汽車變速器撥叉壓縮試驗機主要技術指標
樣式：微機控制、雙立柱式
zui大試驗力： 10KN；
試驗力zui小分辨力：0.01N;
試驗力分檔：無級調速
量程:1%-100%；
試驗力準確度； ±1%
位移分辨率：0.01mm；
位移測量精度：在引伸計全量程范圍內，優于示值的±0.5%
位移速度控制范圍： 1mm/min～300mm/min
位移速度控制精度：±0.5%；
試驗機級別：1級
變形示值誤差：≤±（50+0.15L）
試驗空間：試驗空間寬度380mm
      橫梁至工作臺距離650mm
外觀：應符合GB/T2611要求
成套性：符合標準要求
保護功能：超載保護、限位保護、電控系統過流、過壓、過熱超溫保護。
試驗機尺寸：720*490*1820 mm
供電電源：220V，50Hz
設備重量：350Kg
詳細資料：，另外這里的設備跟環剛度試驗機是有區別，具體可與技術人員
 汽車變速器撥叉壓縮試驗機功能要求
自動停機：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止；
自動保壓：試驗過程中可在達到設定壓力后進行保壓，保壓時間可任意設定；
自動換檔：根據負荷大小自動切換到適當的量程，以確保測量數據的準確性；
條件存盤：試驗控制數據和試樣條件可制成模塊，方便了批量試驗的進行；
自動變速：試驗過程中移動橫梁的速度可按預先設定的程序自動變化，也可手動變化；
自動標定：系統可自動實現示值準確度的標定；
自動保存：試驗結束，試驗數據和曲線自動保存；
過程實現：試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成；
批量試驗：對相同參數的試樣，一次設定后可順次完成；
試驗軟件：中文WINDOWS界面，菜單提示，鼠標操作；
顯示方式：數據和曲線隨試驗過程動態顯示；
曲線遍歷：試驗完成后，可對曲線進行再分析，用鼠標可找到曲線上任一點所對應的試驗數據；
曲線選擇：可根據需要選擇應力-應變、力-位移、力-時間、位移-時間等曲線進行顯示和打印；
試驗報告：可按用戶要求的格式編制報告并打印；
限位保護：具有程控和機械兩級限位保護；
過載保護：當負荷超過各檔zui大值的3-5%時，自動停機；
自動和人工兩種模式求取試驗結果，自動形成報表，使數據分析過程簡便。
 主機結構：
由上橫梁、中橫梁、下橫梁及底面板通過兩隊滾珠絲杠構成框架結構。保證了框架結構的剛性。
由日本松下全數字交流伺服電機驅動驅動中國臺灣減速機及同步齒型帶，帶動兩對高精度無間隙的精密滾珠絲桿轉動。保證其加載平穩、無間隙、傳動效率高。
位移測量裝置：
采用2000通道/圈光電編碼器，相對精度zui高達±0.5%。
試驗附具：
試驗過程的高度自動化及幾十種不同的夾具能滿足您對各種材料的測試要求。
試驗力測量：
采用高精度、高穩定性的輪輻式拉壓應變傳感器，配以高精度的測量放大系統，保證了試驗力的高精度。
根據用戶需求可使用多個傳感器，實現試驗力寬范圍的測量。
限位開關：
該機具有限位保護，達到限位后自動停機

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