淄博直銷小型5KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

單缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中緩慢熄，發(fā)動(dòng)機(jī)在油門不松開的情況下緩慢熄火，一般是由供油不

及時(shí)或供油中斷引起的。其表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中漸漸無(wú)力，后自動(dòng)熄火。主要原因有：油箱內(nèi)

柴油用盡。油箱蓋通氣閥門堵塞。燃油濾清器或油水分離器堵塞。供油管路斷裂或滲入較多空氣

。輸油泵不工作。油箱中有水。
     處理方法：先檢查油箱是否有油、油箱蓋通氣閥門是否暢通。然后，擰松噴油泵放氣螺釘

，用手油泵泵油，觀察放氣螺釘處的流油情況。若無(wú)油流出即是油路堵塞，應(yīng)逐段檢查、排除。

若柴油以噴柱形狀射出，則說(shuō)明油路暢通。若放氣螺釘處有氣泡冒出，則是管路中進(jìn)入空氣，應(yīng)

查明油管各接頭是否擰緊、管路有無(wú)裂紋或磨穿，并排除所發(fā)現(xiàn)的問題。若油流中無(wú)氣泡，可將

手油泵回位固定，使用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)泵油，若仍無(wú)油流出，說(shuō)明輸油泵有故障。

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*直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。
*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣更通暢。
*顯著加厚的開普靜音發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪能力。
*大的機(jī)柜尺寸增 

2KW3KW5KW6KVA8KW10KW風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)輸出功率不足 

    故障原因：燃油濾清器發(fā)生堵塞造成供油不暢；燃油輸油管道漏氣，有空氣滲入進(jìn)油管；發(fā)

動(dòng)機(jī)空氣濾清器發(fā)生堵塞造成進(jìn)氣不暢；燃油溫度過高；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣被壓過高；機(jī)油油面過高，

對(duì)曲軸產(chǎn)生了阻力導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率虧損；發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器后端與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間可能存在漏氣

現(xiàn)象導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足； 
故障處理： 
    檢查燃油濾清器濾芯，如發(fā)生堵塞或存在大量雜質(zhì)，請(qǐng)更換燃油濾清器；檢查燃油供油管道

，如有滲漏情況存在，進(jìn)行處理，防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)空氣進(jìn)入供油管；檢查空氣濾清器濾芯，使

用壓縮空氣對(duì)其進(jìn)行清潔或更換濾芯；測(cè)量燃油溫度，如果燃油溫度過50℃，請(qǐng)對(duì)燃油進(jìn)行降

溫或補(bǔ)充燃油降低其溫度；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道，確保排氣管到暢通，保證排氣被壓小于90mmhg

；在冷機(jī)狀態(tài)或停機(jī)5-10分鐘后，通過油標(biāo)尺檢查油底殼機(jī)油液面高度，如果機(jī)油液面已過"H"

位，請(qǐng)排出多余的機(jī)油，液面保持在"L"與"H"位之間靠近"H"位為宜；在運(yùn)行狀態(tài)下，借助必要的

工具對(duì)增壓器后端至進(jìn)氣歧管之間的氣管進(jìn)行檢查（注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷），對(duì)存

在漏氣的部位進(jìn)行緊固；
 
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、

工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。