ATOS換向閥DPZO-A-171-L5/E
阿托斯換向閥,意大利ATOS油泵ATOS比例閥的主要特點比例閥外漏堵絕,內漏易控,使用安全.內外泄漏是危及安全的要素.其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動.這都要解決*動作閥桿動密封的外泄漏難題;wei有比例閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕.電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;比例閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零.所以,比例閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質. ATOS比例閥系統簡單,便接電腦,高壽命低謙.比例閥本身結構簡單,高壽命也低,比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護.更顯著的是所組成的自控系統簡單得多,高壽命要低得多.由于比例閥是開關信號控制,與工控計算機連接十分方便.在當今電腦普及,高壽命大幅下降的時代,比例閥的優勢就更加明顯.ATOS比例閥動作快遞,功率微小,外形輕巧.比例閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式比例閥也可以控制在幾十毫秒內.由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏.設計得當的比例閥線圈功率消耗很低,屬節能產品;還可做到只需觸發動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電.比例閥外形尺寸小,既節省空間,又輕巧美觀.比例閥調節精度受限,適用介質受限.比例閥通常只有開關兩種狀態,閥芯只能處于兩個極限位置,不能連續調節,(力圖突破的新構思不少,但還都處于試驗試用階段)所以調節精度還受到一定限制.ATOS比例閥對介質潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質不能適用,如屬雜質須先濾去.另外,粘稠狀介質不能適用,而且,特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄.ATOS比例閥型號多樣,用途廣泛.比例閥雖有先天不足,優點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛.比例閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發揮固有優勢而展開.
Atos數字式軸運動控制器是現代設備和系統智能型運動控制解決方案:它們易于設置,并能通過PC程序實現對任何電液軸的位移、速度或力的*化的閉環控制.
ATOS阿托斯換向閥ATOS防爆比例閥是把設備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內,其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙,滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆炸而不損壞,并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環境的點燃,把可能產生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內,隔爆外殼使設備內部空間與周圍的環境隔開.隔爆外殼存在間隙,因電氣設備呼吸作用和氣體滲透作用,使內部可能存在爆炸性氣體混合物.防爆比例閥的優點　　1、防爆比例閥工作壽命長. 　　2、防爆比例閥工作制式:分*工作制,反復短時工作制和短時工作制三種.防爆比例閥均為*工作制,即線圈允許*通電工作.對于長時間閥門開通只有短時關閉的情況,則宜選用常開比例閥.用在短時工作制而批量又 很大時,可作特殊訂貨以降低功耗. 　　 3、防爆比例閥工作頻率:動作頻率要求高時,結構應優選直動式比例閥,電源聽優選交流.。
意大利阿托斯Atos電液比例溢流閥能作高精度、遠距離的壓力控制.由于它的響應較快、且壓力變換連續,因此可減少壓力變換的沖擊.并能減少系統中元件數量,抗污染能力強,工作可靠,高壽命也較低.所以電液比例溢流閥目前應用較廣泛.多用于軋板機、注射成型機和液壓機的液壓系統中.
流量可達300 l/min
ATOS阿托斯溢流閥ATOS是世界的電液元件制造商,總部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山.ATOS產品主要包括泵、閥和系統,油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規閥,ATOS所有產品均通過質量檢測,擁有專業技術人員加質量保證ARAM 溢流閥,先導式 ?C 螺紋油口,標準型或CE安全認證型,可選PED選項 aram-20/100 72溢流閥,atos溢流閥,ATOS阿托斯換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥.是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門.　　ATOS阿托斯換向閥可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等.又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調的通道,可適時改變流體流向.工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實現了周期變換流向的目的.這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用,在合成氨造氣系統中zui為常用.此外,換向閥還可作成閥瓣式的結構,多用于較小流量的場合.工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向.　　Atos(阿托斯)工作原理:　　六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1).閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能.手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通.反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向.　　六通換向閥　　1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體　　(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口.閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本.密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm.　　(2)六通閥有兩組密封組件.每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成.閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度.閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點.在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果.調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位.　　密封組件　　1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘　　(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈.　　(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關閉靈活,操作力矩小.　　(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作.
阿托斯Atos現貨熱賣 ATOS先導型比例溢流閥.它的先導部分是直動式比例壓力閥,可直接作為直動式比例溢流閥使用.若與普通壓力閥組合,可組成先導型比例溢流閥、比例減壓閥和比例順序閥等元件.
ATOS阿托斯根據液壓比例閥工作原理不難看出ATOS阿托斯電磁換向閥要封堵一個沉割槽所通油路必須使電磁換向閥臺肩與閥體內壁相對緊密接觸以保證能夠盡可能良好的密封性能.與此同時又必須保證保持極微小的距離以保證電磁換向閥的閥芯能夠順暢移動.同時使油液能夠浸潤閥芯的臺肩表面避免閥芯的臺肩與電磁換向閥閥體內孔壁直接摩擦這會嚴重縮短電磁換向閥的使用壽命甚至直接導致閥芯磨損報廢而使電磁換向閥無法使用.
