供應三參數組合探頭KR939SB3公司技術要求為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

供應三參數組合探頭KR939SB3公司技術參數：

     參數組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg ，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。

供應三參數組合探頭KR939SB3公司

◆溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ 

溫度測量綜合誤差：<1%

◆KR-939SB3三參數組合探頭 潤滑油油位測量特性：

測量范圍：-10～+40㎜

（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）

測量誤差： <1% 。

測量特性：

測量范圍：0～20 ㎜/s 或0～50m/s2內

頻帶范圍：10～1000Hz，

zui大誤差：<5%。

三參數組合探頭KR939SB3技術要求 信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：< 500歐姆

 供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，額定電流：DC/80mA,zui大瞬時工作電流：120mA，內設電源極性反接保護

DF2000

 

DF2000/01電源模塊組件

DF2000/01電源是大功率的開關電源，其技術指標如下：

輸入電源：AC 220V±10%（50HZ）

直流輸出：+24VDC±5%，輸出電流為：4A。

一個電源多可給20個功能監測器供電。

 

DF2000/01電源內有電源監視電路，當電源異常（掉電或波動過大）時，電源監視電路會發出電源抑制信號（INH），通過內部總線去旁路各功能監測器的控制繼電器，防止電源故障引起誤動做。

 

DF2000/01電源內有鍵相器電路，它給鍵相傳感器提供－24Vdc電源，接收鍵相傳感器的輸入

的鍵相信號，并將其整形為0～5V鍵相脈沖，既可供各功能監測器用，同時緩沖處理后從前面板SMA接頭輸出。

 

DF2000/01電源內有OK繼電器電路。它接受各功能監測器傳來的OK信號（DF2032、DF2082除外）。當有一個通道（組件一般為雙通道）出現故障時，DF2000/02電源內的OK繼電器將動作，輸出觸點信號。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

面板說明：

 

INH           指示燈亮表示：電源異常，抑制信號發出，各功能監測器繼電器被旁路；

 

OK            指示燈亮表示：電源工作正常；

                        指示燈滅表示：電源工作不正常。

KEY            鍵相信號輸出插座； 

 

6、鍵相信號   選擇

4、后端子接線

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1、交流電源開關

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

① 當各通道的報警和危險都設置成記憶（或某一通道設置成記憶）后，將“RST+”和“RST-”短接（時間為1~3秒），此時所有的報警和危險記憶都將解除；注意：必須當報警和危險值小于設置的報警和危險限值，才可解除。（不提供）

② “TM+”和“TM-”短接（時間為1~3秒），此時DIIV₂=0

③ “INH+”和“INH-”短接（時間為1~3秒），此時INHZ=0，將旁路所有繼電器，所有繼電器無

 

 

 

振動，溫度，油位三參數組合探頭KR939SB3