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豐田汽車動力驅動與傳動解剖模型

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參考價 6000
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 SG-JP907
  • 品牌 朔光科教
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-07-31 18:18:34瀏覽次數:445

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產品簡介

SG-JP907 豐田汽車動力驅動與傳動解剖模型
1.采用發動機與變速器實物總成進行機構切剖,充分展示發動機機與變速器構部分的內外結構。
2.對發動機與變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動發動機曲軸做低速運轉,真實演示內部機械部件的運動過程。

詳細介紹


SG-JP907汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型


一、豐田海獅汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型產品簡介
   該設備采用豐田海獅發動機與變速器總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發動機與變速器內外部結構和部件的運動情況,適用于發動機與變速器原理和機械機構的教學。

二、豐田海獅汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型功能特點
1.采用發動機與變速器實物總成進行機構切剖,充分展示發動機機與變速器構部分的內外結構。
2.對發動機與變速器各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由可調轉速的單相齒輪減速電機帶動發動機曲軸做低速運轉,真實演示內部機械部件的運動過程。
4.移動臺架采用了高強度的鋼結構焊接,表面經噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學。
5.真實換檔操作,模擬動力的傳送過程。
6.解剖部位:
     缸體(活塞與曲軸運行外可觀察);
     氣門室蓋(凸輪軸運行外可觀察);
     氣缸蓋(進排氣門運行外可觀察);
     進排氣歧管與濾清器;
     發電機與水泵;
     正時機構(正時機構運行外可觀察);
     變速器(同步器等,外可觀察)

三、豐田海獅汽車動力驅動與傳動系統演示解剖模型技術規格
   動力電源:220V±10% 50Hz
   單相齒輪減速電機:
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:250W
額定轉速:0-15轉/分
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動腳輪:100*50mm

四、基本配置(每臺)
序號名       稱規格型號單位數量
1解剖發動機與變速器總成翻新1
2單相齒輪減速電機220V 250W1
3換檔裝置
1
4傳動機構
1
5漏電保護開關
1
6移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)800×600×470mm(長×寬×高)1


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