詳細(xì)介紹
服務(wù)區(qū)污水處理裝置設(shè)備
我公司生產(chǎn)的服務(wù)區(qū)污水處理裝置設(shè)備生物處理技術(shù)
水源水生物處理技術(shù)的本質(zhì)是水體天然凈化的人工化,通過微生物的降解,去除水源水中包括腐殖酸在內(nèi)的可生物降解的有機(jī)物及可能在加氯后致突變物質(zhì)的前驅(qū)物和NH3—N,NO2—等污染物,再通過改進(jìn)的傳統(tǒng)工藝的處理,使水源水水質(zhì)大幅度提高。常用方法有生物濾池、生物轉(zhuǎn)盤、生物流化床,生物接觸氧化池和生物活性炭濾池。這些處理技術(shù)可有效去除有機(jī)碳及消毒副產(chǎn)物的前體物,并可大幅度的降低NH3—N,對(duì)鐵、錳、酚、濁度、色、嗅、味均有較好的去除效果,費(fèi)用較低,可*代替預(yù)氯化。
塔式生物濾池
輕質(zhì)濾料的開發(fā)與采用,為塔式生物濾池的應(yīng)用創(chuàng)造了條件。生物塔濾增加了濾池高度,分層放置填料,通風(fēng)良好克服了普通生物濾池(非曝氣)溶解氧不足的缺陷。國(guó)外廣泛采用塑料材質(zhì)大孔徑波紋孔板濾料,我國(guó)常采用環(huán)氧樹脂固化玻璃鋼蜂窩填料。塔式生物濾池的凈化作用也是通過填料表面的生物膜的新陳代謝活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。
生物轉(zhuǎn)盤反應(yīng)器
生物轉(zhuǎn)盤在污水處理中已廣泛采用,目前在給水處理領(lǐng)域,對(duì)某些污染程度較為嚴(yán)重的微污染水進(jìn)行了一些研究。日本、我國(guó)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)以及國(guó)內(nèi)學(xué)者的試驗(yàn)研究表明,采用生物轉(zhuǎn)盤預(yù)處理在適宜水力負(fù)荷下改善微污染水水質(zhì)是有效的。
生物轉(zhuǎn)盤的特點(diǎn)表現(xiàn)為,生物膜能夠周期的運(yùn)行于空氣與水相兩者之中,微生物能直接從大氣中吸收需要的氧氣(減少了溶液中氧傳質(zhì)的困難性),使生物過程更為有利的進(jìn)行。轉(zhuǎn)盤上生物膜生長(zhǎng)面積大,生物量豐富,不存在類似于生物濾池的堵塞情況,有較好的耐沖擊負(fù)荷的能力,脫落膜易于清理處置。但存在的不足是生物氧化接觸時(shí)間較長(zhǎng),構(gòu)筑物占地面積大,盤片價(jià)格較貴,基建投資高。
生物膨脹床與流化床
生物膨脹床是介于固定床和流化床之間的一種過渡狀態(tài),流化床中的填料隨水、氣流的上升流速的增加而逐漸由固定床經(jīng)膨脹床后成為流化床。
與固定床相比,從兩個(gè)方面強(qiáng)化了生物處理過程:一方面,載體粒徑變小,比表面積增大,單位溶劑的比表面積可達(dá)到2000~3000m2/m3,這大大提高了單位生物池的生物量。另一方面,由于顆粒在反應(yīng)器中處于自由運(yùn)動(dòng)(膨脹或流化)狀態(tài),避免了生物濾池的堵塞現(xiàn)象,提高了水與生物顆粒的接觸機(jī)會(huì);同時(shí)可采用控制膨脹率的辦法來控制水流紊動(dòng)對(duì)生物顆粒表面的剪力水平,進(jìn)而控制填料上生物膜的厚度,有利于形成均勻、致密、厚度較薄且活性較高的生物膜。這些都大大的強(qiáng)化了水中可生物降解基質(zhì)向生物膜內(nèi)的傳遞過程,使生物膨脹床、流化床的單位容積的基質(zhì)降解速率得到提高。生物膨脹床、流化床含有活性高的較大生物量,處理水力負(fù)荷增大,并保證出水水質(zhì)良好。
①A/0工藝:Liu運(yùn)用生物活化膜污泥混合系統(tǒng)去除氨氮,去除率達(dá)94%~99.9%。COD去除率為80%~95%。厭氧一好氧生物脫氮工藝中,硝化菌和反硝化菌交替處于被抑制狀態(tài),不能高效地發(fā)揮作用。針對(duì)這一問題并結(jié)合焦化廢水特點(diǎn),余兆祥等人開發(fā)了A/O固定生物膜系統(tǒng)處理焦化廢水.且A段和0段都采用了這一技術(shù).在反應(yīng)裝置中填充填料。結(jié)果表明高氨氮去除率(99.89%)出現(xiàn)在進(jìn)水碳氮質(zhì)量比為5、回流比為2的操作條件下。
②A—A/O工藝:由于焦化廢水中所含的有機(jī)物在好氧條件下較難被微生物降解.經(jīng)過厭氧處理可改變其化學(xué)結(jié)構(gòu).為缺氧反應(yīng)器中的反硝化反應(yīng)提供高質(zhì)量的碳源,減弱有毒化合物對(duì)好氧反應(yīng)器中硝化菌的毒害和抑制作。與A/O工藝相比,可節(jié)省碳源40%,寶鋼化工公司將運(yùn)行成本從6元/m’降到4元/m。