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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： 皮爾茲繼電器,皮爾茲模塊,蓋米電磁閥,蓋米蝶閥,蓋米隔膜閥 |
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公司信息
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- 型號
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 上海
更新時間：2024-06-02 09:46:57瀏覽次數：551
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上海壹僑貿易有限公司
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上海壹僑貿易有限公司主要經營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機以及各類自動化產品。作為連接國內外工業(yè)備件售賣的橋梁，上海壹僑自德國分公司源頭采購正品，質量保證，價格優(yōu)勢。
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產品介紹
IFM E17021 MOUNTING KIT IND
R. STAHL 8570/12-306 插座
Turck VAS22-2.048-0,7-WAS5.31/XOR Nr:8008527 電纜
binks 250636 備件包
Euchner HBL-099493 NO.099493 手持單元
SCHUNK 0371099 PGN-plus 50-1 工件夾具
Contrinex DW-LS-712-M18-002
Turck DO2L5M-Q68-2ANP5X5-H1181 NR.7700449 傳感器
EDAG RF-08-30.02 滑板
OMAL VNC20606 閥
BECKHOFF C9900-H145
Phoenix 2835079 PI-EX-THC-I 模塊
Haug 12.7209.000 靜電棒
SIBA GmbH 2000004.63 感應傳感器
ATOS KG031/210 液壓閥
halder 22030.0006 工件夾具
MP FILTRI D GMBH LMU-P-R-0450-A ersetzt LVU 0450-P-A-20 液晶顯示器
RHEINTACHO SDP0FB0006 14261481 感應傳感器
Forkardt DF081220100, SDVN 25-50-0-0-D 工件夾具
tetec thermo-technik Müller GmbH & Co. KG 1108108 TYP 32-Y-80-8-10 噴嘴
norelem NLM 03094-2308 止動銷
IFM OJ5063 OJP-FPKG/FO/0,15M/US
crompton 077-14HU-K 110-120VAC(115V NORMAL) Synchronizing Meter
Gavazzi D38920000115
Gavazzi BQLSE
optek-Danulat AF16-N,NR.1414-3131-8001-00(2500-0107-00) 濁度傳感器
parker ZUDB1PT2Z07G 閥
ATOS AGRL-32 閥門
IFM IGS202 IGB2008BARKG/M/US-104-ARS
Balluff GmbH BGL 20A-001-S49 感應傳感器
Leuze FRK 95/44-150 L
Jokab 2TLA030054R0100 感應傳感器
MLS Lanny DDM-D01-A01,24VDC,0.9A 電磁閥
Grecon 599718 電磁閥
PILZ 570802 PSEN sg2c-3LBE unit
hydac EDS 3446-3-0100-000 壓力傳感器
SCHUNK SGW 40, 305204
HYDROTECHNIK 33G7-77-S-35 流量計
Beck GmbH 6371 支架
FINMOTOR FIN 1500HV.080V 過濾器
BECKHOFF C9900-E166
SCHNEIDER XD2GA243434343 模塊
Contrinex LRS-4050-104-501
HBM 1-C9B/20KN 負荷傳感器
Leuze GS 61/6D.2-S8V
EDAG RF_07_70_04 滑輪
Cantoni SKh 56-2A 電機
LMT POCKET-LUX 2A 照度計
brinkmann SGL802/390+001 潛水泵
hydac EDS 3448-5-0250-000+ZBE08-02+ZBM300 壓力傳感器
Honsberg MR1KO1-010GM010-SR 流量開關
tuenkers 264650 壓力傳感器
ATOS DLHZO-TE-040-L73/B 閥門
Gavazzi EC3016TBASL-6
GUHDO 2080.501.30,Φ=40,10.11 HW 鋸片
FLUID-TEAM ZEPDR3-06-210-1-24V 減壓閥
Rexroth HMD01.1N-W0036-A-07-NNNN 調節(jié)閥
Leuze BT-360-SET
Spieth MSA 90.2 鎖緊螺母
PILZ 325205 FB/F10/3SEC./POT.2,2MOHM
parker TWIN8-R53/A/K006 電機
Turck BI20U-CK40-VP4X2-H1141 Nr.1627216 感應傳感器
Turck IM1-22EX-R/230VAC No.7541211 安全柵
Spieth MSR 20.1,5 鎖緊螺母
Turck WAK4-4/P00 Nr:8016824 接頭電纜
Turck Nr.6824046 總線模塊
IFM PI1098 PI-,25BRES30-E-ZVG/US/ /P
Turck BI15-M30-VP6X 接近開關
Turck BIM-UNT-AP6X No.4685720 接近開關
IFM PN4221 PN-250-SBN14-HFBOW/LS/ /V
Murrelektronik 7000-41841-2360000 傳感器線及線圈L=200mm
emecanique XPSAC5121 安全模塊
BECKHOFF C9900-E210
B&R X20DO8332 模塊
Nadella GC28 軸承
NEXEN 001248 SCREW,SET,SKT,.250-20,CUP
Crouzet 84870309
THK SHS25-C-2SS+460L 線性滑塊
TIETZSCH DSP 3HS11 試電筆
Steute ExM 61 D - 3m
Euchner 35POL/5M/KUNSTSTOFFAUSFUEHRUNG
ATOS DLOH-3A/S-U/SP-667 24DC 液壓閥
SICK DT500-A111 光柵
Phoenix 2981363 安全繼電器
Euchner EGT11R2N50SAM4
Hawe CDK3-2-160 閥門
G-BEE 87E-1/2“ PN100 球閥
Turck NI25-CK40-LIU2-H1141 Nr:1537821 總線模塊
Knick isolation P42000D3 隔離器
SCHUNK KLM 100-H225-ASP, 314431
Demag DSW3TF8133 24V 50HZ 87549444 接觸器
Turck DNI12U-M18E-AP4X3 1582235 接近開關
Turck FDNP-S0404G-TT No.6603331 總線模塊
heidenhain 533110-01 編碼器
Gavazzi IA18ASF05
SIEMENS 3NA7822 感應傳感器
Turck RI-43H42S8-2E1024-12M23 1544511 編碼器
Contrinex CSK-2260-313
lumberg RKT 12-346/5 M
Chr. Mayr GmbH + Co. KG Grosse 01 Type 490.625.0 bohrung:20mm 制動器
