直流24v車載空調(diào)柴油發(fā)電機3KW價格
直流柴油發(fā)電機與交流發(fā)電機有很大的不同的，可以說是根本性的不一樣。交流發(fā)電機可以帶交流用電器，冰箱，電鎬，電機等，直流發(fā)電機是有定要求，只能帶直流設備，比如電瓶，UPS等。
24V直流柴油發(fā)電機3KW 功率可以在貨車上使用，作為車載空調(diào)的良好設備，停車休息，有直流柴油發(fā)電機啟動帶空調(diào)，省油省心又舒適。
可用到柴油發(fā)電機的幾種場合
在市、學校、單位等這些地方，會為了保證在突然停電的情況下能夠供電正常，都會安置柴油發(fā)電機組作為自備電源和備用電源，保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。柴油發(fā)電機組的用途有以下幾種：
1.自備電源：無網(wǎng)電供應或供應極不正常，在需要電功率不太大的場景
2.備用電源：也稱應急電源，對供電保障的要求比較高的場景
3.調(diào)峰電源：彌補網(wǎng)電供應之不足，拉閘限電場景
4.移動電源：移動電源一般被設計為電源車輛的形式，應用于流動工作的場景，也有一些移動電源具有應急電源的性質(zhì).
| 技術參數(shù)（24V直流3KW柴油發(fā)電機） | |
| 車載空調(diào)配用直流柴油發(fā)電機 | 3800DCE |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 630×480×540 |
| 自重 千克 | 42 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 2.8 |
| 備用功率 千瓦 | 3 |
| 額定電壓 V | 24 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
| 絕緣等級 | H |
| 發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
| 發(fā)動機 | HS178FE |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
| 工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 6.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時 | 0.7 |
| 機油容量（潤滑油） 升 | 1.1 |
小型柴油發(fā)電機機的磨合
新的或經(jīng)大修后的柴油機，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn)，方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉(zhuǎn)速和負載，在整個磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。
每當更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。
小型柴油發(fā)電機機的磨合
新的或經(jīng)大修后的柴油機，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn)，方可投入全負荷使用。以改善柴油機保運動部件的工作狀況，提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。磨合應視柴油機用途和拖載方式的不同，來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時間的增加階段逐步提高柴油機的轉(zhuǎn)速和負載，在整個磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%-80%為宜，轉(zhuǎn)速應不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。
每當更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。
直流24v車載空調(diào)柴油發(fā)電機3KW價格
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