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開始Hawe溢流閥VB21AM-3/420-F-3-L24
  • 開始Hawe溢流閥VB21AM-3/420-F-3-L24
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貨物所在地:江蘇南京市

地: 德國

更新時間:2024-10-22 21:00:07

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潤滑劑
濾波器
測量儀
溫控表
開始Hawe溢流閥VB21AM-3/420-F-3-L24
Hawe 電磁閥 BEV5-R-G24
Hawe PMVP5-43 /G24
Hawe WNIH-X24
Hawe NBVP16W

開始Hawe溢流閥VB21AM-3/420-F-3-L24

Hawe  R13.3 6011
Hawe  HSE12-8 500KG
Hawe  7512500500
Hawe 閥組 BVH11M/M/RH/4-G24
Hawe  V30D-95?BKN-1-0-03 ?LLS-2?/?37kW?/?829
Hawe 油壓傳動閥 BVP  1 R-X 24
Hawe 止回閥 RH  C41-FABR
Hawe 溢流閥 VB21AM-3/420-F-3-L24
Hawe  4205  BVG-2R  520021009
Hawe  GS 2-4R
Hawe 止回閥 WVC 1
Hawe 定向座閥 WGZ3-1WG230
Hawe 流量控制閥 PR 2-2 R-1/2-PYD
Hawe  EM41S -G24
Hawe  MVP4F-64
Hawe 油壓傳動閥 DS2-1
Hawe 壓力傳感器 DG35-Y8
Hawe 減壓閥 CDK 3-2-130
Hawe 流量控制閥 GZ3-1  R-G24
Hawe 油壓傳動閥 GR2-2-G24
Hawe 減壓閥 CMV 1  B -370
Hawe 壓力傳感器 DG 5E-250
Hawe 流量控制閥 GS2-1-AT
Hawe 止回閥 RK-3
Hawe  GS2-2
Hawe  G21-1-G24

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 止回閥 RH1
Hawe 電磁閥 BEV5-R-G24
Hawe  PMVP5-43 /G24
Hawe  WNIH-X24
Hawe  NBVP16W
Hawe 濾芯 6905 117 F2
Hawe 減壓閥 MVP6C
Hawe 流量控制閥 VP1-R-1/2-G24
Hawe  WHIN-G24-2.9220.6003 24VDC
Hawe 油壓傳動閥 MVP4AR
Hawe  G21-1
Hawe 止回閥 RK1G
Hawe 油壓傳動閥 GR 2-0-G 24
Hawe 柱塞泵 LP 160-16/S92
Hawe  R23.0/D52.2-Z22
Hawe  BVE 3Z-G24
Hawe 齒輪泵 KA24SK/H 0,91-B 3/350-WH 1 F-11/3-X 24-X 84 WAV
Hawe  R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7A  250bar
Hawe 油壓傳動閥 VZP1-G22-M24/8W
Hawe  GR 2-4R
Hawe 流量控制閥 PS 2-1 R-1/4-PYD
Hawe  HAWE SK 7951-WIND9
Hawe 電磁閥 EMP 21-SG-L24
Hawe  RH4PH SK7084I 8
Hawe 流量控制閥 CDK 35-5-100
Hawe  2408,NBMDS 16-Y/B0,9R/2/S
Hawe  CMV 2 FR -10
Hawe  LHEK-33-G-21-200/200
Hawe  LHEK-33-G-21-100/100
Hawe 柱塞泵 1468312;HKL SK7968G7
Hawe 止回閥 RC3G