JUMO 608520/2110-818-02-2000-843-8-105-96-46-385-21/426 溫控器
Fibro 206.73.030.120 抓手
Honsberg HD1KZ-015GM020 流量開關
Sommer DRV1/8X6 單向節(jié)流閥
Euchner MGB-A-DOORKNOB-111460
Leuze KF-ET-50ML-20
Pneumatis DB2624 自動控制器
Turck SKP4-10/S90,NO:8007348 接頭
Contrinex LLK-4040-004
AEG 1SVR430801R1100 CM-MSS Thermistor-Motorschutzrelais (ABB) 1W 溫度控制器
Euchner NZ1RS-528-MC2222
Bürklin 12 F 244 接頭
SIEMENS 7ML1136-0CA30 液位計
PILZ 8176679 PMCprimo Drive3.06/21/3/0/0/208-480VAC
Steute Ex RC Si M30 1?/1S-LED-3G/D - 5m
br-automation X20DI9371 數字量輸入模塊
HTT R2011033(92800-99BWAM-BX83US-OGX-99) 溫控器
AEG Thyro-S 1S 400-170 H RL1 電源模塊
SCHUNK DPG+50-2-KVZ 304308
SCHUNK 0340310 KGG 80 工件夾具
DELTEC LOVATO GmbH BG12 10A 230V 繼電器
TITAN 97 VS32L 剪切刀具
E+H FTE31-A1AB11 開關
EA AG111024 球閥
Heinrichs BGN-120-25/B1-250-FL-DWD-（EMT 683-062） 272418 流量計
HAVER & BOECKER 200x50mm 500μm NO.520958 篩盤
Eaton Electric GmbH 277268 DILM32-10(230V50/60Hz) 接觸器
Loher L1096863-0001 DNGW-080BH-04E，Seriennummer 2319427 電機
bielomatik 30023422 電磁閥
BECKHOFF C9900-H701
hydac 1300 R 003 BN4HC 濾芯
Albright ED 252 LA-2 No.507110 急停開關
SIEMENS 6BK1700-0BA00-0AA2 通信模塊
Bürklin 91 F 670（100M） 接頭
BECKHOFF C9900-C544
INTEGRAL HYDRAULIK 2LH-08A-B03 (G3/8") 壓力開關
suco 0184-458-031-042 壓力開關
Helios Art-Nr：0306007 80mmLang 230WS 1000W 加熱管
Turck NI12U-M18-AN6X Nr:1645120 模塊
Turck RSM50-WKM50-0,3XOR-RKM50,Nr.6914951 電纜
Dostmann electronic GmbH 6000-1079 PT 100 高溫探頭
Altek 30.00.0472D Φ 50 mm / 150 mm Hub 液壓缸
Rexroth VT3002-2X/32D 比例放大器
VESTA E52W1 MS14 電磁閥帶線圈及插頭
IFM IR5033 IR-2002-BRKG/V4A/M22X1,5/US
Turck SG 40/2 s-nr: 69497 保護套
Turck MK96-VP01 Nr:7525002 隔離放大器
SMW 197376 模塊
Turck IM31-12EX-I Nr.7506321 隔離器
IFM E43203 插頭
FuehlerSysteme Artikel-Nr.: ST/E-40 插頭
ATOS AGRL-32 閥門
SIEMENS 3EB2010-7D 避雷器
SBA-TrafoTech GmbH DGC 2455 Artikelnr.221-0118 電源
M.D. Micro Detectors S.p.A. FARP/BP-0E LOT.0331 感應傳感器
SIEMENS 6DD1681-0AG2 模塊
suco 0180-45803-1-042 G1/4 壓力開關
HOHNER AWI58E-106R121-2000 編碼器
J&E 4000824497wz 工件夾具
SCHNEIDER MTN630960 存在感應器+照度
BOSCH SR-A4.0230.030-00.000 NR1070076841 電機
cembre HT131L-C 壓線鉗
Euchner SN02R12-508C745
WEMA GmbH WSWDF-H17/D4/ET7/5,0/3L 加熱器
fischer ME1105MYYBH90V00M0110 壓力變送器
AUXTROL draw 11-25150-244 工件夾具
Steute ES 51 DL
HARTING 19 300061255 插頭
PEPPERL + FUCHS V15-G-10M-PVC 接近開關
Burster 9243 DMS 放大器
ORBIS INCADUO-QRS-230V 繼電器
BLEICHERT LAGEH.UCT208 張緊軸承
HYDROTECHNIK 2103-15-12.00N 壓力傳感器
SIEMENS 7ML5221-1AA11 液位計
parker D1VW004CNJW 閥
Turck BI20U-CK40-AP6X2-H1141 Nr:1627233 接近開關
SMW 29795 防護器
HAHN+KOLB 33521120 內徑測量儀
Turck BI20U-CK40-AP6X2-H1141 Nr:1627233 接近開關
Beckhoff EL3702 模塊
Sensopart 18/30R2/500-Si Nr：979-08090 感應傳感器
Beckhoff EL1008 模塊
IFM MK5307 MKC3028-ANKG/G/0,3M/ZH/AS
kistler 5073A111 電荷放大器
hydac ETS 388-5-150-000 溫度變送器
KTR Ruflex 3/Reibbelag 摩擦片
Hengstler 478123 計數器
IFM PX3228 PA-010WRBN14-A-ZVG/US/ /V
MICHAEL RIEDEL RDCUSV16D(RDCUSV16S KM) 電源模塊
Leuze DDLS 200/300.2-60-H-M12
ATOS QVHZO-T-06/18 閥
VEM K21R 80K6 M-Nr. WDS0573727066605H 電機
IFM E11311 ADOGH080MSS0010H08
Euchner EINFUEHRTRICHTER-P
NEXEN 001288 SCREW,SET,SKT,.625-11,CUP
Turck NI4-DSU35TC-2AP4X2 Nr:1569902 接近開關
Hawe B3-3 閥
Phoenix Nr.2963734 自動控制器
hydac HDA 3840-A-350-124(10m) 壓力傳感器
Gemue PVDF Basis +2 Union for 690 25D 0205211 /N 閥門配件
IFM IIC211 IIK3022-BPKG/M/US104-DPS
Releco C2-A20/DC24V R 繼電器
Vahle KDST 200/25 170321 集電器
Euchner TP3-2131A024SR11C1993
suco 0620-50941-0-001 壓力開關
HARTING 9990000328 插針接頭
Turck NI20-CP40-AD4X No.44661 感應傳感器
Baumer GmbH FLDK 110 G1003/S42 NR：10152351 編碼器
Euchner EGT1/4A30000C1531
Sartorius Industrial Scales Gmbh & Co.KG PR6251/13L 1t 稱重傳感器
Buehler 61-0-MS-M3 mit SK601, 2 x K10, L ＝ 700 液位計
