電子廠凈化車間一般由潔凈生產區(qū)，凈化輔助區(qū)，動力輔助區(qū)和非潔凈生產區(qū)組成。潔凈生產區(qū)環(huán)境 要滿足恒溫，恒濕，密閉性好，潔凈度等生產要求，針對此要求，設計中一般將有潔凈要求的生產區(qū)置于整個廠房的中部，而將非潔凈生產區(qū)和輔助區(qū)圍繞潔凈區(qū)設置在廠房外圍。鶴壁電子廠凈化車間

    電子廠凈化車間一般由潔凈生產區(qū)，凈化輔助區(qū)，動力輔助區(qū)和非潔凈生產區(qū)組成。潔凈生產區(qū)環(huán)境 要滿足恒溫，恒濕，密閉性好，潔凈度等生產要求，針對此要求，設計中一般將有潔凈要求的生產區(qū)置于整個廠房的中部，而將非潔凈生產區(qū)和輔助區(qū)圍繞潔凈區(qū)設置在廠房外圍，此布置優(yōu)點在于，潔凈生產區(qū)位于廠房中部，周圍布置有各種設備用房，生產聯系便捷，各種工程管線相對較短，且潔凈區(qū)不與建筑外部直接接觸，免受外界環(huán)境的影響，更易保證電子廠凈化車間的潔凈要求，從而達到節(jié)能減排的要求。 　

電子廠凈化車間通道設計：

人流設計: 操作人員是各種污染物的攜帶者，所以人員在進入電子廠凈化車間前要進行人身處理，使之達到凈化要求，筆者認為一般是通過采用人員換鞋，更衣及風淋處理等措施達到凈化要求后再進入潔凈區(qū)，核心生產潔凈室南側支持區(qū)為非潔凈區(qū)，與核心區(qū)聯系緊密，設有生產辦公室，潔凈區(qū)的入口就設置在這邊，操作人員人身凈化程序如下：換鞋，二次更衣，穿潔凈服，進入潔凈前室，經過風淋室通道，進入凈化車間。鶴壁電子廠凈化車間

物流設計: 貨物搬入的凈化處理也至關重要，通過設置閘間將潔凈區(qū)和設備搬入口聯系起來，閘間內設有空氣吹淋設施。貨物由北側支持區(qū)設備搬入口搬入，拆包預裝后，經過閘間吹淋后進入潔凈區(qū)。潔凈由于氣流組織的需要，潔凈區(qū)內地面設置了高架地板，高架地板的選型也是物流通道要考慮的因素，因此規(guī)劃好物流搬入路線，使搬入通道上的地板承載力滿足要求，也是不能忽視的。　　

氣流設計: 氣流組織在電子廠凈化車間設計中占有重要地位，空氣凈化一般通過過濾空氣，氣流組織，空間靜壓等措施達到潔凈室內環(huán)境的要求。一般采用初效，中效，高效三級過濾系統(tǒng)，上送下回垂直單項氣流組織形式。頂棚上部為靜壓箱，氣流由靜壓箱，通過高效過濾器加壓過濾后進入潔凈區(qū)，流經生產操作區(qū)域，再通過地面開孔架空地板進入下技術夾層，再通過側墻的回風夾道回到空調器。　

電子廠凈化車間技術要求：

 1.電子凈化車間萬級潔凈室內的噪聲級(空態(tài))：不應大于65dB(A)

2.電子凈化車間垂直流潔凈室滿布比不應小于60%，水平單向流潔凈室不應小于40%，否則就是局部單向流了。

3.電子凈化車間與室外的靜壓差不應小于10Pa，不同空氣潔凈度的潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的靜壓差不應小于5Pa

4. 電子凈化車間萬級潔凈室內的新鮮空氣量應取下列二項中的大值：補償室內排風量和保持室內正壓值所需的新鮮空氣量之和； 保證供給潔凈室內每人每小時的新鮮空氣量不小于40m3。

5.電子凈化車間凈化空調系統(tǒng)加熱器，應設置新風，超溫斷電保護，若采用點加濕時應設置無水保護，寒冷地區(qū)，新風系統(tǒng)應設置防凍保護措施。無塵室的送風量，應取下面三項大值：保證電子制造廠無塵室空氣潔凈度等級的送風量，根據熱，濕負荷計算確定電子廠潔凈室的送風量，向電子制造廠潔凈室內供給的新鮮空氣量。鶴壁電子廠凈化車間

電子廠凈化車間注意事項;

1.根據不同的用途劃分不同的區(qū)域空間。員工更衣的地方至少需要設計為兩層，從原料的預備進入區(qū)，原料緩沖區(qū)，原料存放區(qū)，重量換算區(qū)，包裝區(qū)，清潔區(qū)，還有后的半成品存放區(qū)，干燥區(qū)，樣品存放區(qū)，還有大型成品存放區(qū)。這些不同的區(qū)域都必須合理設置，同時要保證其潔凈干燥。后整個區(qū)域的面積也要不同設置。

2.電子廠凈化車間不得出現以下違規(guī)因素。比如容易揮發(fā)的化學制品，女性用的香水和指甲油，還有各類容易引起火災的東西。

3.電子廠凈化車間關鍵在于防水，從頂層到地面都必須要達到合適的防水要求，防水層不能低于兩米，同時照明要求也要達到200，從混合照明到局部照明，整個的生產過程都必須要嚴格監(jiān)督。