防水電子平臺秤的制作方法

平臺秤是介于臺秤和汽車衡之間的電子衡器。稱重范圍一般為1-10T。根據稱量物體價值的不同分為：普通型、中精度型及精度高平臺秤。同時根據使用環境又分為普通型和防爆形平臺秤。隨著企業的發展，平臺秤廣泛應用于生產的各個環節中。

現有電子平臺秤為了方便運輸，常常需要在電子平臺秤下端裝配著移動輪，但是其會電子平臺秤產生晃動，會影響電子平臺秤正常工作，功能性差，現有電子平臺秤為了降低自身的重量，會利用板材進行裝配，會在秤體的側面出現連接縫隙，導致電子平臺秤在使用過程中水能從縫隙處進入秤體內部，而影響稱重精度。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，提供一種防水電子平臺秤，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，增加功能性，實現防水功能，可靠性高。

通過如下的技術方案來實現：

一種防水電子平臺秤，包括橫夾板、豎夾板、輔助機構、夾緊機構以及電子平臺秤主體，橫夾板內端設有電子平臺秤主體，電子平臺秤主體側端安裝有豎夾板，豎夾板內端設有橫夾板，電子平臺秤主體下端設置有輔助機構，橫夾板外端設有夾緊機構，夾緊機構內端安裝有豎夾板，輔助機構包括絲桿、外殼、萬向輪、橡膠墊以及軸承環，外殼上端設有軸承環，軸承環設置在絲桿上，絲桿下端安裝有萬向輪，萬向輪設置在外殼內部，外殼外端設有橡膠墊，絲桿下端穿過外殼與萬向輪相連接，絲桿上端設有電子平臺秤主體，夾緊機構包括連接桿、內螺紋套筒、螺桿、活動桿以及緊固螺栓，活動桿側端設有螺桿，螺桿側端設置有內螺紋套筒，內螺紋套筒左端安裝有連接桿，活動桿上設有緊固螺栓，連接桿內端安裝有橫夾板，緊固螺栓設置在豎夾板外端，緊固螺栓穿過活動桿與豎夾板相連接。

橫夾板以及豎夾板均設有兩個，橫夾板對稱安裝在電子平臺秤主體前后兩端，豎夾板對稱設置在電子平臺秤主體左右兩端，橫夾板與電子平臺秤主體連接位置設有密封墊一，豎夾板與電子平臺秤主體接觸位置安裝有密封墊二。

輔助機構設有四個，四個輔助機構結構相同，電子平臺秤主體下端設有密封板，且密封板上端安裝有橫夾板以及豎夾板，密封板下端四個棱角位置均設有輔助機構。

夾緊機構設有兩個，兩個夾緊機構結構相同，兩個夾緊機構對稱安裝在電子平臺秤主體左右兩側。

外殼與軸承環通過軸承相連接，絲桿通過滾珠螺母副與軸承環相連接，外殼四個內壁與萬向輪接觸位置設有四個滑軌，萬向輪通過四個滑軌與外殼相連接。

連接桿、內螺紋套筒、螺桿以及緊固螺栓均設有兩個，螺桿對稱安裝在活動桿前后兩端，活動桿上對稱設有兩個緊固螺栓，螺桿外端延伸入內螺紋套筒內部，內螺紋套筒通過螺紋與螺桿相連接，緊固螺栓與活動桿通過螺紋相連接，連接桿與橫夾板連接位置設有固定柱，緊固螺栓與豎夾板連接位置安裝有夾持柱。

有益效果：一種防水電子平臺秤，本實用新型通過添加絲桿、外殼、萬向輪、橡膠墊以及軸承環，該設計即可進行移動，也加大安置平穩性，增加功能性，解決現有電子平臺秤為了方便運輸，常常需要在電子平臺秤下端裝配著移動輪，但是其會電子平臺秤產生晃動，會影響電子平臺秤正常工作，功能性差等問題。

因添加連接桿、內螺紋套筒、螺桿、活動桿以及緊固螺栓，該設計可實現對夾板進行夾緊，進而實現對密封墊進行緊固，增加密封性，實現防水功能，解決現有電子平臺秤為了降低自身的重量，會利用板材進行裝配，會在秤體的側面出現連接縫隙，導致電子平臺秤在使用過程中水能從縫隙處進入秤體內部，而影響稱重精度等問題。

因添加封墊一以及密封墊二，該設計實現密封效果，因添加滑軌，該設計可提高萬向輪上下移動的穩定性，因添加固定柱以及夾持柱，該設計實現對夾板進行夾持，使用方便，增加功能性，實現防水功能，可靠性高。