SIEMENS 6DD1607-0AA2 模塊
DOLD BI5910.03/00MF9 DC24V 0059003 控制器
Euchner CES-A-W5H-01 Nr.97525 自動控制器
Turck NI15-S30-AZ3X Nr:43555 接近開關
Rexroth 4WRAP6W7-04-2X/24K4/M(R900581366) 閥
Baumer OADM 20I4460/S14C 激光傳感器
MESOMATIC DK800/4E/4A/I/IN 顯示儀
SIEMENS 7ML1132-0BA40 液位計
ATOS ADR-15 液壓閥
SERTO SO 50002-12 管接頭
Sommer GH62150-B 抓手
CAMLOC V50R1-1-1BP 鎖
SPM TRV-18 振動傳感器
B&R Industrie-Elektronik GmbH 8MSA5L.R0-B500-1 電機
Leuze KB-ROD4PC-3000
Turck WAK3-1,2-SSP3/S90 Nr:8040769 接頭電纜
BECKHOFF CP6502-0021-0080
CEAG GHG 574 3110 R 0001 插座
ATOS E-MI-AC-01F 放大器
suco 0184-45703-3-003(set 0.5bar) 壓力開關
LOVATO GAX81 SN:004892 繼電器
Di-soric OGWSD 100 P3K-TSSL 放大器
Steute Ex RC M14 1S - 10m
PMA KS90-110-0100D-D00 溫控器
CONTROL TECHNEQUES 200*25/50 控制器
Contrinex YBB-14R4-1000-G012-69K
lumberg STASAP 3 N grau
Honsberg VD-032GR100 流量開關
Leuze KB USB-1 IT190x
Murr 23016 模塊
crompton E243-015-G-FA-**-IP 電表
maxon 249633 模塊
Phoenix 1500774 連接器
NEXEN 801606 FMCB/E-1125/1375*FOOT,SPCL
SIEMENS 7ML1118-0BA30 液位計
schmalz VR G1/4-IG HW 減壓閥
BAUER BG50Z-37/DHE08XA4-TF-G-S/ESX010A9/SP 0.75kw 電機
PMC 45386 3131-70-45386 SUUNTAVENTT 機械換向閥
Sommer GP19BJFB7145 抓手
ATOS RZMO-AE-010/100 比例閥
B+R 8AC120.60-1
Vahle KDS2/40PH NR.168073 集電器
SIEMENS 6SL3983-6PX00-0AA0 可控硅開關元件
Contrinex YBB-14S4-1400-G012
Leuze IVBR/2-50-750-01,4000
B+R X20HB1881
SIEMENS 7ML5427-0BF00-0AA1 液位計
ABB 9435-300 溶氧表電極
Proxitron IKL015.33GH Nr:2319D-20 接近開關
nordmann SEH(6.1.5)+5M Kabel（4.1） 聲納傳感器
Kraus & Naimer AD11 S-6832 *01 EL1 轉換開關
Euchner N01R550SEM5-M
norelem 03320-60X14 彈簧
KTR COUPLING/ROTEX GS28 98SHA-GS 6.0-24/6.0-22 聯軸器
Contrinex LTT-6080-153
BAUER BG06-31/D04LA4/SP 171Z175500 電機0.09kw
Leuze CML720i-R05-2480.A/CV-M12
Sommer C7991040089 密封圈
AECO SIM-C2 PNP NO 6POS LC5 模塊
Turck Bi2-G08-AP6X-V1131 NR4602002 接近開關
HARTING 9330244629 插頭
Elektror HRD 7 FU-105/15 Artikelnr.101743-0000 電機
Euchner WET13DF
Vahle KDS 2/40- 6-14,68084 集電器
Keller LEO3/300bar/81040.C，NR.303015.0003 壓力表
HARTING 19000005080 接插件
Turck MS24-112-R No.0518003 安全柵
Walterscheid P-RV 28L A4SI 止回閥
Krombach KH1061T G 1 球閥
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH MA28909 數據采集器
Bender AN450 B924201 電源模塊
Proxitron IKL015.38 G 2319P-15 傳感器
stotz P65a-10-P 壓力變送器
Winkelmann Starting resistor type WA 042 啟動電阻
STROMAG EGV 500-5 Spannung.max.500VAC Stromstaerke.max.1.8A 整流模塊
SCHMIDT-KUPPLUNG GmbH P 200.66 Φ 25 Φ 30 聯軸器
Laserline GmbH 871124 控制器
Turck BI2-S12-AP6X/S100,10-30VDC Nr:4653023 接近開關
Rexroth VT-DFPE-C-20/G24K0/2A1C/V 液壓閥
hydac ETS388-5-150-000+TFP100+S.S+ZBM300 溫度控制器
Murrelektronik 7000-17041-2921500 接頭電纜
KUEBLER 8.5852.1233.G121 編碼器
Norbar 50674 放大器
Crouzet 88857701
Turck NI8U-M12-AN6X NR1644120 接近開關
Hawe SG 0 W-CK 閥
Turck FW-M23KU17O-W-CP-ME-SH-14.5 No.6604066 總線模塊
Mankenberg GmbH DM152 2*10TX 7U-2,5YV Art.-Nr.6404139UA-21 減壓閥
BARKSDALE SW2000/50Bar/1S,P/4-20mA,Part No.0428-258 壓力傳感器
PILZ 8176190 PMCtendo AC4.65/0/L/1/6/5/H/3
FRONIUS Deutschland GmbH 44.0350.2370 送絲管
SIEMENS 7ML5221-1CA17 液位計
norelem norelem 03092-4308 工件夾具
brinkmann TC160/430+001 泵
Murrelektronik GmbH 4000-72000-0090000 帶防接觸保護的插座
Foxboro 876PH-TYAA-7 PH變送器
Mahle 77599996 過濾器附件
Turck FW-M12ST5W-G-ZF-ME-SH-9 Nr:6604211 DP接頭孔座
LOVATO KXAE2 調節(jié)桿
hydac EDS 345-1-400-000 壓力傳感器
Honsberg CRE-025HMS-139 流量開關
END-Armaturen GmbH & Co. KG VT451406 三通閥
lumberg 0905 203 301/5 M
JUMO 701160/8-0153-043-23 溫控器
hydac ZBE02 壓力繼電器接頭
kistler 9102A 壓力傳感器
GUTEKUNST VD-249 彈簧
Murr 4000-68000-9030050 帶接頭電纜
Desoutter 6153968750 啟動手柄
ATOS DHA-0711/M/7 24DC 油壓轉動閥
Euchner P1UG4A018/P2RV3A24P 電阻模塊
binks 250642 維修包
GUNNAR BECKMAN DCRCG-12,5-230/24 變壓器
Mankenberg GmbH Spare part list For Typ DM652 G11/4 PN40/10 KVS12 修理包