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 壓力傳感器 DG33
Hawe  EM 21V-G24
Hawe 定向座閥 NBVP16G B5E2-XM24
Hawe 齒輪泵 KA281SK DT60P/H361-A 14F 1V/240
Hawe 流量控制閥 Nr.466866
Hawe  G39-1-G24
Hawe  HK 449DT/1M-H 4,2 -3 x 400/230 V 50 Hz
Hawe 油壓傳動閥 MVE6B-350
Hawe 流量控制閥 WN1 F-G 24
Hawe 電磁閥 P3-1R
Hawe 電磁閥 BEV3-R-G24-1/2
Hawe 電磁閥 BEV3-S-G24-1/2
Hawe 電磁閥 PS2-3PYD
Hawe  AC40-1/4-50-k1/4
Hawe  HC22DT/4.41-C5
Hawe  HSF3D-G24
Hawe  DG35-Y1HC22/2.61-A3F1/160-WH1F1-H(B1,2)-456-1-G24
Hawe  EM11V(3ml/r)
Hawe  CDSV1B-1/4-400
Hawe  V30D-045RDN-1-1-02/LSN-200
Hawe  R8.2-450bar
Hawe 止回閥 RC2
Hawe  6953 4708-00   BVZP 1 A-5-G 22/CZ 5/75/0 R/2-1-1-X 24
Hawe  NSMD 2 K / M / ERK
Hawe 比例閥 PMVP 4-44/G 24
Hawe 止回閥 RH-1
Hawe  CWA5064S0000
Hawe 三通閥 WH 3 N-G 24
Hawe  MV 41 FRX-80
Hawe 油壓傳動閥 MVP4A-700
Hawe  GS2-1

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 油壓傳動閥 NBVP16G-M24/8W
Hawe 油壓傳動閥 TQ33-A3.5-2
Hawe 油壓傳動閥 WH1R-G205
Hawe 過濾器 HF1F
Hawe 齒輪泵 KA24 SK/H 0,91-A 3/350-BWH 1 F-N 3 N 3-1-1-X 24-X 84 WAV
Hawe 溢流閥 MVP4A
Hawe 止回閥 PSL4G1/190-3 -32 O 63/40A 170/EA 2 -ZPL 32 -A 2 O 40/25 /EA/2 -A 2 H 25/25 A 100 B 100/EA/2 -A 2 L 16/16 A 100 B 100/EA/2 -A 2 H 16/16 A 130 B 130/EA/2 -A 2 H 16/16/EA/2 -E 2-G 24
Hawe 減壓閥 RD1
Hawe 油壓傳動閥 VZP1-G22-X24
Hawe  LB3 G-40 82403101
Hawe 止回閥 RK3
Hawe 流量控制閥 SB 2 7 C-48
Hawe  EV22k2(EV22K4-12/24;12-24VDC)
Hawe  PURGA RAHMER-JANN D-58775 WEPOHLAL
Hawe  BVE 3Z-G24 VALVE 3/2
Hawe  EMP31 V80 G12
Hawe 油壓傳動閥 RZ6.0/2-28
Hawe  LHEK-44-G-21-200/200
Hawe  LHEK-33-G-21-250/100
Hawe 定向滑閥 NSMD2K/M/EK/B2R-x24
Hawe  HKL SK7968G7;EAB100L/4T-12
Hawe 柱塞泵 R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
Hawe 減壓閥 RD1
Hawe 柱塞泵 R 5.8
Hawe  VZP1 R2R2 X24
Hawe  RH 5V

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 方向滑閥 SWR1D-X24
Hawe 流量控制閥 GZ3-1-G24
Hawe 流量控制閥 MVP4F-80
Hawe 止回閥 RC1-E
Hawe 油壓傳動閥 AL 21 D 10 VEM 1-C 240/260-2
Hawe  GS2-1-A24-1/4
Hawe  PSL41/175-3     -42L80/80A160S/EA2     -32L25/25/EA2     -42H80/80/EA2     -42L80/63/EA2     -42L63/80/EA2      -32H25/25/EA2     -42L80/80A160S/EA2   -42L80/80/EA2    -42L80/80A160S/EA2    -E4-G24 EX
Hawe  NBVP16 Y/R/4-G 24-PYD
Hawe  NBVP16 Z/R/4-G 24-PYD
Hawe 止回閥 HRP 3-PYD
Hawe  V60N-110 LSFN-10-03/LSNR-320-A7
Hawe  NBV16Z/R/2-XM 205
Hawe 流量控制閥 PSV 31/280-2  see the picture
Hawe  PE6 ;1975808
Hawe 流量控制閥 UP1-R-1/4-P
Hawe 流量控制閥 BVE 3 R-G 24-1/2
Hawe  LB 3E-15L/0.8-30L G1/2A-ED
Hawe 流量控制閥 WV8-S
Hawe 流量控制閥 PSV4-3
Hawe 流量控制閥 WV16-S
Hawe 流量控制閥 PSV 42 /220-3
Hawe 止回閥 RHC 3V
Hawe  G3-1-24V