ATOS比例閥的主要特點比例閥外漏堵絕,內漏易控,使用安全.內外泄漏是危及安全的要素.其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動.這都要解決*動作閥桿動密封的外泄漏難題;wei有比例閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕.ATOS比例閥型號多樣,用途廣泛.比例閥雖有先天不足,優點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛.比例閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發揮固有優勢而展開.
ATOS換向閥DPZO-A-171-L5/E
意大利ATOS阿托斯換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成.閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能.手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通.反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向.
Atos高性能生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準,峰值壓力高達350帕.液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器.另外,還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥.Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器.同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕.葉片泵可分為固定排量或可調排量,而且可以和PTO配合使用.泵類系列產品有多種選項,不同類型的油泵可以連接在一起使用.
全套閥芯間互換,包括拋物線型,線性,差動型以及各種尺寸規格的閥芯.
意大利atos阿托斯標準電磁換向閥的應用特點是成型鑄件鑄造閥體生產線批量生產,熱灼法去毛刺工藝可互換閥芯*的濕式電磁鐵流量達 1000升/分壓力達 350 bar特殊型安全型-帶閥芯微動開關防爆型-通過 ATEX / UL 標準認證不銹鋼型-針對腐蝕環境型-抗震型系列齊全的意大利atos阿托斯DPHI-1614/AD-X比例控制包括: 方向控制,直動或壓力控制,溢流&減壓,流量控制,壓力補償.
電磁換向閥擁有不同的功能他們對油路的控制情況也有所區別.電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同進而形成不同的控制功能.
液壓比例閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并不限于液壓,氣動.比例閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到比例閥.
Atos比例閥產品系列齊全,秉承模塊化設計理念,靈活組合,與相應的電子放大器和軸控制器匹配實現對流量, 壓力,方向的控制.

• 意大利ATOS比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業車等型號的上車液壓系統中,該多路換向閥為片式結構,采用M型滑閥機能,通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能.并能實現各個執行元件的聯動作用,大大提高了吊車的工作效率.該系列閥具有結構緊湊、性能*、安裝使用方便等特點,能夠很好地滿足上車液壓系統的性能要求.意大利ATOS比例換向閥是并聯式手動換向閥,具有高度集成的結構,壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現多個執行機構的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯都帶單向閥.根據用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調節手柄可以根據機型的不同進行互相轉換.

ATOS比例換向閥有很多種不同的比例閥在控制系統的不同位置 發揮作用zui常用的是單向閥安全閥方向控制閥速度調節閥 等.比例閥是用電磁的效應進行控制主要的控制方式由繼電器控 制.這樣比例閥可以配合不同的電路來實現預期的控制而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統為例子說明比例閥在工業控制中的應用.
電磁換向閥擁有不同的功能他們對油路的控制情況也有所區別.電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯不同的閥芯對閥體沉割槽的遮蓋情況不同進而形成不同的控制功能.
ATOS阿托斯換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成.閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能.手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通.反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向.
ATOS比例伺服閥
全套閥芯間互換,包括拋物線型,線性,差動型以及各種尺寸規格的閥芯.
ATOS液控手動換向閥主要由閥桿、閥體、左蓋和右蓋構成,在左、右蓋上分別設有液控口,在左蓋里面設計了手動換向機構:在左蓋上的軸套內裝有齒輪軸,撥動手柄,通過該齒輪軸和閥桿左端的齒條使其手動換向.在右蓋里面設計了由裝在閥桿右端的調整墊、彈簧座、彈簧、墊片等構成閥桿自動復位機構.液控手動換向閥根據需要可組合成液控手動多路換向閥,還可以同常用的手動換向閥組合成液控手動復合多路換向閥.閥座是與導向套合為一體的結構,其內端裝有由特殊材料制成的閥墊,筒閥回液端的密封件設在導向孔內,且進液端設置了彈簧定位孔,端套接頭與隔離壓套為一體結構.改善了閥的密封性能,增大了通流面積,減少了液流阻力,是一種適于大流量要求的手動換向閥.
ATOS阿托斯溢流閥ATOS是世界的電液元件制造商,總部位于意大利的Sesto Calende,靠近阿爾卑斯山.ATOS產品主要包括泵、閥和系統,油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規閥,ATOS所有產品均通過質量檢測,擁有專業技術人員加質量保證ARAM 溢流閥,先導式 ?C 螺紋油口,標準型或CE安全認證型,可選PED選項 aram-20/100 72溢流閥,atos溢流閥,ATOS阿托斯換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥.是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門.　　ATOS阿托斯換向閥可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等.又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調的通道,可適時改變流體流向.工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變換通向下部出口,實現了周期變換流向的目的.這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用,在合成氨造氣系統中zui為常用.此外,換向閥還可作成閥瓣式的結構,多用于較小流量的場合.工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向.　　Atos(阿托斯)工作原理:　　六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1).閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能.手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通.反之,上端的兩個通道關閉,下端兩個通道與管道裝置的進口相通,實現了不停車換向.　　六通換向閥　　1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體　　(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口.閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本.密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm.　　(2)六通閥有兩組密封組件.每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成.閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度.閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點.在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果.調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位.　　密封組件　　1夾板 2螺栓 3調整塊 4閥瓣 5密封圈 6調整螺釘　　(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈.　　(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關閉靈活,操作力矩小.　　(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作.