詳細介紹
BHCC-40天車電纜滑線型號規格揚州市天翔電氣有限公司電纜滑線導軌電纜長度(m)實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。電纜滑線導軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統中。
BHCC-40天車電纜滑線型號規格產品規格型號
型號 | 截面尺寸( mm ) | 單位長度 | 配用推纜臺車 | |||
A | B | C | L | |||
C-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
C-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
C-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
C-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
C-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
產品組成揚州市天翔電氣有限公司介紹
導軌
導軌是推纜臺車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長度 4 米(或 6 米),通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)
型號 | A | B | C | L |
C-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
C-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
C-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
C-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
C-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推纜臺車
1 、首車:首車是推纜臺車的牽引車,它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于煙塵較大的場合。
(單位mm)
型號 | A | B | C | L |
C-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
C-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
C-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
C-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
C-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中間臺車:中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器,保護臺車不受起動和停止時撞擊。
(單位mm)
型號 | A | B | C | L |
C-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
C-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
C-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
C-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
C-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
耦合接頭
冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根導軌連接起來,無限延長導軌。
(單位mm)
型號 | A | B | C |
C-40 | 39 | 20 | 46 |
C-50 | 57 | 22 | 57 |
C-60 | 70 | 24 | 72 |
C-70 | 76 | 26 | 78 |
C-100 | 113 | 38 | 113 |
吊架
懸吊導軌,螺栓止動,使導軌不能串動,橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。
(單位mm)
型號 | A | B | C | L | D |
C-40 | 39 | 20 | 46 | 70 | 13 |
C-50 | 57 | 22 | 57 | 85 | 13 |
C-60 | 70 | 24 | 72 | 96 | 16 |
C-70 | 76 | 26 | 78 | 106 | 16 |
C-100 | 113 | 38 | 113 | 150 | 10 |
起重設備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的,起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全,目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。