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 濾芯 6905117F2
Hawe 過濾器 6905117F1
Hawe 換向閥 DLS 1N-1-B50/E1-1-180
Hawe 流量控制閥 LHK44G-11-230
Hawe  TR2-1
Hawe 流量控制閥 BVP 1 R-L24
Hawe 泄壓閥 PMVP 45-43/G 24
Hawe 信號放大器 EV 1 M 3-12/24
Hawe 流量控制閥 VP1-R-1/2-G24
Hawe 流量控制閥 FR2-2
Hawe 流量控制閥 F22-2
Hawe 電磁閥 0A00000 WH 1 N-G 24
Hawe 電磁閥 0A00000 WH 1 R-G 24
Hawe 減壓閥 MV 41 BRX-500 (316-500)
Hawe 減壓閥 MV 41 FRX-80 (0-80)
Hawe 電磁閥 VZP 1 G 22-M 24/8  W
Hawe 油壓傳動閥 VP1Z-3/8-G24
Hawe 止回閥 RD 1
Hawe 油壓傳動閥 VP1R-1/2-G24
Hawe 止回閥 RH 1
Hawe 流量控制閥 FR2-2
Hawe 流量控制閥 F22-2
Hawe 流量控制閥 GZ3-1-G24
Hawe 流量控制閥 GZ3-1  R-G24
Hawe 流量控制閥 WN1 F-G 24
Hawe 減壓閥 0A00000    PMVP 5-43/G 24
Hawe 柱塞泵 R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
Hawe 電磁閥 BVG 1 RK-X 24-1 /4
Hawe 流量控制閥 LB 3 E-15L/ 0,8-63 G 1/2 A-ED
Hawe 流量控制閥 LB 3 E-15L/ 0,8-30 G 1/2 A-ED
Hawe 流量控制閥 SB 2 7 C-48
Hawe 止回閥 WVC 1

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 止回閥 RK3
Hawe 壓力傳感器 DG35-Y8
Hawe 減壓閥 CDK 3-2-130
Hawe  PR2-1-1/4 70001328-00
Hawe 止回閥 B2-3
Hawe 信號放大器 EV22k2-12/24
Hawe 止回閥 RH2 G3/8" / 7610 5002-00
Hawe 流量控制閥 NE 20-170/80
Hawe  KTS GM4001 220/250VDC  154Ω
Hawe  BVG 1 R-XM 24-1/4-PYD6
Hawe  RH4PH SK7084I 8
Hawe  GAAX035F20D44 DC24V G1/4
Hawe  NBVP16S/2-XM24+SP666     Q44007106+Q42921807
Hawe  PSL5H1/210-3
Hawe  16145.060-01
Hawe  R2.5AT
Hawe  GS2-1EX

