SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。

SMC氣缸MKB50-20RZ批發(fā)

SMC氣缸遠(yuǎn)近與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小，性能更高，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計(jì)、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運(yùn)行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場。

SMC氣缸由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。

MC氣缸按安裝方式分類：

基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝

腳座型氣缸：通過L型叫做進(jìn)行安裝

法蘭型氣缸：通過法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無桿側(cè)法蘭安裝

耳環(huán)型氣缸：通過耳環(huán)進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動，分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。

耳軸型氣缸：通過耳軸進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動，分為無桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。

SMC13-MXQ20L-20CS

SMC3C-IFW510-04-00

SMC50-VF3-5T

SMC50-VFE5220-1E2D-02

SMC50-VFE5220-1E2D-03

SMCAQ240F-06-00

SMCAQ240F-06-00

SMCAQ3000-03

SMCAQ3000-03

SMCAQ3000-N03

SMCAQ5000-04

SMCAR925-20G

SMCARP20K-02B

SMCARX20-02BGP

SMCC55B40-10

SMCCDA2B40-400-XC4

SMCCDG1BN32-25BZ-XC8

SMCCDQ2A40-40DCMZ-XC6

SMCCDQ2A40-40DCMZ-XC6

SMCCDQ2B80-50DZ-M9NV-XC8

SMCCDQ2D40-50DM-XC4

SMCCDQ2D40-50DM-XC4

SMCCDQ2D40-50DM-XC4

SMCCDQ2D40-50DM-XC4

SMCCDQ2D63-100DMZ-A93Z-XC4

SMCCDUK20-70D-XC34

SMCCY1L15H-50B-A73

SMCCY1L15H-50B-A73

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