閥瓣的啟閉。

導(dǎo)閥本身就是一個(gè)泄壓閥，它也有控制室和水流通道，閥瓣啟閉由控制室控制。針形閥即節(jié)流閥，它控制著連接管中水的流量。 在達(dá)到安全壓力上限的時(shí)候能夠自動(dòng)開(kāi)起，降低壓力保證安全.最常見(jiàn)的就是家中的壓力鍋上的卸壓閥，他是簡(jiǎn)單的機(jī)械式卸壓，還有暖氣和空調(diào)系統(tǒng)的卸壓閥，是水浮式卸壓閥.就是在系統(tǒng)壓超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)候，把壓力釋放一部分，讓系統(tǒng)正常工作的一種閥門(mén)。泄壓閥可以水平安裝，也可以垂直安裝，但安裝時(shí)應(yīng)注意閥體水流進(jìn)出口方向，不能搞錯(cuò)。

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一般情況下，一個(gè)消防給水系統(tǒng)可以只安裝一個(gè)泄壓閥。如泄壓閥排水口位置較遠(yuǎn)，泄水管路過(guò)長(zhǎng)(>20m)，泄水管口徑宜比泄壓閥規(guī)格放大一檔，以防止泄流不暢產(chǎn)生背壓，保證泄壓閥閥前管網(wǎng)壓力穩(wěn)定主管道水流方向自左向右，一路控制水進(jìn)入導(dǎo)閥控制室，當(dāng)水的壓力小于設(shè)定泄壓值時(shí)，導(dǎo)閥彈簧的推力大于水的壓力，導(dǎo)閥閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。另一路控制水經(jīng)節(jié)流針形閥進(jìn)入主閥上腔后產(chǎn)生一個(gè)靜壓，上腔的壓強(qiáng)和生流道內(nèi)的壓強(qiáng)相等。由于主閥閥瓣上平面大于下平面

所以上腔對(duì)閽瓣的壓力大于主流道內(nèi)水對(duì)問(wèn)瓣的推方，使主閥處于關(guān)閉狀態(tài)。如果主管道水流壓力升高并超過(guò)設(shè)定的泄壓值，經(jīng)控制管進(jìn)入導(dǎo)管控制室的水流壓力增加，水的壓力大于彈簧推力 此時(shí)導(dǎo)閥被打開(kāi)，主閥上淀開(kāi)始泄壓。由于受節(jié)流閥節(jié)制，補(bǔ)水不足，造成主閥上腔壓力減小，主閥同瓣下髓冰。流推力大于上腔壓力，閥瓣上升，主閥打開(kāi)迅速泄壓。由于上述過(guò)程是在瞬間完成的，所以室內(nèi)消防給水系統(tǒng)在發(fā)生超壓時(shí)，不會(huì)造成危害。 如果主管道水流壓力繼續(xù)增加，導(dǎo)閥開(kāi)啟量也隨之加大 使得主閥上腔與下腔的壓差更大，主閥開(kāi)啟量也越大，系統(tǒng)泄壓更快。

反之，如果主管道水流壓力減小(如室內(nèi)消火栓使用個(gè)數(shù)增加或開(kāi)啟噴頭個(gè)數(shù)增多時(shí))，導(dǎo)閥控制室壓力隨之減小，導(dǎo)閥開(kāi)啟量變小。主閥上腔壓力增大，主閥閥瓣詢下關(guān)小，使主管道水流壓力穩(wěn)定在系統(tǒng)設(shè)關(guān)注壓延過(guò)程的狀態(tài)憑借豐富的色譜和對(duì)單獨(dú)可配置段進(jìn)行編程的選項(xiàng)，它可以立即顯示關(guān)鍵的機(jī)器和系統(tǒng)狀態(tài)。它們能夠及早檢測(cè)故障并及時(shí)啟動(dòng)糾正措施，以實(shí)現(xiàn)高效的系統(tǒng)運(yùn)行。可單獨(dú)定義的色譜可配置三種不同的模式可在運(yùn)行過(guò)程中更改顯示，無(wú)需進(jìn)行機(jī)械修改。，設(shè)備沒(méi)有保護(hù)這些檢查應(yīng)包含在機(jī)器維護(hù)計(jì)劃中。為了保護(hù)環(huán)境，應(yīng)盡可能少地使用潤(rùn)滑劑。氣缸的設(shè)計(jì)使得在允許的操作條件下不需要額外的潤(rùn)滑，但可以保證較長(zhǎng)的使用壽命。

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