PARKER液壓電磁閥VB064A06Z2上汽

液壓閥 編輯
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液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分，多用先導(dǎo)型。
中文名 液壓閥 外文名 Hydraulic valves 類    別 自動化元件， 控制元件 壓閥壓力油
目錄
1 介紹
2 分類
? 方向控制
? 壓力控制
? 流量控制
3 要求
4 應(yīng)用及維護
5 維修方法
介紹編輯
液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

分類編輯
按控制方法分類：手動，電控，液控。
按功能分類：流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。
按操縱方式分：手動閥，機動閥，電動閥，液動閥，電液動閥等。
方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關(guān)系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機動，電動，液動等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同，相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。 [1]
要求編輯
1）動作靈活，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。
2）流體通過液壓閥時，壓力損失小；閥口關(guān)閉時，密封性能好，內(nèi)泄漏小，外泄漏。
3）所控制的參量（壓力或流量）穩(wěn)定，受外部干擾時變化量小。
4）結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、調(diào)試、使用、維護方便，通用性好 [1]  。
應(yīng)用及維護編輯
所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設(shè)備的使用需求，我們在設(shè)計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現(xiàn)各個液壓機械的每一項功能性的要求，最后還要判斷這個設(shè)計有沒有按照整個液壓系統(tǒng)的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負(fù)擔(dān)，也就是設(shè)計不合理了，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達(dá)不到預(yù)計的效果，而且會浪費材料。
一、液壓閥的設(shè)計原理
液壓閥的設(shè)計主要是為了液壓閥組的設(shè)計，而液壓閥組在設(shè)計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。
關(guān)于液壓閥的設(shè)計首先從液壓閥的設(shè)計尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定，例如，液壓閥組的高度，在不影響實際作用的前提下，盡量跟元件的高度保持*。液壓閥組的長度，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下，由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次，我們介紹標(biāo)注尺寸，這一步主要是在設(shè)計繪圖時應(yīng)用，要標(biāo)注一些元件的端口，孔徑，每組尺寸，大小等等。最后是通道的設(shè)計，在這個設(shè)計當(dāng)中最重要的是布局，對這個系統(tǒng)進行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后，對于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道，在設(shè)計的時候一定要保證長度合適，轉(zhuǎn)角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用。
二、液壓閥組的應(yīng)用
以現(xiàn)在的情況來看，根據(jù)不同的情況以及液壓閥的不同用途，液壓閥可以分成很多種類，這篇文章重點講述其中的一種，這種液壓閥組包括四個部分，它是由插裝件，控制蓋板，先導(dǎo)控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。
下面介紹這四部分的主要內(nèi)容和功能用途。插裝件的結(jié)構(gòu)可以認(rèn)為是一個滑閥或者錐閥，這部分組成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動方向，流動的速度以及壓力等等。控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況，主要是因為它的組成當(dāng)中有很多的先導(dǎo)控制組件，這些組件能夠調(diào)節(jié)或者控制插裝閥的工作情況，這個控制蓋板基本就算是一個橋梁，連接著控制閥和組件，而且，先導(dǎo)控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來看，是比較普遍的，從經(jīng)濟方面考慮，因為它的組件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規(guī)模去批量生產(chǎn)，這樣可以很大程度上的減少生產(chǎn)成本。從使用的角度來考慮，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會很小所以很方便，它的控制開關(guān)的速度很高所以決定了它在使用的時候效率很高很可靠。除此之外，它還可以用大的功率來控制，這樣做的好處是對于壓力的損失會減少，對熱量的損失也會降低。最后，二通插裝閥不會受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對油液的路線進行連接或者控制它斷開。
三、液壓閥的維護