tapeswitch TS6/1980/3 L=1980mm (2 adrig) 安全傳感器
BECKHOFF CP7202-0001-0020
SIEMENS 7ML5430-2AE10 雷達物位計
heidenhain 533631-09 光柵尺電纜
Turck BI2-G12-Y1X Nr:40100 接近開關
KTR BUSHING/KTR 250-28*39 脹緊套
ATOS HG-031/100/V 液壓閥
Contrinex DW-AS-703-M30-303
SAUTER DSF143F001 壓力開關
Turck BL20-2AI-I(0/4...20MA) 總線模塊
B&R 3DI486.6 模塊
CONRAD 000235715 VOLTCRAFT NETZGERAET 12V/10A 電源
Eugen Hensle SFA18 振動傳感器
BECKHOFF C9900-D191
hydac 0850R010BN4HC 濾芯
KOBOLD TMA-064052104 0~100℃ 溫度計
parker D1VW002KNJW 液壓閥
suco 0186-45703-3-003(set 1.2bar) 壓力開關
Hoffmann 667362 工具
BEKO 4001841 KA20KCOAO 減壓閥
hydac EDS 3346-1-06,0-000-F1 壓力傳感器
Dipl.-Ing. Wilhelm Winkelmann GmbH & Co. KG GNRFZE 200M/2 / 23 kW 電機
SIEMENS 7ML1201-1EK00 液位計
Buehler WW6/SW，Nr：3004999 液位傳感器
Euchner TP3-4121A024M，Nr：084135 安全開關
IFM IE5338 IEBC003BASKG/AS
Rexroth R900581367 4WRAP6W7-07-2X/24K4/M 液壓閥
FAMATEC 81.160.079 機械零件
HARTING 19300060291 插頭
Leuze MLD510-XR2
Honsberg HD1K-025GM005 流量開關
BECKHOFF C9900-H557
ATOS DLOH-3A/GK-AO 24DC 閥門
parker TPR210QLBP2EG12L 濾芯
Demag MOS 220-240V，No.46956244 模塊
PILZ 774062 PNOZ 16 48VAC 24VDC 2n/o
SuS 2.pap.350 插頭
DMN SCHUTTGUTTECHNIK 252236 法蘭
Hawe RHC 4 V 液壓閥
Hawe WH 1 H-G 24 閥門
SIEMENS 6SL3955-0TX00-1AA1 觸發(fā)板
NEXEN 835424 XTB-14*ROTOR-HUB,1.938,CCW
Leuze MLC510R20-1650H/A
Elabo GmbH 90-2A Z501 模塊
END-Armaturen GmbH & Co. KG IN5225 電氣件
AirCom AIC-FM-03_02 過濾器
Sommer GP100-B 氣爪
hydac MS-2A-2.1/100/160 BAR ID：859011 壓力表
heidenhain LB 382C 3040 315418-14 光柵尺
OMRON E3Z-LT81-M1J 0.3M 感應傳感器
jola Artikel:0125001633120004;TS/O/3 x SSP/S3/K/PTFE Tauchsonde 浸入式探頭
Lumberg RKWU 12-256/10 M 電纜
Rexroth LFA32R-7X/F10 蓋板
Ac-motoren FCA 90 LC-4 2,2/2,65 kW 電機
Funke AW1 211 621 07 電鈴
SIEMENS FDK:083H4273 板卡
SIEMENS 6DD1682-0CH2 通訊模塊
SCHUNK 302781 接近開關
Leuze MLC520R90-3000
PILZ 533151 PSEN cable M8-8sf, 5m
norelem 07420-120 工件夾具
Turck RU100-CP40-LIUX,Nr:15349 接近開關
KEB 14.C5.B30-1000 控制器
RUD VLBG 2,5t M20 mit Schraube Art Nr：8500826 環(huán)眼吊裝鉤
Wilberg GI 355.070C234 編碼器
Turck BL20-E-8DO-24VDC-0.5A-P Nr:6827226 模塊
heidenhain 532522-01 顯示表
B+R X20CM4810
VANEL T.080.110.0760.A 螺母
COMAT CT32.33/AC115V
IFM IF5646 IFA2004-FRKG/PH
KUEBLER 8.5823.3832.1024 編碼器
Turck NI20U-M30-AP6X-H1141 1646140 接近開關
NEXEN 005423 KEY,STEP,.188/.250 X 01.250
CEJN 199001235 雙螺紋接頭；1/2-1/2
KRACHT Flow display unit SD1-I-24 流量開關
B&R Industrie-Elektronik GmbH X20BM11 控制模塊
Dosier- und Prüftechnik GmbH SESL06-80 流量傳感器
parker D111FSA86L4NXW037 油壓傳動閥
motrona GV480 總線模塊
Hengstler HOZ-464-1278 DC24V 6NC/2NO AC10A 230/240V 繼電器
Turck SKP4-5-WAS4/P00 Nr：8007473 接頭
Walterscheid P-RVV 25 SM-WD A4SI Artikel-Nr. 49008505 球閥
Eugen Woerner GmbH&Co. KG 2052 2564 壓力開關
ETA 18-P10-Si 插
Euchner TZ1LE024M
HAINBUCH SW.SP.0218.0062.00 chuck total length ca.155.00mm 機床零件
misati spain GN 864-32-BL 工件夾具
hydac VM 5 C.0 壓力傳感器
Leuze MSI-TR2B-01
ATOS LIRZO-A-3/350 閥
BECKHOFF CP6723-0002-0040
Bioengineering Seat,DN65,24Kvs,Control valve 蒸汽閥配件
hydac 1263017； 0660 R 010 BN4HC 濾芯
DANAHER AKM11B-ANCNC-00 電機
SIEMENS 6DD1681-0GK0 接口模塊
ATOS AGRLE-20 單向閥
motrona CA340-27 隔離器
L+B GEL 2432K-RA0000 編碼器
NEXEN 911889 MB33B*SENSOR,TENSION,300
SWAC Gmbh MC2 930-H-10B1 主板
Turck PS400R-504-LI2UPN8X-H1141 Nr.6832309 壓力傳感器
BECKHOFF C9900-R231
Turck VB2-FSW-FKW-FSW-45 Nr:6996009 接近開關
Turck BL20-2AO-U(-10/0...+10VDC) Nr:6827033 總線模塊
IPF VL250100 接近開關
Turck BI15U-Q20-AP6X2 Nr:1608800 品
IFM E80330 VDOGX010MSS0003C01STGX010MSS
Phoenix Nr.2961192 模塊
Turck BL67-GW-DPV1, Nr:6827232 總線模塊
FSG PK1023d-MU Article Nr 5710Z02-259.011 拉線傳感器
ATR VM237 信號放大器
Turck WKP3-2/S90 8007314 接頭
Gebr·steimel GmbH LDM090-04-901 電機
KSR Kuebler TN3S-A-230V/AC 自動控制器
SCHUNK KLM 050-H050 314016
