在高新技術產業領域，對產品質量的把控尤為重要，對精度的要求更加細致，與之相關的電子顯微鏡(以下簡稱：電鏡)等檢測儀器市場競爭愈加激烈。
目前、日立高新技術公司(以下簡稱：日立高新)、日本電子株式會社、美國FEI公司、德國蔡司公司等大型企業在電鏡產業中呈現群雄割據的局面。
為了進一步加大產品的*，各大廠商在不斷進行技術創新突破的同時，也在致力于開發新興市場。這其中，中國市場對電鏡的需求引發了強烈關注。
日前，日立高新技術科學園(上海)舉行揭牌儀式。充滿活力與創新的中國市場，未來或將成為助力日立高新發展的關鍵。
中國的學術的水平正在日益上升
《中華人民共和國2017年國民經濟和社會發展統計公報》(以下簡稱：《公報》)顯示，2017年全年研究與試驗發展(R&D)經費支出17500億元，比上年增長11.6%，與國內生產總值之比為2.12%。連年增長的科研支出目前僅次于美國處于*二位，可以預期與科研發展息息相關的電鏡需求也將在中國市場逐年高漲。
另一方面，中國用戶對于電鏡產品也逐漸涌現出帶有突破性技術的需要，這恰恰符合日立高新的“共同開發”模式。西安交通大學材料學院單智偉教授曾在期刊《Nature》發表論文，其背后的研究過程中就涉及了這種模式。通過與單教授的共同開發，日立高新改變以往電鏡內的真空環境轉而通入氣體，zui終實現在電鏡內觀察樣本的反應過程。此次合作一方面有助于科研結果的出爐，另一方面實現技術性突破，未來可以應用到產品迭代中去。
采訪中記者了解到，在上海成立日立高新技術科學園的目的之一也是希望將來能夠在上海建立研發中心，可以進一步加強和中國客戶的，促進電鏡產品在中國更廣闊的拓展。在獲得用戶同意的前提下，讓同用戶共同開發的原創性應用從中國出發走向世界，把這些研究成果貢獻給用戶。
中國的產業結構正在不斷調整
不同于過去只有簡單的勞動密集型產業，中國的新動能、新產業、新業態正在加快成長。同樣來自于《公報》中的資料顯示，2017年高技術制造業增加值增長13.4%，占規模以上工業增加值的比重為12.7%，其中新能源汽車產量69萬輛，比上年增長51.2%。在中國政策支持下蓬勃發展的新能源汽車產業，正是對電鏡有高需求的產業之一。
新能源汽車zui核心的部件就是鋰電池，電鏡的其中一項應用領域在于檢測鋰電池內部雜質的含量。含量的多少直接決定鋰電池的性能和使用壽命，同時關乎駕駛人的生命安全。工藝水平越好，雜質越少，檢測越困難，對電鏡數據的穩定性及可信賴性的要求也就越高。日立高新方面相信，在現有政策支持下，新能源汽車市場還會繼續高速發展，企業對于電鏡的需求也會比以往更加強烈、要求更加嚴苛。對于日立高新來說，進一步加快解決企業用戶的需求，擴大相關企業的市場也是重要課題。
中國也在加大對分析儀器的需求
近幾年隨著媒體曝光力度的加強，環境污染問題廣受詬病，中國政府已經相應加大了環境治理的力度。另一方面，隨著生活水平的提高，人們對食品安全問題更加重視。無論是空氣檢測、土壤檢測還是食品安全檢測，對于分析儀器的需求也越來越大。
除了電鏡產品之外，分析儀器同樣屬于日立高新的重點業務領域。日立儀器(上海)有限公司副總謝志安。表示，應用于有害重金屬檢測的XRF(X射線熒光光譜分析)設備、檢測增塑劑(鄰苯二甲酸)設備，在中國的需求將有很大增長。而用于檢測PM2.5等空氣質量的分析儀器產品也已經在加緊研發之中。
此前，日立高新已經提出在2020年做到電鏡行業*的目標，對于分析儀器方面也有了“進*、爭*”的規劃。未來，日立高新在中國市場的發展也許會成為重頭戲，日立高新技術公司執行役常務高木幹夫表示：“希望在中國通過這些產品的不斷推廣，能夠達成我們所說的這些目標。”
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