4WRA6W30-2X/G24N9K4/V現(xiàn)貨力士樂比例閥

上海圓馨能源科技有限公司位于廈門思明繁華的SM廣場中心地帶是全國工業(yè)傳動流體自動化領域實力較強的經銷商，有著豐富的氣動液壓技術服務、工業(yè)銷售及采購的經驗，主營產品涉及液壓泵閥（電磁閥、柱塞泵拳頭產品）、工控產品、驅動模塊、伺服電機、可編程控制器PLC、數(shù)控傳動、傳感器系列、電源、氣動元件、工業(yè)儀器儀表。具體主要經營品牌及產品如下:
Z2FS 10雙路節(jié)流閥/單向閥：
用于限制兩個工作油口的主流量或控制流量；
Z2FS雙路節(jié)流單向閥；
通徑10，Z疊加閥；
3種油口符號：
油口A和B=-，
油口A，油口B；
3種調節(jié)元件：
帶刻度可鎖旋鈕3，
帶鎖緊螺母和防護帽的內六角心軸5，帶刻度旋鈕7,；
3X系列；節(jié)流控制：
無代號帶兩個節(jié)流單向閥（進口節(jié)流或出口節(jié)流），S=A和B進口節(jié)流控制，S2=A和B出口節(jié)流控制；
密封件V氟橡膠.; Z2FS 10雙路節(jié)流閥/單向閥：用于進口節(jié)流或出口節(jié)流。

JFZ1-A-60型復軌器適用于各種環(huán)境下 150 噸以下的各種機車或軌道車輛。如：

在北京地鐵 5.30 事故中（復興門站到南禮士路站之間，三列地鐵列車共計18 節(jié)

車廂，在同方向行駛途中相撞，數(shù)節(jié)車廂脫軌掉道），因為空間狹小，國內外其它

復軌器均無法進入救援現(xiàn)場，后由 A 形復軌器在不需任何動力的情況下迅速完

成了復軌救援任務。 
為減輕單件部件重量和解救路基不平等起復安裝問題，采用分段拼裝式底座設

計，可在機車掉道兩側不同高度工作點正常復軌作業(yè)；分段拼裝式底座設計使底座

短小、輕便，不僅搬運方便又能適應各種工作環(huán)境。
為便于操縱更方便，泵站設計為兩種結構，手動泵站和機動泵站。機動泵站采

用日本進口汽油發(fā)動機和自行設計生產的泵和控制閥及液壓站，使油路控制方

便靈活，操作迅捷簡單安全。泵站設計為手推車式，整體小巧、輕便，搬運十分方

便；并且采用箱式結構，便于部件收存和保管。整個泵站整潔、美觀、好用。 
JFZ1-A-60型復軌器適用范圍
1 、適用車輛范圍。 
適用于內燃機車、電力機車的起復救援作業(yè)。 
適用于各種貨車、車輛及普通客車。 
2 、適用工作環(huán)境。 
適用于鐵路各種線路、車站、車場、編組站、橋梁、隧道。 
適用于廠礦、線路、港口。
JFZ1-A-60型復軌器使用前的準備
1 、向承重缸、橫移缸沖入壓縮空氣，沖氣壓力 8~10Mpa ，充氣方式可通過

手動氣筒或其他氣源充氣。 （鐵翔）
2 、檢查承重缸、橫移缸是否有漏泄。
3 、檢查油管接頭、承重缸、橫移缸、油泵快速接頭 O 型圈應良好并保證密

封良好。
4 、泵內注入足量液壓油（冬季使用航空液壓油），并聯(lián)結油管試打壓，排出

油管內的空氣。
5 、選擇好故障機車的舉升點，一般選擇在車鉤后部機車中梁處，下面碼放枕

木將底座安放好。
6 、不起復一端的輪對雙向打
7 、起復一端的轉向架用索具索緊（減小油缸無效空行稱）、索好。
五、JFZ1-A-60型復軌器的組裝
1 、橫移缸安放在中梁下面對應的底座位置上。油缸快速接頭接上油管，油管

另一頭接油泵的快速接頭上；橫移缸的二級缸帽上固定頂托一端，托起油缸和頂托

角度不能大于 87 度，使頂托的中心正好處于中梁的中心位置，否則移動底座調整

。
2 、承重缸二級缸帽上固定頂托另一端，油缸快速接頭接上油管，油管另一頭

接油泵的快速接頭上，油泵打壓，使一級油缸適量伸出，此時頂托中心正好處于中

梁的中心位置，否則調整承重缸在底座上的支撐位置。（見圖 8 ）
六、JFZ1-A-60 型復軌器的起復作業(yè)
1 、再次確認打好，復軌器底座按放穩(wěn)固。 
2 、同時向兩個油缸（承重缸、橫移缸）內注入液壓油，使頂托*貼緊機車

