GXMMW.0203PA2堡盟編碼器順豐包郵到倉庫一個編碼器，四個感應單元：堡盟新推出面向軌道交通行業的BPIV2多通道輪軸編碼器

堡盟BPIV2多通道輪軸編碼器可為駕駛室提供轉速信息，在列車啟動過程中調節牽引力，以及防止車輪在制動過程中抱死：對于列車的諸多子系統而言，的輪軸轉速信息。每個子系統彼此獨立運行，都需要配備一個的輪軸編碼器。BPIV2是一款獨立式多通道輪軸編碼器。這是堡盟繼大獲成功的BPIV和BMIV編碼器之后新推出的又一力作。BPIV2配備4個彼此獨立的感應單元，每個感應單元都可以單獨設置。  這項優勢令市面上任何同類產品都。BPIV2輪軸編碼器的安裝既快速又安全。由于所有信號都通過同一根電纜傳輸，因此無需針對單個輪軸進行調節，從而極大地簡化了安裝工作量。

性能：堡盟U500和UR18超聲波傳感

在傳感器技術領域，超聲波傳感器可謂是名副其實的“全能型選手"。無論物體的顏色或表面光潔度如何，超聲波傳感器均能可靠檢測，并且不受污垢影響。尤其是當面對透明或高光物體時，超聲波傳感器遠勝于光電傳感器。堡盟新推出的帶IO-Link接口的U500和UR18產品系列甚至可提供更多功能：作為標準傳感器，它們要比市面上任何同類產品都要堅固得多；其*的感應元件能承受機械影響（IP69K）和化學影響；僅20mm的超短盲區和長達1000mm的感應距離令其他同類產品。

GXMMW.0203PA2堡盟編碼器順豐包郵到倉庫從玻璃內部的機械應力測試，到碳纖維材料的生產缺陷檢測，再到反光金屬表面的質量檢測，偏振光成像在工業圖像處理領域開辟了的應用前景。德國弗勞恩霍夫集成電路研究所（Fraunhofer IIS）在偏振成像領域積累了多年的技術知識，是當之無愧的，而堡盟集團也憑借其的CX系列偏振相機在該領域。

在晴朗的日子里，水面反射的太陽光往往強烈刺眼，讓人不敢直視。但神奇的是，如果戴上偏光太陽鏡，反光就會立馬消失，你還可以往水深處看去。這就是為什么攝像師喜歡在鏡頭前加裝偏振濾光片的原因，它可以濾掉水面、玻璃和金屬等表面的反光，得到高對比度的圖像。

偏振成像不僅在日常生活中廣泛使用，在工業領域也有巨大的應用潛力。然而，直到近幾年，該技術才開始用于工業領域，因為在這之前，還沒有任何相機使用偏振成像技術，也沒有任何關于如何使用偏振成像的技術知識。

去年，索尼開發了一款直接集成偏振濾光片的圖像傳感器——Sony IMX250MZR，從此偏振相機便迎來了重要的轉折點，堡盟CX系列偏振相機應運而生。同時，相關的技術知識也在不斷，比如位于德國埃朗根（Erlangen）的弗勞恩霍夫集成電路研究所在過去20多年間一直于研究新的成像方法，并且已經幫助很多公司開展了偏振成像試點項目。去年，堡盟開始與該研究所開展技術交流，共同探索偏振成像技術。

堡盟CX系列偏振相機適用于玻璃生產和碳纖維材料制造過程中的質量檢測以及反射材料的表面檢測。

通過單幅圖像確定AOP、DOLP和ADOLP

鋼鐵和冶金行業堡盟編碼器的解決方案

遇強則愈強，性能極

堡盟在鋼鐵行業擁有60多年的豐富經驗，在縮短設備停機時間、提高系統可用性和提升產品質量方面均做出了貢獻。

在所有的業務環節，產品的完備性和統一的質量管理是我們考慮的首要事項。我們的產品系列非常完善，既有適用于要求苛刻的特種鋼冶煉的成熟傳感器技術，又有適用于普通鋼廠的低成本解決方案，可謂該有的都有。

的重載技術——二十余年久經考驗。

對縮短停機時間功不可沒

得益于多年積累的行業經驗和技術以及與機械和設備之間的密切合作，我們的產品擁有堅固的機械設計、的耐用性和超長的使用壽命，令對手。

提升系統可用性和產品質量

堡盟的重載編碼器產品標準，滿足鋼鐵和冶金行業的苛刻要求。

所有鋼廠用編碼器的一站式供應商

堡盟積累了豐富的技術和解決方案，具備的創新能力，堪當鋼鐵行業的一站式合作伙伴。堡盟不僅提供各種重載編碼器產品系列，還提供無比豐富的標準型工業編碼器。

足跡遍布全球、交貨時間短、服務響應快

堡盟重載編碼器的關鍵成功要素——工程經驗與技術

如果您對該產品或類似的解決方案感興趣，請與Baumer中國銷售供應商派儀（上海）測量技術有限公司聯系。