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我司（上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司）是德國(guó)哈威HAWE上海辦合作多年的銷售公司，長(zhǎng)年備有大量現(xiàn)貨庫(kù)存，原裝，假一罰十，支持辦事處驗(yàn)貨！眼見年底，我司特備貨一些哈威常用型號(hào)庫(kù)存以備客戶需求：R2.R5.6AR3.6R9.8-9.8-9.8-9.8APSV61/220-552L120/63/EAE4-G24【詳細(xì)】

尊敬的廣大新老客戶:您好！感謝您一直以來對(duì)上海維特銳大力支持和信任，由于國(guó)外圣誕節(jié)假期即將來臨，近期所報(bào)德國(guó)期貨產(chǎn)品貨期有所延長(zhǎng)，具體延長(zhǎng)時(shí)間再2周到3周左右，給各位客戶帶來不便敬請(qǐng)諒解，zui近客戶下的訂單，我們會(huì)在國(guó)外圣誕節(jié)假期結(jié)束*時(shí)間安排【詳細(xì)】

尊敬的各位新老客戶;感謝您一直以來對(duì)上海維特銳的大力支持和信任！由于國(guó)外圣誕節(jié)假期即將來臨，近期報(bào)價(jià)產(chǎn)品價(jià)格將會(huì)在明年有所調(diào)整，故本公司原有的報(bào)價(jià)有效期全部截止至2017年12月底，給您帶來不便敬請(qǐng)諒解，如果有任何疑問請(qǐng)咨詢上海維特銳劉成鵬。離201【詳細(xì)】

REXROTH力士樂不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，BoschRexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，【詳細(xì)】

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是假冒偽劣公司嗎？當(dāng)然不是，假如你還有這樣的疑問的話，只能說明你對(duì)市場(chǎng)的了解不夠，上海維特銳是的正規(guī)公司，可以驗(yàn)證發(fā)票，三證，甚至可以提供報(bào)關(guān)單、原產(chǎn)地證明已經(jīng)廠家出貨單，有哪些不正規(guī)的公司能做到這樣的這些嗎？現(xiàn)在【詳細(xì)】

上海維特銳分析力士樂電磁閥分類和原理上海維特銳專注德國(guó)工控，*。報(bào)價(jià)快、價(jià)格優(yōu)：我們直接從工廠拿報(bào)價(jià)，避開許多中間環(huán)節(jié)，工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶*惠的價(jià)格。渠道廣:除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購(gòu)到【詳細(xì)】

通過其技術(shù)的承載入口區(qū)域設(shè)計(jì)和在承載區(qū)更多的承載滾珠，力士樂新型滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)的使用壽命增加了一倍，同時(shí)提高了運(yùn)行精度。力士樂新型BSHP滾珠滑塊技術(shù)的入口區(qū)設(shè)計(jì)提高了滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)的運(yùn)行精度和工件加工質(zhì)量。同時(shí)大大提高的載荷性能，顯著延長(zhǎng)【詳細(xì)】

力士樂對(duì)傳統(tǒng)的正控制系統(tǒng)進(jìn)行了深入開發(fā)，在節(jié)省燃油的同時(shí)，使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加載更加穩(wěn)定。上的挖掘機(jī)制造商和購(gòu)買者越來越強(qiáng)烈的期待低油耗的挖掘機(jī)。相對(duì)于簡(jiǎn)單的開心系統(tǒng)和負(fù)控制系統(tǒng)，具有節(jié)能優(yōu)勢(shì)液壓雙回路正控制系統(tǒng)（HPC）是一個(gè)滿足這種需求的解決【詳細(xì)】

HYDAC傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成【詳細(xì)】

北京–的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世宣布，2013年在華合并銷售額達(dá)412億元人民幣，同比增長(zhǎng)高達(dá)18%。“博世在中國(guó)市場(chǎng)獲得的顯著增長(zhǎng)得益于我們對(duì)創(chuàng)新技術(shù)和本土解決方案的長(zhǎng)期積累，”博世集團(tuán)董事會(huì)成員、亞太區(qū)負(fù)責(zé)人泰瑞來表示，“中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的預(yù)期意味著【詳細(xì)】