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe  665203 01
Hawe  BVG 3R-G 24-PYD 2
Hawe  MVP-5E
Hawe 電磁閥 DZ3-0R
Hawe  KA 442 SKDT/H 5,6-A 3D 10 VE1C 200-2-X 84 V-9/400-3X 400 V 50Hz-2,35kW
Hawe 流量控制閥 TQ 43-A 5
Hawe 流量控制閥 SB55C-260/30
Hawe  DG5E-400 6217 8116
Hawe  6800-632200  Seal Kit, DS 7700-F 31
Hawe  6800-632500 Seal Kit, DS 7700-F 34, F/ Sub Plate
Hawe  6005-017000  Screw, Socket Head, ISO 4762 6x45 8.8 A2K
Hawe  3408-413100  Block, PSVF A 1/230/4-3, With Safety Valve
Hawe 流量控制閥 CDK32-5-95
Hawe 油壓傳動閥 NE20-170/80
Hawe  ADM33       PAR-140
Hawe 信號放大器 EV 22 K 2-12/24
Hawe 電磁閥 EMP 31 V80-G12
Hawe 減壓閥 CDK3-2-130
Hawe 止回閥 RH 4 PH
Hawe  R2,1  70MPa
Hawe  TQ 3 P-A 2,3
Hawe  GS2-0
Hawe 流量控制閥 BVP 1R-XM 24-PYD
Hawe  BVP 1S-XM 24-PYD
Hawe 流量控制閥 BVG 1 R-XM 24-1/4-PYD1
Hawe  MVP-5B
Hawe 油壓傳動閥 GZ3-0R-1/4-G24
Hawe  MVP4F-64
Hawe 減壓閥 PMVP4-44/24
Hawe  HKF 489/1-Z21-AL 21F 3V-E/80/100-7/60-BA 2-Z 52-8-AC 2001/80/3 A-3 x /230 V 50 Hz
Hawe  BVE 5 R-G 24-1
Hawe 流量控制閥 MVK 4 F-25
Hawe  V30D250  RDN-2-1-05 LVN400/ 90 KW
Hawe  6013-250600 Plug, Tapped, Compl. With Eolastic Seal G1
Hawe  3004-433200  Plug, F/ Block PSVFA../…-3
Hawe  6800-325000 Integrated Pressure Reducing Valve, AM 1-20
Hawe  6005-029600  Screw, Socket Head, ISO 4762 8x35 8.8 A2K
Hawe  3014-447200  Screw 13,16x3,5 9 S MN 28 K, F/ Block PSVFA../…-4
Hawe  3013-409600  Plug, Tapped, 10x6 9 S MN 28 K
Hawe  6000-422700  Screw, Hex Head 6-KT
Hawe  TS2-1-G24
Hawe 流量控制閥 GZ3-1-G24
Hawe  MVF 5 C-240
Hawe  EXGZ4-G-24

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe  LHK22G-21-180/180,G3/8,180bar
Hawe 柱塞泵 TYP R 40.0
Hawe 壓力傳感器 DG 35-Y8
Hawe  BVE3-Z-G23
Hawe 電磁閥 EMP 21-SG-L24
Hawe  20174 H01
Hawe 流量控制閥 RD 11
Hawe 油壓傳動閥 RZ6.0/2-28
Hawe  HRP4V-WH1-205
Hawe  GS2-2-G24 24VDC
Hawe 柱塞泵 R0.36-0.36A
Hawe 分流閥 SG 1R-AK
Hawe  NBVP16G   -G24
Hawe 閥 VP1-Z-N24
Hawe  NZP 16 CZ55/R0
Hawe  BVP 1R/B0,3-XM 24-PYD
Hawe 流量控制閥 BVG 1 R-XM 24-1/4-PYD3
Hawe  GS3-2-G24
Hawe 油壓傳動閥 GS2-2-G24
Hawe 止回閥 B3-3
Hawe  MVG14M
Hawe 止回閥 RH1 G1/4" / 76105001-00 RH1
Hawe  EV22K4-12/24   12-24VDC
Hawe  EV22K2

