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據了解，目前有18家企業涉足無人駕駛汽車領域，其中既包括奔馳、寶馬、奧迪、豐田這樣的傳統汽車廠商，也包括這樣的互聯網*。在國內，除了百度較早涉足外，北汽、廣汽、上汽、長安、比亞迪這5家汽車廠商也已經在無人駕駛汽車這一領域深耕多年。企業紛紛進軍智能汽車領域，看中的是其巨大的市場前景。易觀智庫此前預計，智能汽車的市場規模將超過1500億元。如果考慮到龐大的

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據了解，目前有18家企業涉足無人駕駛汽車領域，其中既包括奔馳、寶馬、奧迪、豐田這樣的傳統汽車廠商，也包括這樣的互聯網*。在國內，除了百度較早涉足外，北汽、廣汽、上汽、長安、比亞迪這5家汽車廠商也已經在無人駕駛汽車這一領域深耕多年。企業紛紛進軍智能汽車領域，看中的是其巨大的市場前景。易觀智庫此前預計，智能汽車的市場規模將超過1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務，市場規模則有望突破萬億。
● 無市電啟動功能(冷啟動)，使UPS的使用更加靈活和方便
● 智能電池管理，有效延長電池使用壽命
● 快速電池回充功能，使UPS能快速應對下一次電源異常問題
如今，隨著技術的發展，大尺寸OLED也取得突破。同樣是基于自發光帶來的優勢，OLED屏幕不僅能做到1毫米以內的超薄，還能夠實現卷曲、折疊、透明、雙面顯示等未來顯示形態。對于OLED的未來趨勢，電子視像行業協會副會長兼秘書長郝亞斌表達了肯定的態度。他認為，當前OLED憑借獨立自發光特性和柔性可卷曲的材質，代表了彩電進步的方向。企業必須正確理解產業發展趨勢，不能因為暫時不具備產業鏈優勢就否認OLED技術的*性及其代表的發展趨勢。
● 自動自檢功能，以確保電池在失效之前能及時發出預

● 信息化的LED指示燈使UPS運行狀況一目了然：包括負載大小、電池容量、市電、電池供電、更換電池、過負荷、旁路運行等
● 功能強大的網絡管理功能，可實現：UPS的遠程監視和網絡化管理
● 靈活的安裝方式，可根據用戶需要轉換成機架式安裝
● 單相、三相輸入選擇功能，可輕松實現單相輸入與三相輸入的切換
對于金屬假牙的制作，牙醫們長期以來一直依賴于一種被稱為熔模鑄造的工藝。該工藝通常會先用蠟材料為患者制造出牙模，然后用陶瓷外殼將其包裹起來，等高溫將蠟材料融化倒出之后，再將熔融的金屬注入留下的空腔里。后鑄模裂開，新的金屬牙齒被取出。這個過程是繁瑣、勞動密集型的，而且并不總是，再說，這種鑄造方法已經存在了大約5000年。而在英國Miskin的一家工廠里的做法卻*不同。這家工廠是英國3D打印設備制造商雷尼紹(Renishaw)設立的，安裝了雷尼紹公司的三臺3D打印機，預計不久還將安裝更多。
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近年來，我國一些裝備制造企業加快走出去，在以開放促轉型方面積累了有益經驗，認識到了差距與不足。記者了解到，在助推裝備制造轉型升級的問題上，通過海外本土化，建立海外研發窗口是一條重要經驗。面對國內軸承產能過剩日益加劇，遼寧瓦房店軸承集團不得不想方設法走出去，進軍市場。董事長孟偉說，一些跨國*正在尋找新的軸承配套供應商，形成新的穩定供應鏈，此輪機遇期只有3至5年。但產品的核心技術很難引進，自主研發又會錯過機遇期，孟偉說，終我們決定通過海外本土化，建立海外研發窗口快速獲得客戶認同。