易福門IFM傳感器的使用安裝注意事項(xiàng)易福門IFM溫度傳感器1.傳感器接地應(yīng)可靠，傳感器的導(dǎo)線邊接不得短路。2.動(dòng)磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會(huì)隨著溫度上升，電阻值減小。易福門IFM油量傳感器1.油箱內(nèi)浮子的移動(dòng)應(yīng)靈活，否則會(huì)因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準(zhǔn)【詳細(xì)】

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到的質(zhì)量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。在基礎(chǔ)學(xué)科研究中，傳感器更具有突出的地位。【詳細(xì)】

派克柱塞泵在機(jī)器上的使用是離不開我們對(duì)它的維護(hù)和保養(yǎng)的，若是使用時(shí)間超過一定的界限而未曾有維護(hù)的話，派克柱塞泵就會(huì)慢慢出現(xiàn)各種問題。不同的不良現(xiàn)象有著不同的故障地點(diǎn)，所以，這就需要我們掌握派克柱塞泵常見的故障情況以及相對(duì)應(yīng)的處理方法了。以下【詳細(xì)】

博世力士樂于日前推出世界上zui強(qiáng)大的直接驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)——新一代赫格隆CBM液壓馬達(dá)。經(jīng)過證明和認(rèn)可，赫格隆CBM馬達(dá)比上一代馬拉松系列產(chǎn)品扭矩提高了50%，體積和重量降低了50%。這樣，它就可以提供世界上zui高的扭矩重量比。對(duì)于博世力士樂的客戶來說，新的【詳細(xì)】

美國(guó)紐約東奧羅拉，2009年6月1日–繼去年6月收購(gòu)位于德國(guó)烏納的路斯特綠能公司40%股份后，穆格公司（紐約證交所代碼：MOG.A和MOG.B）今天宣布完成對(duì)該公司其余60%股份的收購(gòu)。由此穆格不僅獲得了位于德國(guó)烏納和中國(guó)上海的兩個(gè)生產(chǎn)和測(cè)試工廠，也獲得了路斯特【詳細(xì)】

美國(guó)穆格工業(yè)集團(tuán)(MoogIndustrialGroup)宣布，該公司推出了整套zui大動(dòng)力的無刷式伺服電機(jī)(MD系列)。據(jù)了解，MD系列伺服電機(jī)具備增加的角加速度(峰值扭矩慣性比率)以及更高的工業(yè)應(yīng)用性能，滿足了業(yè)界更高的動(dòng)力需求。該伺服電機(jī)系列產(chǎn)品可應(yīng)用于塑料、模具鑄【詳細(xì)】

SMC增壓閥使用注意1）SMC增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格。2）接管前應(yīng)將配管吹洗干凈。3）活塞應(yīng)保持水平安裝。4）先導(dǎo)壓力控制型SMC增壓閥的先導(dǎo)壓力為0.1MPa~0.5MPa，可由遠(yuǎn)距離操作的小型易流失減壓閥提供（AR20或AW20【詳細(xì)】

SMC真假是可以分的,SMC有一樣?xùn)|西是其他人做假很難的,要做成本也很高,有8成能分出來,要看經(jīng)驗(yàn)，他的內(nèi)在精度很難仿的。請(qǐng)朋友注意選擇，千萬不要被蒙蔽了雙眼，SMC旗下現(xiàn)在主要產(chǎn)品有:SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC傳感器,SMC氣動(dòng)元件,SMC接頭等等,太多,就不一一列舉【詳細(xì)】

我司從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、【詳細(xì)】

力士樂對(duì)傳統(tǒng)的正控制系統(tǒng)進(jìn)行了深入開發(fā)，在節(jié)省燃油的同時(shí)，使得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加載更加穩(wěn)定。上的挖掘機(jī)制造商和購(gòu)買者越來越強(qiáng)烈的期待低油耗的挖掘機(jī)。相對(duì)于簡(jiǎn)單的開心系統(tǒng)和負(fù)控制系統(tǒng)，具有節(jié)能優(yōu)勢(shì)液壓雙回路正控制系統(tǒng)（HPC）是一個(gè)滿足這種需求的解決【詳細(xì)】