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe  DG34 0312
Hawe 流量控制閥 EM32V-1/2-L24
Hawe  C32/Z 4.5-AX 3 E/140-3W-11;1-451-1
Hawe 油壓傳動閥 exG3-1-G24ex
Hawe  V60N-090  RSUN-1-0-03
Hawe  R7.0/B 13 A 300-Z 4.0
Hawe 流量控制閥 SB45C-145/30
Hawe 壓力傳感器 DG34-1/4
Hawe 流量控制閥 EMP21SG10-G24
Hawe  HKLW 32 T/1-HZ 0 57/3.5-NA 21F0-A 700R/80/V/100-WGZ 4-1-WG 230
Hawe 油壓傳動閥 VZP1-G22-G24
Hawe 管夾閥 VZP1-J2-G24
Hawe 減壓閥 PMVP5-44/24V
Hawe  EMP 31 V80-3/4
Hawe 柱塞泵 R8.4
Hawe  HC24/1.1-B3/400-WH1F-11/3-X24-X84Z-9/160
Hawe 流量控制閥 MVE 14 M
Hawe 手泵 HD13
Hawe  DR4-5
Hawe 油壓傳動閥 GR2-3-G24
Hawe  3407-502900 Sub-Plate, Inlet Section, PSL(V)F-3/4
Hawe  6800-203703  Valve, Pressure Limiting, MVJ 6 C-315
Hawe  6095-110100  Ring, Copper, Shape A DIN 7603 4x8x1
Hawe  6013-250600 Plug, Tapped, Compl. With Eolastic Seal G2
Hawe 油壓傳動閥 GS2-1-G24
Hawe 連接塊 A 51/240
Hawe 柱塞泵 Hydraulic LP 125-25
Hawe  GZ4-G-24
Hawe 齒輪泵 HC 22 DT/4,41-C 5 -3 x 400 V, 50 Hz
Hawe 柱塞泵 R 23,0/D 50.2-Z 22
Hawe 流量控制閥 NBVP 16 W/R-L 24
Hawe 分流閥 SG 1R-AK
Hawe 流量控制閥 BVE 3 Z-G 24
Hawe 閥門用放大器 EV 22 K 4-12/24
Hawe 減壓閥 MVP 4 F-64
Hawe 減壓閥 CMVX 2 C-60

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
中文名 溢流閥 外文名 regulating valve 功    能 保持系統壓力穩定 釋    義 一種液壓壓力控制閥 作    用 定壓溢流,穩壓等
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
注意事項編輯
噪聲和振動
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。
預防措施編輯
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據剛度大的元件不易發生共振的原理,就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節同心式溢流閥,裝配時三節同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 [1] 
安全閥編輯
溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂,當溢流閥起溢流穩壓作用時稱溢流閥,起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區分呢? 從以下兩個方面來判別:
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中,由于泵的供油流量是一定的,當通過節流閥進行流量調節(節流調速過程)時,多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時溢流閥一方面起調定系統壓力的作用,另一方面在節流閥進行流量調節時起溢流穩壓作用,溢流閥在這類工作過程中是開啟的(常開)。
而在變量泵系統中,速度的調節是通過改變泵的流量來實現的,這個過程中,沒有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開啟(常閉)。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調定壓力時,溢流閥才開啟、溢流,使系統壓力不再升高,起限定系統高壓力,保護液壓系統的作用,像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。
由上分析可知,在調速回路中,如果是定量泵供油系統,則溢流閥起溢流穩壓作用,如果是變量泵供油系統,溢流閥起限壓保護作用,作安全閥用。
2.看液壓系統的動作過程
定量泵供油系統中,執行元件一般有快進、工進,在快進和快退工作過程中,一般負載小,壓力低,溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載,溢流閥才開啟,起限制系統壓力、保護液壓系統的作用,作安全閥用。而在工進階段,一般負載大,壓力大,溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用,一般構成調壓回路,作溢流閥用。
Hawe 止回閥 RH 4 PH
Hawe 電磁閥 BVG 1 RK-X 24-1 /4
Hawe 電磁閥線圈 GAAX035F20D44 7470 010 S-24 V
HAWE Hydraulik 電磁閥 1914 277507 20 BVP1 Z-P
HAWE Hydraulik 電磁閥 1914 277507 20 BVP1 Z-P
HAWE Hydraulik 電磁閥 125875 10 2112 M    DL 31-3-DG-B/E 1-2-130
HAWE Hydraulik 電磁閥 125875 10 2112 M    DL 31-3-DG-B/E 1-2-130
HAWE Hydraulik 截止閥 GS2-1B-G24

開始Hawe溢流閥VB21AM-3/420-F-3-L24

目前,由武小剛自主研發的3D打印設備——快速成型注塑機第三代產品已經走向市場,其售價比國外同類設備相比,便宜了近一半,深受客戶青睞。而下一步,武小剛將著力研發家用3D打印設備,讓更多人認識3D打印。2013年春節前后,在開發新設備的過程中,碰到了一些技術上的困難。

 

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