SIEMENS 3NA7807 熔斷器
Jokab 2TLA030051R0200 感應傳感器
Turck FCS-GL1/2A4P-VRX/24VDC Nr:6870097 接近開關
Synotech GmbH PCB-098EB005BZ 電纜
Murr 7000-40041-6350500 連接導線
Steute Ex RC M20 1Sr - 10m
hydac ZBM 300 支架
Gavazzi VP01-230TB
IFM OY447S OYA1060-30-4-15-P-1-A
EPCOS MK440-D-28.1-01 B25667C4467A375 電容
halder 22050.0006 工件夾具
norelem 07534-10x20 工件夾具
Turck FSM5-2FKM5.4/S55 Nr:8018720 接頭
Murr 7000-12341-6241000 電纜
Steute ExM 14 R 1?/1S - 5m
Turck RU30-Q30-LUX-H1141 1820005 接近開關
binks 250628 附件
Beck 930.8022251 壓力測試單元
Turck 4600600, NI4U-EG08-AP6X 接近開關
Sommer GH1125-1-1/01 卡爪
Vaihinger HIF-FV100/40/C-L185/100/0U-T52HI 法蘭浮球
heidenhain ERN1387.025-2048 ID:727221-51 編碼器
Leuze MLC520R90-1800
Leuze CML720i-T20-2390.A-M12
IFM O7P202 O7P-DNKG/0,20M/AS
Euchner TZRE000RC18VA-C2199
NEXEN 930300 MOU-625/875*REPAIR KIT
KLH K39300000001 換熱器
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH SW5600WC2 附件
Sommer-automatic GmbH & Co. KG GP45-B 工件夾具
Rexroth 3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M 液壓閥
Honsberg MR-015GM020 流量傳感器
Walther LP-006-1-SL006-11 接頭
GERWAH ads-r-38-28-35-k1k2 聯軸器
Turck WAK3-2,4-SSP3/S90 Nr:8040015 連接電纜
SCHMERSAL BN 310-2 RZ 磁性開關
SCHUNK RPE 200-X1500-Y0500-Z500 381467
SIEMENS 5SK9011-8KK26 斷路器
Turck BS3511/KLBUE4-31.5， 6827342 模塊
FABRIMEX ECW24-151515 電源
Leuze ODSL 9/V6-450-S12
DIT F 20644 發(fā)射器
NILOS-RING 6212 AV 軸承蓋
PILZ PNOZ X2 24VAC/DC 2n/o Nr.774303 總線模塊
Turck WAKS3-5/S366 Nr:8019162 接頭電纜
ROEMHELD 1893504 搖桿
binks 250610 附件
Goudsmit Magnetic Systems B.V. TPGC100038 磁性傳感器
Euchner GSBF04R12-502-M
Turck NI8U-MT12E-AP6X-H1141 接近開關
SIEMENS 7ML5033-1AA00-1C 液位計
Rexroth ZDR 10 VP5-3X/200YM 油壓傳動閥
KUHNKE 68.030.01 24VDC 3.0W P=0-7bar 電磁閥
VEITH 9420420012，FE 42 50,00 X 17,00 X 32 橡膠緩沖器
GANTER GN 75-16-M6-E 工具夾件
Kalinsky DS2-420 0-25Mbar 24VDC 4-20MA 壓力變送器
GRAEFF GMBH GF-7140.2.4-L.10.70.82.BK.400°C 547488.10 溫度傳感器
FRAKO EMR 1100S 功率因數自動控制儀
Kronenberg 60500001 BBA für WZA 開關插片
RSF ART,Nr:99005905H760 編碼器
IFM O4E500 O4E-FPKG/US100
Honeywell 2CPSA1A1 開關
heidenhain LIDA360 IDNR.278991-11 讀數頭
GekaKonus Art-Nr:21000012 油壓傳動閥
SIEMENS 7ML1118-0CA30 液位計
flucom B30-27C-28H 電磁閥線圈
Murrelektronik 62001 二極管
KTR COUPLING/ROTEX GS 24 98SHA-GS 2.5-24/2.5-22 聯軸器
Contrinex DW-AD-603-C5-295
DOLD 0044854 MK9906 自動控制器
Leuze HRTU 420/2NO.2-L-S8
binks 191198 針
Gavazzi CTD5S1255AXXX
heidenhain ID: 735117-61 編碼器
parker D1VW026HVJW 液壓閥
SCHALTBAU S826E20 Art Nr：1751350 接近開關
Leuze TFI 05 1101.120
Staubli RMI25.1105/JV 接頭
heidenhain 223775-01 電纜
SIEMENS 3VT9 300-3HF20 接頭
STASTO E53W2S618 電磁閥
Murr 7000-40341-6340100 連接導線
Leuze MLC510R30-2850
SIEMENS 6SY7000-0AB66 風扇
SMW Typ SK 1624-463 Id.-Nr. 201319 壓力變送器
Philips PL-S 5W/840/4P 熒光燈
Ashcroft B=7=64=S=200=PSI=CEN4=25=MD=JM=FS=MD 開關
Bohle AG 602.2 吸盤
Turck SWKP3P2-2/S74 Nr.8010363 連接線
Siba 2000013.16 感應傳感器
tool-temp MP-888 Fa0800326 溫度控制器
Beckhoff C9900-K236 總線模塊
Wachendorff Elektronik GmbH & Co. KG WDG58B-2000-ABN-124-L3 編碼器
IFM E74010 Flat cable 100 meter EPDM bk
Steute Ex 355 4V10H 1?/1S–3D
FEINMETALL F88417B230G350SM 探針
HBM DQ430 放大器
Murrelektronik GmbH 20900 接頭電纜
Drei Bond GmbH 4.220.02.1023.026 離心盤
SAUTER XEP10F001 轉換器
MFZOVITOR STA 1-10-24 E 400V/3Ph MEC Art Nr：710790 電機
Leuze IVBR/2-25-375-01-S8
VIGOT Industrietechnik GmbH RV 38 S A4SI 閥門
KOBOLD Messring GmbH 3251.073.002 壓力傳感器
norelem 02020-316 工件夾具
Contrinex YBB-30S4-0800-D050
SCHUNK ASG 0690 313979
MRW main fuse 4 AT for X1, 9500003 保險絲
Euchner CIT3APL1G04ST
PILZ 8175927 Cable Power DD4wire>ACbox:L10mQ2,5BrSK
ETA ESS20-003-DC24V-1A/2A 模塊
Turck BIM-M12E-AP4X-H1141 Nr:1579913 感應傳感器
SIEMENS 1LE1001-1DA33-4AB4 電機
STROMAG Typ: 29 BM-199/499 限位開關
PILZ 326101 FB/F11/1 SEC.