中梁。車下人員撤離到安全的地方。
3 、橫移缸此時加大壓力注入液壓油，承重缸適量加大壓力注入液壓油，觀察

機車應緩緩被托起。 
4 、橫移缸、承重缸同時加大壓力注入液壓油，此時機車垂直向上托起，當承

重缸的二級油缸*伸出后，承重缸停止注入液壓油，橫移缸繼續(xù)注入液壓油，此

時機車成弧線型向承重缸方向上托起，機車的*到第三根 輪對逐漸離開地面。

（見圖 9 ）
頂舉、橫移同時進行
5 、三根輪對全部高于鋼軌平面時，橫移缸繼續(xù)注入液壓油，機車繼續(xù)向承重

缸方向橫移， 輪對橫移到與鋼軌垂直時，橫移缸、承重缸同時緩慢卸液壓油，慢

慢輪對落在鋼軌上。（見圖 10 ）
6、三根輪對全部高于鋼軌平面時，橫移缸繼續(xù)注入液壓油，承重缸同時緩慢

卸液壓油，機車繼續(xù)向承重缸方向橫移，輪對橫移到與鋼軌垂直時，橫移缸、承重

缸同時緩慢卸液壓油，慢慢輪對落在鋼軌上。（鐵翔）
7 、橫移缸、承重缸卸液壓油，缸內有空氣簧的作用，油缸會自動回位。
8 、撤去復軌器、和轉向架的索具，起復作業(yè)完畢。
七、 JFZ1-A-60 型復軌器的注意事項

1 、起復作業(yè)前必須打好 
2 、起復機車作業(yè)，注意向承重缸側橫移，因為承重缸的二級缸舉升力和一級

缸舉升力一樣 60 噸。 
3 、液壓油一般使用 30 號液壓油，寒冷地區(qū)請使用航空液壓油。 
4 、橫移、復位作業(yè)，油缸卸油時放油閥注意緩慢放油，因機車太重防止下降

過猛造成事故。 
5 、舉升、復位的全過程，橫移缸、承重缸不能垂直，始終小于 87 度。
八、 JFZ1-A-60型復軌器的主要技術指標（鐵翔）
1 、低工作點： 400mm 。 
2 、大舉升高度： 1200mm 。 
3 、 JFZ 型復軌器任意角度舉升力：大于 55 噸。 
4 、一次橫移量： 400 — 500mm 。
公司自創(chuàng)建以來，注重公司文化建設，整合價值理念，以“創(chuàng)鐵路精品，樹公司形

