詳細(xì)介紹
DLC-SD工字鋼電纜滑車我公司集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體,十幾年來致力于提高品質(zhì)產(chǎn)品,
DLC型系列電纜拖令為傳統(tǒng)電纜拖令的更新?lián)Q代產(chǎn)品,它具有以下特點(diǎn):
走輪采用耐高溫聚胺脂,運(yùn)行噪音低,耐磨性好。
1、電纜拖令安裝了聚胺脂緩沖塊,能有效吸收沖擊能量。
2、側(cè)滑輪、水平輪為可拆卸式,易于維修。
3、結(jié)構(gòu)及主要零件表面均是熱浸鋅處理,抗腐蝕性好。
4、所有標(biāo)準(zhǔn)件均采用不銹鋼材料,抗輻射性好。
5、電纜拖令水平輪裝鉤接式油嘴,便于用戶經(jīng)常加油,從而延長了使用命。
6、電纜拖令使用于高速載重的工況,如用于岸邊集裝箱、輪胎式集裝箱、卸船機(jī)、大型行車等起重機(jī)械。
7、提供與電纜拖令配套的有牽引張力帶、防腐保險(xiǎn)繩、電纜固定夾、橡膠固定圈等輔助配件。
DLC-SD工字鋼電纜滑車注:如果客戶有需要,可根據(jù)現(xiàn)場具體情況進(jìn)行測繪,按照尺寸進(jìn)行生產(chǎn)加工。
電纜滑車簡介:
型系列小車電臨纜傳導(dǎo)裝置適用于5T-75T電動橋式起重機(jī)及龍門吊裝卸橋。
系列電纜傳導(dǎo)滑車,由首端裝置,中間滑車及終端裝置三個部分組成。首端裝置固定于小車導(dǎo)纜裝置上,每臺起重一個,隨小車一起往返運(yùn)行,并把傳導(dǎo)電纜引入小車接線箱內(nèi)中間滑車懸掛傳導(dǎo)電纜在導(dǎo)軌上,靠曳引繩曳引,帶動傳導(dǎo)電纜,兩端部裝有橡皮撞塊作緩沖碰撞作用,隨起重機(jī)跨度不同而定只數(shù),終端裝置固定于導(dǎo)軌終端,使小車傳導(dǎo)電纜經(jīng)比與走臺接線箱連接,每臺起重機(jī)一個。
一、工作原理
用于移動供電機(jī)械在移動中電纜的懸吊與移動,已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn).滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成,牽引滑車跟隨移動機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個移動機(jī)械配1個,隨移動機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車移動,兩端并裝有緩沖撞頭,滑車視移動長度不同而定數(shù)量。終端滑車固定在工字鋼導(dǎo)軌末端,一般每個移動機(jī)械設(shè)置1個。
小車運(yùn)行速度 ≤ 50米/分鐘
允許凈負(fù)荷 70公斤
允許安裝電纜直徑 φ16
滑車壽命 5萬小時(shí)
滑車重量:首段裝置1.6公斤 中間裝置2.5公斤 末端裝置1.5公斤
環(huán)境溫度范圍 -30-+70攝氏度
2.為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,工字鋼電纜滑車裝置用于移動供電機(jī)
械在移動中電纜的懸吊與移動,已廣泛應(yīng)用于各類起重機(jī)械中。工字鋼電纜滑車該裝置具有結(jié)構(gòu)
堅(jiān)固、移動靈活、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由
牽引架與電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,
因此滑車行走輪為Φ86、Φ73、Φ55的三種,承載能力≤50~150kg每類按托板層數(shù)分為單層、雙
層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車。
主要用于5-10噸電動雙梁橋式起重機(jī)小車的饋電。
二、安裝說明
1、 固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)焊一擋板;
2、 調(diào)整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好;
3、 電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米;
4、 調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節(jié)電纜長度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力;
5、 當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間墊軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊;
6、 布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡;
7、 當(dāng)電纜滑車為二層、三層時(shí),要求相同;
8、 滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合格時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬度。