gwk 5053485 Kreiselpumpe WP 150 400V / 50Hz; WSK; IE2 泵
Mayr Art-Nr.0802459 抱閘
OR 1831.025 油壓傳動閥
Engel 02011-5104 閥
SCHUNK CLM 008-H014 314000
Honsberg FF-015RMS-125(680346) 流量傳感器
Gestra 004790.065.60153 Typ RK 86, PN 6-40, DN 65 閥
Murr 4000-68000-3250000 插
Mahle 852 516 SM-L 濾芯
SCHUNK SBR-PGZN 100 300736
STROMAG 100_0_GNE_280_FV Art.Nr.:160612/40 限位開關
B&R 7D0721.7 控制模塊
DOLD ET1415.911 Snr：0055909 自動控制器
Block HLD 110-500/75 濾波器
Contrinex DW-AD-402-04
Murrelektronik GmbH 50600 光耦合器
suco 0170-45803-1-042（705803） 壓力開關
Turck RKM52-6M No.6914145 電纜
waldmann 112081010-00078198 鐳射燈
ATOS ARAM-32/350 閥門
BIKON-Technik GmbH Dobikon 1012-030-055 聯軸器
ATOS DLHZO-TE-040-D73/FI 閥
Contrinex DW-LS-713-M12 接近開關
Turck MS27-R No.0508412 安全柵
Steute RC 20 1S-WST- 1m
NEXEN 006322 CYLINDER,DFE-2200
Wehrle WH10 485 008 繼電器
lumberg RSMV 4-RKMV 4-225/15 M
RAPID Elektrische Oelpumpe OP 140 E/1 NO.20 110 油泵
hydac 0950 R 010 BN4HC 濾芯
EGE igmf 30268 接近開關
Siba 5020106.63 感應傳感器
B&R X20AO2632 總線模塊
Turck NI8U-M12-AN6X NR1644120 接近開關
SIEMENS 6SL3995-6LX00-0AA0 檢測板
Rexroth R911298766 逆變器
SACEMI IMM63B A=405MM,B=200MM NR.YT63IMBAA2005 潛水泵
wieland 25.191.6253.0 插頭
sitron CLS-K-63/100 Hz 放大器
Knoll KTS 32-64-F5-G-KB 螺桿泵
SMW 26594 機床附件
SIEMENS 6AG1323-1BH01-2AA0 可編程控制器
Euchner TP3-4121A024SR11 安全開關
hydac ZBM 300 附件
Balluff GmbH BTL5-P-3800-2 感應塊
Turck FCS-G1/2A4-AN8X-H1141 Nr:6870034 流量計
Steute KF 2 1W/1W - 2m
hydac 2600 R 003 BN4HC 濾芯
GEFRAN GQ-50-60-D-1-1 (600V/50A) 自動控制器
NORD 90L/6 1.1KW 220/380V IP66 電機
Hawe PR2-2 閥門
Murr 56118 總線模塊
ATOS SCLI-32321 閥門
Contrinex DW-AD-519-M30-643-F6
TITAN 1721 VS32L 切刀組
Hilgendorf QA1540SP 軟管
Turck NC50-CP80-VP4X2/S10;Nr:2580212 接近開關
REGLUS CH-8134 角度尺
Contrinex S12-3FVG-100-015
Beck GmbH 6372 保護帽
Contrinex LLK-1121L-203
Saltus Technology AG 8699002067 套筒
ATOS DHA-0631/2/M/7-24DC/BT 電磁閥
Genge & Thoma AG HP13-003.75.10 反饋元件
SMW 11881 卡盤潤滑油脂
Roehm GmbH 1176150 工件夾具
SIEMENS 7ML5221-1CA11 流量計
AEG AMHE 90L CA 2 電機
norelem 26115-08006055 橡膠緩沖墊
Murr 67096 模塊
KUEBLER 8.0000.6201.0003 插頭
Proxitron IKL015.33GH Nr:2319D-20 接近開關
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH KS94 9407-924-00001 溫度控制器
Leuze BCB 8 Sonderl?nge 30mm hoch
Rexroth FWA-DIAX04-ELS-05VRS-MS s-nr:R911275908 軟件
ATEK Antriebstechnik GmbH VC090 6:1,D0-5G+6G.9-600/B0/S2/VT/KN,SN: 02110264 伺服控制器
Turck BL67-B-2M12 NR:6827186 總線模塊
Knick isolation 830S1 無源顯示器
hydac DB4E-01X-630V Nr.716004 油壓傳動閥
Eltra EH80C2048Z5/28-L14X3MR 197+2-95 編碼器
Fronius 42.0001.1576 噴嘴
B&R Industrie-Elektronik GmbH X20DS1319 總線模塊
SCHUNK PGN-plus 125-2 夾緊閥
Leuze HRTR 2/42D-30F
Steute RF 41 KU EN868 mit Solarzelle
norelem 04620-11 工件夾具
Turck NI10-M18E-LIU-H1141 1535562 接近開關
BECKHOFF CP6202-0020-0020
ETA SVS03-10-C16-U2/2P 總線模塊
SCHNEIDER XPSATE5110P 模塊
Faster 2FFI12GASF2 快速接頭
Argus VALVE NR.399664 球閥
Turck FCS-G1/4A4P-AP8X-H1141 Nr:6870082 流量傳感器
Balluff GmbH BTL6-A110-M0050-A1-S115 位移傳感器
Turck BL20-E-16DO-24VDC-0.5A-P,Nr:6827230 總線模塊
SIEMENS 7ML5221-1AA11 液位計
Indunorm MSM300-50-3H-Z4 鋸片
SMW Nr.192178 工件夾具
FRONIUS Deutschland GmbH 4.047.4300.000 電纜
Bosch Rexroth R901078947 AB31-04/AB31-36 BG 適配器
ETA SVS03-20-C16-U2/2P 模塊
Turck FLDP-OM8-0001 Nr.6825321 總線模塊
AirCom PRA32-0600 減壓閥
CAMLOC 991S04-23-1AGV 鎖
dunkermotoren DR 52.1x60-2 SNR 88119 03353+SG 62, i=23:1 SNR 88843 02141 伺服電機
BEIRI Product POS.2 閥
HYDRO-AIR G 1/2 ISO-NORM 6150 SERIE B 1422/3 接頭
hydac 0660D010 BH4HC 濾芯
MARPOSS GmbH F20387 傳感器
Gavazzi CTD9H20005AXXX
MF MFA2 測量器
Puettmann KG Jokab 2TLA020051R0000 ADAM M12 感應傳感器
Leuze MLC520R30-450G
Murrelektronik NO:55091 模塊
Honsberg VHZ-010GA006M 流量開關
HYDROTECHNIK 3143-01-35.030 流量計
Turck IM1-451EX-R No.7541188 安全柵
Druck MIL-C-26482, 6-polig 適配插頭
ZF PG 1200/2 齒輪箱
NEXEN 000389 SEAL,O-RING,.139,-239
Hawe HD20 傳動閥
IFM EBC048 ZDO4F035MSS0005H10
PIAB LKVE 16 Seildurchmesser 32-36mm Seriennummer.:2306 張力傳感器
SCHUNK 0303060 KGG 80-30 工件夾具
wago 750-343 總線模塊
BONESI CN 1250100 油缸
Bauer Gear Motor GmbH 188G653100,BK20-65U/D08LA82-TF-D-FV-K/ESX010A8 電機
IFM IX5010 IX-3080-BPKG/3LED/0,3M/US
KOBOLD BVO-1106HR08R 流量傳感器
VISHAY GMKP3000-28IB with screw on the bottom 電容
Steute Ex BF 80 1 DDT 1?/1S
Baumer HEAG154 Digital Konverter HTL-HTL 編碼器
B&R Industrie-Elektronik GmbH 8V1090.00-2 伺服放大器
Hawe X 84 G-DG 364-Y 1-10 閥門附件
SCHUNK RH907Nr：0360200 工件夾具
Turck NI20U-M30-AP6X Nr:1646100 接近開關
ATOS DLHZO-T-040-L71/PE 閥
Murr 7000-08061-6510500 帶接頭電纜
Gavazzi VN2
Buhler 000029900 2001000 61522 NS 25/25-AM-SK661 / 320 液位計
Phoenix Nr.2320911 模塊
PMA 9407 998 00003 溫控器附件
Ac-motoren FCM 160 L-4/HE; 電機
Balluff GmbH BES M18MI-PSC50B-S04K 接近開關
Beck GmbH 930.8422251 壓力測試單元
SCHOTT PF 1000 SG16 泵
Rexroth 4WREE 6V08-2X/G24K31/A1V R900909367 液壓閥
Turck RSM-FKM-RKM57, Nr:6602392 電纜
Honsberg FF-015RMS-125 流量傳感器
Gavazzi ICB12LF02NC
IPF VL250100 接近開關
Turck NI25-CK40-LIU2-H1141 Nr:1537821 總線模塊
Fuchs Umwelttechnik TKF EU51 濾芯
Phoenix 1541186 分配器
KOBOLD SEN-3290A115,G1/2,0-60BAR 壓力傳感器
Rexroth 3DREE10P-6X/100YG24K31V R900954517 比例閥
Murr 7000-12441-2253000 電纜|
Phoenix Nr.1212207 尖嘴鉗
SMW 29795 零件
jola SW 25X142/PP 25.5mm Durchm.x142mm hoch 液位傳感器
CROUZET 83870101 接近開關
PILZ 540345 PSEN cable M12-8sf M12-8sm, 0,5m
kistler 6152ABSP0,7 壓力傳感器
ETA ESX10-103-DC24V-8A 電源
Fibro 244.1.16.5 防爆墊片
Crouzet 81502140
Turck BL20-P3T-SBB Nr:6827036 總線模塊
Leuze BCL 300i OF 100 D
balluff BES 516-3007-G-E4-C-S4-00,3 感應傳感器
Camozzi 27U2A25A0040S01 液壓缸
Turck FDNP-S0404G-TT No.6603331 總線模塊
HYDROTECHNIK 2103-15-08.00N 壓力傳感器
SCHUNK PR-090-XX-11-0-0-B O.ASK 307312
Euchner GSBF04X08-787-M
Walther 06-003-1-SW004-23 快速接頭
NEXEN 853900 GREASE*6 PACK,H-130,CHEVRON SRI 2
Vahle US 10 Nr.0165008 道岔端帽
Turck NI3-EH6,5K-AP6X-V1131，4610220 接近開關
Tillquist P400-054 功率變送器
GEDRUCK PTX-5-0-7-2-TB-A1-CA-H1-PA- 10 bar 壓力傳感器
Turck NI8U-M12-AP6X-H1141 Nr:1644140 接近開關
BAUER BG20-37/DV08MA4/SP(1797512-5) 電機
SCHMERSAL AES 1337 01172215 安全開關
HARTING 9330006102 插頭模塊
GUTEKUNST KM-3190 彈簧
heidenhain 727222-57 編碼器
JUMO Typ: ATH-2 溫度開關
Rexroth 4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V 閥門
Steute Ex GFSIM 1?/1S - 3m
Turck NI30-Q130-ADZ30X2-B1131 No 42100 接近開關
Turck BI15-CP40-AP6X2,NR.16023 接近開關
KUEBLER 8.5863.1222.G322 編碼器
SMW NR:020062 滾輪
BECKHOFF C9900-C560
AZ Gastechnik VE2-2G1/2 RP1/2" 壓力計
FSG PK620-18d-MU/I-01 電位器
Schmitz RS 24mm medium/24rs 15MO 膠球
Montwill GmbH M1-7VR4A.0001.770CD 壓力表
