德國安沃馳氣缸1670616000
作為一種工作部件，已成為*的重要機(jī)械元件，尤其是在系統(tǒng)和機(jī)械制造工程領(lǐng)域。而氣缸作為流體技術(shù)部件，在其中亦占據(jù)著非常重要的地位。它的優(yōu)勢還在于可以用高達(dá) 12 bar 的壓縮空氣運(yùn)行。氣缸堅(jiān)固耐用且故障率極低：所有 Aventics 安沃馳部件均體現(xiàn)了我們的產(chǎn)品理念，在質(zhì)量和設(shè)計(jì)方面始終遵循zui高標(biāo)準(zhǔn)。

安沃馳氣缸—即進(jìn)排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉(zhuǎn)動(dòng)并且作用于機(jī)床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸，是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。
回轉(zhuǎn)氣缸主要由導(dǎo)氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成。回轉(zhuǎn)氣缸工作時(shí)，外力帶動(dòng)缸體、缸蓋及導(dǎo)氣頭回轉(zhuǎn)，而活塞及活塞桿只能作往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，并且導(dǎo)氣頭體外接管路，固定不動(dòng)。

安沃馳氣缸單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出力。單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。

安沃馳AVENTICS單作用氣缸其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。安沃馳AVENTICS單作用氣缸在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，安沃馳AVENTICS單作用氣缸被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。
 

安沃馳氣缸部分型號(hào)如下：

R412005149 QR1-S-RW2-G038-DA08 7
R412005150 QR1-S-RW2-G012-DA08 32
R412005151 QR1-S-RW2-G014-DA10 10
R412005206 QR1-S-RTT-G014-DA12 20
R412005211 QR1-S-RLT-G014-DA04 9
R412005212 QR1-S-RLT-M005-DA06 1008
R412005213 QR1-S-RLT-G038-DA06 105