隨著時間的增長，液壓閥不可避免的會出現(xiàn)一些故障，這就涉及到液壓閥的維護了。在實際生產(chǎn)當(dāng)中，對于液壓閥的維護主要是及時清洗，部分零件的組合選配，還有尺寸的修理。液壓閥的通道中有油液，很容易就會發(fā)生油液的沉淀，這些沉淀會使液壓閥產(chǎn)生一些不必要的故障，所以我們一定要及時的清理，將液壓閥拆卸然后清洗，這樣才能及時的使得液壓閥的功能得到恢復(fù)。清洗的時候要注意安全，很多的沉淀物不容易清洗，需要一些清洗液，這些清洗液一般都會有腐蝕性或者毒性，甚至有的是易燃的，所以一定要謹(jǐn)慎小心。清洗完成后的零件一定要好好保管，不讓它再出現(xiàn)被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經(jīng)過測試后就可以繼續(xù)運行了。如果液壓閥的部分零件有破損，而且比較嚴(yán)重，這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經(jīng)驗的人員維護，會大大增加它的壽命，而且它的可靠性和工作性能都會維持在原有的水平，即便如此，我們在日常生產(chǎn)當(dāng)中也要提高警惕，防止發(fā)生意外的事故。 [2]
維修方法編輯
在液壓設(shè)備實際使用過程中，由于各個方面因素影響，液壓閥可能會有一些故障出現(xiàn)，從而對液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響，因而通過科學(xué)合理方法對液壓閥故障進行維修，并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當(dāng)對液壓閥維修方法詳細(xì)了解，并且將其熟練掌握，從而對液壓閥故障進行有效處理，保證液壓設(shè)備良好運行。
1、清洗液壓閥
在液壓閥維修過程中，對液壓閥進行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實際使用過程中，由于液壓油污染會導(dǎo)致油污沉淀，或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì)，這些均會導(dǎo)致液壓閥出現(xiàn)故障，通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除，使液壓閥能夠恢復(fù)其功能。對于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內(nèi)容：
（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是液壓閥在進行設(shè)計時是非拆卸的，若缺乏設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強行進行拆卸，其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當(dāng)掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)對不同零件之間位置關(guān)系進行記錄。
（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。
（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。
（4）精細(xì)。先以清洗液進行高壓定位清洗，然后以熱風(fēng)干燥。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用，比如汽油及柴油等。
（5）裝配。根據(jù)液壓閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關(guān)系進行裝配，在裝配過程中應(yīng)當(dāng)注意小心操作，防止零件被損傷。對于一些原有密封材料而言，在實際拆卸過程中很容易受到損壞，所以在裝配時應(yīng)當(dāng)進行更換。
2、選配組合零件維修
在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應(yīng)當(dāng)以實際尺寸為依據(jù)對配合間隙較合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，當(dāng)企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據(jù)檢測所得到結(jié)果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后，若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況，但是工作表面并嚴(yán)重劃傷存在或者在局部并未嚴(yán)重磨損，這時可選擇間隙適當(dāng)閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應(yīng)當(dāng)采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復(fù)。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以，只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，利用以上方法法使液壓閥功能得到較好恢復(fù)，則在對閥體及閥芯進行選擇時應(yīng)當(dāng)滿足加工余量要求中過盈量，對于閥體孔而言，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)鉸削，對于閥芯而言應(yīng)當(dāng)適當(dāng)磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。
3、尺寸恢復(fù)修補維修
對于修補維修工藝而言，其包括很多種類，在液壓閥維修中比較適用且應(yīng)用比較廣泛的就是刷鍍維修方法，該方法也叫作電涂鍍維修。對于電涂鍍修補維修方法而言，其修補合理厚度在0.12mm之內(nèi)，能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足，在修補之后仍需進一步進行加工。在電涂鍍修補維修方面，比較常見的工藝就是化學(xué)復(fù)合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎(chǔ)發(fā)展而來的，其優(yōu)點就是操作方法方便、設(shè)備比較簡單，并且成本比較低，同時比較容易控制其反應(yīng)，在液壓閥維修過程中，在閥孔或閥芯表面利用該工藝可沉淀出成分較多復(fù)合鍍層，其鍍層和母體金屬能夠牢固結(jié)合，并且其機械強度比較高，熱傳導(dǎo)性能也比較好，同時其熱膨脹系數(shù)比較低，另外摩擦系數(shù)比較低，且其自修復(fù)能力也比較強，因而利用該方法在液壓閥維修方面能夠得到比較理想的效果

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