ROFIN-LASAGLASERS 640061 光柵
Turck SWKP4-5/S90,NO:8007382 接頭
Turck B4151-0/11，NR.6914526 接頭
BECKHOFF CP6231-0002-0030
Euchner WET1-8DFV
LUTRONIK BV 3.815K2-2.0 控制器
Turck NI20-CP40-VP4X2/S100 Nr:15046 感應傳感器
Beck 930.80.222511 16645-0006 壓力測試裝置
Montech GPU-14 56245 夾持器
Phoenix Nr.2944902 模塊
BOLLFILTER 4.46.2 Ident-Nr：0550014 過濾器指示器
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG Oct-12 壓力傳感器
COMAT C32D/DC24V
Duff-Norton 3S7001K 旋轉接頭
ABB 3BHL000986P0006 4uf 電容器
KLASCHKA GMBH. & CO.KG BDIF-m42rg-4s(Code:13.05-61) 料位傳感器
Dopag H35-C-400-25-92 調壓閥
hydac EDS344-2-400-000+ZBE02+ZBM310 壓力繼電器
Phoenix 2801305 配件
Honsberg MR-025GM040 流量開關
Hydropa DS 117-70/B G1/4 壓力開關
Vahle 0168074/00 集電器
B&R 4PP420.1043-75 控制模塊
DOLD BA9019 3AC50/60HZ 200-480V 3KW Snr：0051284 繼電器
Powertronic GmbH PSI 1200/24 電源
Contrinex YCA-50R4-3400-D050
ELMESS-Thermosystemtechnik GmbH & Co. KG Type HF-3,75 10129073 415V 3phase 50HZ 加熱器
Honsberg UR3K-020GM085-11 流量開關
Beck 930.85222511 16645-0008 壓力開關
Rechner AF0089 KFA-5-4-P-?-4FB-?-CC-Y50
Murrelektronik GmbH 27035 模塊
GHR 79A352676 4A24-G2-078 / A 352 676 VENTILFEDER F. 4202 彈簧
Leuze MLC530R14-2100
wago 750-430 總線模塊
hydac HDA 3840-A-350-124(10m) 壓力變送器
Rechner 816000，KAS-80-30-A-M32-Y5 感應傳感器
HWS 385765500 錨式攪拌器
Woerner DPI-C50 分配器
Murr E200364 EN61558-2-6 PN.85957 電源模塊
ATOS DPHI-2713 /DH-X-24DC 閥
Contrinex DW-AS-623-C8-001
Rexroth R901064705 比例閥
油的檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；
2、打開放油螺塞，取油樣；
3、檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；
注意：換油時減速機仍應保持溫熱；
2、在放油螺塞下面放一個接油盤；
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應與安裝位置*；
8、在油位螺塞處檢查油位；
故障處理
由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機傳動軸軸承位磨損；
4、減速機結合面滲漏。
針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法*消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現場解決，多要依賴外協修復。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。
而針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。 [4]
減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不*，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
治理減速機漏油的對策
1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。
2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
3、改進軸封結構
1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里?；匮b時，如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試?？善史质蕉松w外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。
4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵，從而達到消除漏油的目的。
5、認真執(zhí)行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。
6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。 [4]
噪音處理
減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。
經過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種*的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。 [4]
安裝方法
在減速機家族中，行星減速機以其體積小，減速范圍廣，精度高等諸多有點，而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
正確的安裝，使用減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
*步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度*，且二者外側法蘭平行。如同心度不*，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損?！×硗?，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度*。
1、減速機與工作機的聯接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接；
2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產生的轉矩波動；
3、減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。
1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；
2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂；
3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型；
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發(fā)現異常應及時排除。
經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 [4]
型號選擇
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速。扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的大轉矩值(TP),是否超過減速機之大負載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：
1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；
2、若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。
通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。 [4]
選擇規(guī)格：
通用減速器和減速器設計選型方法的大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
所選減速器的額定功率應滿足
PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC—計算功率（KW）；
PN—減速器的額定功率（ KW）；
P2—工作機功率（KW）；
KA—使用系數，考慮使用工況的影響；
KS—啟動系數，考慮啟動次數的影響；
KR—可靠度系數，考慮不同可靠度要求。
世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS
由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規(guī)定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般減速器的設計規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。
2、打開放油螺塞，取油樣；
3、檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；
注意：換油時減速機仍應保持溫熱；
2、在放油螺塞下面放一個接油盤；
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應與安裝位置*；
8、在油位螺塞處檢查油位；
故障處理
由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機傳動軸軸承位磨損；
4、減速機結合面滲漏。
針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法*消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現場解決，多要依賴外協修復。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。
而針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。 [4]
減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不*，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
治理減速機漏油的對策
1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。
2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
3、改進軸封結構
1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里?；匮b時，如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試?？善史质蕉松w外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。
4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵，從而達到消除漏油的目的。
5、認真執(zhí)行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。
6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。 [4]
噪音處理
減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。
經過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種*的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。 [4]
安裝方法
在減速機家族中，行星減速機以其體積小，減速范圍廣，精度高等諸多有點，而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
正確的安裝，使用減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
*步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度*，且二者外側法蘭平行。如同心度不*，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損?！×硗?，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度*。
1、減速機與工作機的聯接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接；
2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產生的轉矩波動；
