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美國PARKER派克進口液壓元件濾芯：　　

簽別：

大家都知道凈水器用的第一級是PP濾芯，也叫熔噴PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是過濾自來水中直徑大于1微米的各種有害雜質，有機污染礦物質雜物等因為沒有排污功能，它的使用壽命一般是3-6個月，所以要定期更換濾芯，否則就會造成二次污染問題，水質就沒辦法得到保證。根據使用的范圍可分為10寸—40寸不等，可根據特殊要求，密度，長度和重量加以定做。先看密度，根據孔徑的區別可以將PP分為1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔徑肉眼無法識別，重量和觸感是能用手來分辨的。濾芯的好壞直接影響到凈水器品質和過濾效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的為上上之選。同時因為PP棉濾芯一般是在前三級使用，所以一定要定期更換，否則對RO膜的使用壽命和出水水質的TDS值都會有影響。

那PP棉濾芯是硬的好還是軟的好呢？其實密度較高捏起來結實，也就說明壓縮性也高，過濾精度和使用壽命都更長，而軟的PP在水壓大或者使用時間長了之后可能會散開，造成過濾度下降，影響RO機的正常運轉，所以要質量和價格都占優勢的PP才能從根本上提升整個凈水器的質量。

使用壽命：

根據所用原材料不同，濾芯的使用壽命也會不同。隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，活性炭濾芯會吸附飽和。所以，一般來說，PP濾芯3個月需要更換，而活性炭濾芯6個月需要更換。而中空纖維由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否則比較容易堵塞，作為凈水設備末端除菌使用則1-2年需要更換。陶瓷濾芯一般可使用10-12個月，好的陶瓷濾芯可使用3-5年，甚至更長時間。

更換信號：

1.造水太慢：前置過濾器濾芯或反滲透膜是否阻塞;

2.造水太快(不到一小時即造滿一桶)：反滲透膜損壞;

3.口感不佳：后置活性碳濾芯壽命已到;RO膜去除率小于75%：反滲透膜的壽命已到。

膜去除率的計算公式為：RO膜去除率=(原水TDS值-純水TDS值)*100%/原水TDS值

維護保養：

1.液壓油濾芯是過濾器的核心部位，濾芯是由特殊材料組合而成，屬于易損件，需要特別的保護和保養。

2.當系統中過濾器工作一段時間后，過濾器中的液壓油濾芯已經攔截了一定量的污染雜質，這時壓力增加，流量會漸漸減小，發訊器會提醒報警，這時需要及時清理濾芯內的雜質，需要清洗濾芯。

3.在清洗濾芯的過程中，我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則，不可再次使用，以免影響過濾效率，從而給整個系統帶來損壞。

汽車濾紙是生產汽車濾清器的主材料之一，又稱汽車三濾紙，即空氣濾紙、機油濾紙、燃油濾紙，它是經過樹脂浸漬的過濾用紙，在濾清器生產線上經過分壓、壓波、收波及固化等工序制成濾清器，其在汽車、船舶、拖拉機等內燃機上，起到汽車發動機之“肺"的作用，以除去空氣、機油和燃油中的雜質，防止發動機機件的磨損，延長其使用壽命。濾清器的過濾材質有許多，如纖維素、毛氈、棉紗、無紡布、金屬絲及玻璃纖絲等，基本為樹脂浸漬的紙質濾芯所替代，隨著世界汽車工業的高速發展，以濾紙作為過濾材質已被世界汽車濾清器預*預*預*預*預*預先進行業廣泛接受采用。早在2004年美國已把汽車濾紙列為有發展潛力的紙種之一。

一 看濾芯材質

美國PARKER派克進口液壓元件濾芯主要的過濾材質是濾紙，如今濾芯濾紙主要采用國產紙和進口紙，無論國產還是進口紙都是有良好的過濾性能，而冒濾芯采用的劣質濾紙，不能阻止灰塵進首*首*首*首*首*首先進入發動機，從而影響發動機正常工作。一般正品的濾芯的濾紙顏色統一，紙面比較平整;而劣質濾芯濾紙顏色不統一，紙面發毛，質地很差。

二 看濾芯的膠質

如今濾芯的構造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質也是有區別的。真品濾芯的橡膠質地較好，富有彈性，冒芯橡膠發軟，質地很差。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對折，松開后正品濾芯很快恢復原狀，假濾芯由于橡膠質地問題，與濾紙粘合的不好，對折的中部痕跡明顯

另外：可以通過一些標識，比如進口的帶線紋，當然國產的也有的去仿，但仔細觀察是不一樣的。