象”為公司文化核心，建立了現(xiàn)代化公司管理制度及符合自身鮮明特點的公司文化

體系，導入了績效模式，提升了管理層次。多年來堅持以鍛造“鐵翔品牌”為

公司宗旨，以“團結實干，爭創(chuàng)”為公司精神，以建立“多元化、集體化”格

局為公司創(chuàng)新發(fā)展目標，全面實施“標準化、規(guī)范化、集約化、人本化”管理制度

，以*的技術、規(guī)范的管理和務實的作風積極推進“精品機械”戰(zhàn)略。積極塑造

以“務實、高效、合作、創(chuàng)新”為核心價值觀的管理團隊，推動公司在新形勢下的

創(chuàng)新發(fā)展。

4WRA6W30-2X/G24N9K4/V現(xiàn)貨力士樂比例閥

品牌 品名 物料號 規(guī)格型號
力士樂 線圈 R900019793 019793-K360 24VDC 1.45A
力士樂 線圈 R900019797 019797-K151 220VDC 35W
力士樂 線圈 R900021392 021392AS446 80/96VDC30W
力士樂 液壓閥 R900205507 2FRM6B36-3X/1,5QRV       
Eaton 軟管總成 　 35MPAΦ8M16*1.5=8000
Eaton 軟管總成 　 35MPAΦ8M16*1.5=9500
力士樂 液壓元件 R900958859 3DREPE6C-21=25EG24N9K31/F1M=00
力士樂 插頭 R901017022 3P Z5L M 12-240V SP&
力士樂 液壓元件（電磁閥） R901278770 3WE10A5X/EG24N9K4/M
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561180 3WE6A6X/EG24N9K4
力士樂 液壓元件（電磁閥） R901278760 4WE10D5X/EG24N9K4/M
力士樂 液壓元件（電磁閥） R901390857 4WE10E5X/HG24N9K4/M
力士樂 液壓元件（電磁閥） R983083732  4WE10J5X/HG24N9K4/M
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900560858 4WE10J73-3X/CG24N9K4/A12   
力士樂 液壓元件（電磁閥） R901350367 4WE10Q5X/EG24N9K4/V
力士樂 液壓元件（電磁閥） R901391202 4WE10Y5X/HG24N9K4/M
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561272                                                                     4WE6C6X/EG24N9K4   
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900915069 4WE6D62/EG24N9K4/B10
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561274 4WE6D6X/EG24N9K4
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561278 4WE6E6X/EG24N9K4     
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561282 4WE6G6X/EG24N9K4  
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561288 4WE6J6X/EG24N9K4  
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900940462 4WE6MB6X/EW230N9K4  
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900568233 4WE6W6X/EG24N9K4
力士樂 液壓元件（電磁閥） R900561276 4WE6Y6X/EG24N9K4
力士樂 液壓元件 R983030774 4WMM10J3X/F          
力士樂 液壓閥（比例閥） R900913445 4WRAE6W1-30-2X/G24N9K31/A1V
力士樂 液壓元件（比例閥 R900976919 4WRAE6W15-2X/G24K31/F1V
力士樂 液壓閥（比例閥） R900927230 4WREE10E75-2X/G24K31/A1V
力士樂 液壓元件（比例閥 R900927356 4WREE10E75-2X/G24K31/F1V  
力士樂 液壓閥（比例閥） R900907114 4WREE6E32-2X/G24K31/A1V
力士樂 液壓元件（比例閥 0811404613 4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/A1M
力士樂 液壓閥（比例閥） 0811404353 4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/F1M 升級為3X
哈威 過濾器 　 6905117F1      
力士樂 液壓元件（柱塞泵） R910910590  A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 
力士樂 液壓元件（柱塞泵） R910994306 A4VSO125DR/30R-PPB13N00
SUN 液壓件 　 CBEALHN
派克 液壓閥 　 D1SE83BNJW    
派克 比例閥 　 D41FCE01FC1NE70
力士樂 液壓元件(溢流閥） R900593530 DB20-2-52/315
力士樂 液壓閥（溢流閥） R983037970 DBDS10K1X/315
力士樂 液壓元件(溢流閥） R983037974 DBDS10K1X/400
力士樂 液壓閥（溢流閥） R900424271 DBDS20K1X/315    
力士樂 液壓元件(溢流閥） R983037926 DBDS6K1X/200
力士樂 液壓閥（溢流閥） 0811402017 DBETX-1X/180G24-8NZ4M
力士樂 液壓元件(溢流閥） R900926054 DBW10A2-52/315-6EG24N9K4
力士樂 液壓閥（溢流閥） R900912910 DBW10B2-52/200-6EG24N9K4
JFZ1-A-60型液壓復軌器專業(yè)生產廠家，本公司擁有*的生產技術和專業(yè)的研發(fā)部門，應用廣泛質量過關
 
A-120型吊復式復軌器采用A字型結構，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設計液壓安全控制鎖，即使在起復過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復過程采用遠程控制，確保作業(yè)人員和設備（機車、車輛）的安全。
    A-120型吊復式型復軌器起復點低、升程高、起復速度快、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復作業(yè)，吊復在現(xiàn)場非常方便，特別是大型救援設備不能發(fā)揮作用的地方，更顯示出A-120型吊復式復軌器的*性。
    為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復安裝作業(yè)問題，A-120型吊復式復軌器采用拼裝式底座設計，不僅能夠解決掉道車輛兩側不同高度工作點及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復作業(yè)，底座之間采用拉纖鋼板連接，能調整A-120型吊復式復軌器兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機車車輛頂舉點低起復的問題，因此即使機車車輛掉道很低的情況下，也不要進行二次起復。
    由于A-120型吊復式復軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復作業(yè)時的實際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于機車、車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當?shù)舻罊C車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A-120吊復式型復軌器可省去掉道機車車輛救援起復作業(yè)前的扶正。
    A-120型吊復式復軌器吊復點為車鉤（或者勾框），解決了機車車輛無起復點，也不受車鉤型號的限制，通用性較強，每只液壓缸為一級液壓缸，大橫移量為550mm、低工作點為200mm到400mm、高升程為12500mm。A-120型（吊復式）復軌器吊復車鉤（或勾框）適用于重量≤150噸機車、車輛。
    適用于機務系統(tǒng)機車車輛、車務系統(tǒng)的機車車輛救援起復作業(yè)。
    此型號規(guī)格的產品可根據(jù)客戶的需求做成鋁合金、鈦合金等材質的液壓缸。
1、適用于機務系統(tǒng)救援起復設備
型號、技術指標
A-90復軌器
A-120型復軌器
DFZ-6型復軌器
起復點
頂舉車鉤、中梁
吊復車鉤、勾框
頂舉車軸
適用重量
范圍
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸
吊復車鉤、勾框≤150噸
頂舉車軸≤90噸
低工作點
400mm
250—400mm
280mm
高升程
1250mm
1250mm
370mm
大橫移量
550mm
550mm
380mm
2、適用于車務系統(tǒng)救援起復設備
型號、技術指標
A-90復軌器
L-50型復軌器
DFZ-6型復軌器
起復點
頂舉車鉤、中梁
頂舉車鉤、中梁（或心盤）
頂舉車軸
適用重量
范圍
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸
頂舉車軸≤90噸
低工作點
400mm
450mm
280mm
高升程
1250mm
560mm