廣東單缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)功率
技術(shù)參數(shù) | |
HS6800CE | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 710×465×660 |
自重 千克 | 100 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
連續(xù)功率 千瓦KW | 5 |
連續(xù)功率 千伏安KVA | 5.5 |
備用電源 千瓦KW | 5.5 |
備用電源 千伏安KVA | 6 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲HZ | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
絕緣等級 | H |
發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動機(jī) | HS186FAE |
汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 9.2 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 15 |
燃料消耗 升/小時 | 0.9 |
機(jī)油容量(潤滑油) 升 | 1.65 |
廣東單缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)功率
單缸小型風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)漏油
故障原因:由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間,增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,否則可能出現(xiàn)以下故障:
1)活塞-汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙;
2)對于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;
3)上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能*燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭,當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;
4)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;
5)長期小負(fù)荷運(yùn)行,將會更嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
處理方法:使用時應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間,并規(guī)定zui小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%;
ATS柴油發(fā)電機(jī)中屬于啟動方便無人值守的功效,無論是辦公用或是學(xué)校用醫(yī)院用,都可以給您創(chuàng)造一個寧靜的放心的工作環(huán)境。 全自動發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)催生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),并涉及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一系列戰(zhàn)略選擇,推動國家乃至人類發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
【 】:宋
【】:
【】:
【在線 】:2217444657
【交易方式】:購銷合同 支寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時送貨。