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意大利阿托斯ATOS溢流閥AGRCZO-A-10/315/P
應用領域 | 環保,交通 |
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意大利ATOS溢流閥AGMZO-TER-20/315/Y
阿托斯溢流閥 ATOS溢流閥 阿托斯電磁閥 ATOS電磁閥 阿托斯比例閥 ATOS比例閥 阿托斯單向閥 ATOS單向閥 阿托斯減壓閥 ATOS減壓閥 阿托斯葉片泵 ATOS葉片泵
ATOS溢流閥原理:
阿托斯先導式溢流閥的導閥部分結構尺寸較小,調壓彈簧不必很強,因此壓力調整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節同心結構相比,二節同心結構的特點是:①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求,免去了與閥蓋的配合,故結構簡單,加工和裝配方便。②過流面積大,在相同流量的情況下,主閥開啟高度小;或者在相同開啟高度的情況下,其通流能力大,因此,可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化,便于組織批量生產。
卸荷閥同一般先導式溢流閥結構原理一樣,在調試過程中,也存在嘯叫 與壓力振擺現象.根據有關資料[3]介紹,產生壓力振擺主要原因:
1)主閥芯導向長度太短,主閥芯工作中不穩;
2)導閥的控制油路不應由主閥上腔引出,該處壓力在主閥工作中就是變 化的,隨流量變化而變化,必然引起壓力擺動;
3)導閥芯處于懸空狀態,工作中要偏移,導閥口徑向間隙不均,必然產 生嘯叫和振動.
減少嘯叫和壓力振擺方法,應保證零部件加工裝配質量和合理的結構參 數,適當加長主閥芯導向長度,使導閥芯加上導向支承.
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