C型鋼行車電纜滑軌運行總圖揚州市天翔電氣有限公司電纜滑線軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內*特點，揚州天翔電氣電纜滑線軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

C型鋼行車電纜滑軌運行總圖產品規格型號

產品組成揚州市天翔電氣有限公司介紹

導軌是推纜臺車的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長度 4 米（或 6 米），通過耦合器連接可以延展伸長。 (單位mm)

推纜臺車
1 、首車：首車是推纜臺車的牽引車，它通過其它運動體對它的發動而帶動其后面臺車的運動。四個全封閉滾動軸承作為行走輪，滑動十分靈活，可用于煙塵較大的場合。

(單位mm)

2 、中間臺車：中間推纜臺車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺車均有防撞緩沖器，保護臺車不受起動和停止時撞擊。

 (單位mm)

電纜橋架的安裝：電纜橋架的總簡單的面安插應作到間隔短，經濟合理，安全運行，并應足施工安裝，維修以及敷設電纜的要求。電纜橋架應有足夠的剛度以及強度，對電纜提供可靠的支撐。電纜敷設后，電纜橋架的撓度應半大于電纜橋架跨度的1/200。當電纜橋架的跨度≥6000mm時，其撓度應半大于電纜橋架的跨度的1/150。電纜橋架應盡可能在建、構筑物(如墻、柱、梁、樓板等)上安裝，與土建專業密切配合。電纜橋架與工藝管架共架安裝時，電纜橋架應安插在管架的一側。