3、減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。
1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；
2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂；
3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型；
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發(fā)現異常應及時排除。
經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 [4]
型號選擇
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速。扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的大轉矩值(TP),是否超過減速機之大負載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：
1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；
2、若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。
通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。 [4]
選擇規(guī)格：
通用減速器和減速器設計選型方法的大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
所選減速器的額定功率應滿足
PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC—計算功率（KW）；
PN—減速器的額定功率（ KW）；
P2—工作機功率（KW）；
KA—使用系數，考慮使用工況的影響；
KS—啟動系數，考慮啟動次數的影響；
KR—可靠度系數，考慮不同可靠度要求。
世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS的影響。
由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規(guī)定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般減速器的設計規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。
1、在運轉200~300小時后，應進行*次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為*冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；
3、工作中，當發(fā)現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉；
4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。 [4]
維護
潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
1、在運轉200~300小時后，應進行*次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；
2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為*冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；
3、工作中，當發(fā)現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉；
4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。 [4]
維護
潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。
軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能*。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉
軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能*。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉
軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能*。擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉
油的檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；
2、打開放油螺塞，取油樣；
3、檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；
注意：換油時減速機仍應保持溫熱；
2、在放油螺塞下面放一個接油盤；
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應與安裝位置*；
8、在油位螺塞處檢查油位；
故障處理
由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機傳動軸軸承位磨損；
4、減速機結合面滲漏。
針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法*消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現場解決，多要依賴外協修復。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。
而針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機滲漏問題。 [4]
減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不*，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
治理減速機漏油的對策
1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。
2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。
3、改進軸封結構
1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里?；匮b時，如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。
2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。
4、采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵，從而達到消除漏油的目的。
5、認真執(zhí)行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。
6、擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。 [4]
噪音處理
減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。
經過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種*的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。 [4]
安裝方法
在減速機家族中，行星減速機以其體積小，減速范圍廣，精度高等諸多有點，而被應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。其作用就是在保證精密傳動下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機時，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導致減速機的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機，向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
正確的安裝，使用減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。
*步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度*，且二者外側法蘭平行。如同心度不*，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損?！×硗猓诎惭b時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。
在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度*。
1、減速機與工作機的聯接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯接；
2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產生的轉矩波動；
3、減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。
正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。
1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；
2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂；
3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型；
4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運轉應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發(fā)現異常應及時排除。
經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 [4]
型號選擇
盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速。扭力計算：對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的大轉矩值(TP),是否超過減速機之大負載扭力。
適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二：
1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；
2、若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現象時，可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。
通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類型選擇比較簡單，而準確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關鍵。規(guī)格選擇要滿足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。 [4]
選擇規(guī)格：
通用減速器和減速器設計選型方法的大不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設計，故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數，工廠應該按實際選用的電動機功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的條件設計，該考慮的系數，設計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數≤5次，允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍），接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
所選減速器的額定功率應滿足
PC=P2×KA×KS×KR≤PN
式中PC—計算功率（KW）；
PN—減速器的額定功率（ KW）；
P2—工作機功率（KW）；
KA—使用系數，考慮使用工況的影響；
KS—啟動系數，考慮啟動次數的影響；
KR—可靠度系數，考慮不同可靠度要求。
世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KSKS的影響。
由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協會標準）對齒輪強度計算方法的規(guī)定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般減速器的設計規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。
德國MPM P9505
德國MPM P9505
