詳細介紹
寶德BURKERT電磁閥是確保自動變速器正常工作的一個重要的電器執行元件,不同的電磁閥狀態對應不同的檔位,其工作狀態直接影響到自動變速器的工作狀態,所以對電磁閥的檢查也是自動變速器維修過程中的一個*的環節。測量電磁閥的電阻值,用萬用表的筆尖與電磁閥的插針相連,觀察儀表屏幕上顯示的阻值,若大于額定值,說明電磁閥線圈老化;若低于額定值說明線圈匝間短路;若無限大,說明電磁閥線圈開路,這些情況說明電磁閥已經失效,必須予以更換。寶德BURKERT電磁閥隨著物質溫度的升高,分子的運動速度加快,紊流的趨勢增強,電子流動的阻力增大,呈現出電阻值增大的態勢。大量的實驗結果表明,一般的電磁閥冷熱態的電阻值相差大約3到5歐姆,若熱態的實測值,遠大于這個值,說明電磁閥的熱穩定性差。
寶德BURKERT電磁閥的表面溫度也隨之升高,原有的初始配合間隙就會發生變化,此時若電磁閥的熱脹量超出限定,那么閥芯的運動就會受到限制,電磁閥原本的功能也就難以充分有效的發揮出來。電流從蓄電池的正極出發,經開關、燈泡,回到蓄電池的負極,構成了一個回路,所以此時燈泡發亮,當這個回路的任何一個環節出現了開路現象的話,燈泡就不會亮起?。表示的是電源開路時的情況,由于沒有電源,燈泡不亮。表示的是搭鐵開路時的情況,寶德BURKERT電磁閥雖然電源正常,但由于形成不了電流回路,燈泡也不亮。
寶德BURKERT電磁閥的控制要比上述實例復雜的多,但是假如我們以觸類旁通的思維方式看待它的話,問題就得以簡化明了。電磁閥的控制電路,電磁閥的控制包含了控制單元、驅動電路、終端激勵和電源開關等相關機械電子部件,當其中的某一個環節出現開路后,電磁閥的控制回路將被切斷,電磁閥將進入OFF狀態。對于電磁閥的開路故障,寶德BURKERT電磁閥一般的自動變速控制單元因具有相當完善的自診斷功能,所以會有所發現,當一個突發的開路狀態被控制單元確認后,應急功能將會啟用,此時車輛進入鎖檔模式,動態的自動變速功能將終止。
BURKERT 134317M G13 0.2-16bar 24VDC BURKERT GL-8 BURKERT L1-8
BURKERT 703379 BURKERT 165742 2702+1067 G12 BAR BURKERT 134683
BURKERT 130365 BURKERT 6012型427922 BURKERT 502549 BURKERT 615157
BURKERT 6213 G34 DC24 通徑DN20 BURKERT 135211 BURKERT 126155
BURKERT 141199 BURKERT 060621B 閥體:00141266 BURKERT 133759
BURKERT 6213A10NBRM5G12 24VDCBURKERT 141199 BURKERT 6213A13OEPDMVAG12 P0BAR 24V
BURKERT 141266 BURKERT 454424J BURKERT 2W-250-25 DN25 0-1.6MPA DC24V
BURKERT 64987 BURKERT 502539 BURKERT 414531D BURKERT 50294
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